いや〜 この歳(38)になると体の治りが遅いですね〜
疲れもなかなか取れません...
ゆっくり温泉でも行きたいな〜...
今回は ブレーキホースを交換したいと思います!
車検や点検での整備で 必ず見るところの一つですが
車が高年式になればなるほど ブレーキホースに亀裂やヒビが発生してきます
![IMG_1178.jpg](/kuroneko555/file/IMG_1178-thumbnail2.jpg)
ブレーキホースはゴムで出来ています(中にワイヤーが入っていますけど...)
なので ゴムも劣化によって ヒビが出てきて
やがて ヒビが亀裂となります...
車に取って「止まる」ことは 一番重要な事なんで
しっかり点検 整備します!
![IMG_1217.jpg](/kuroneko555/file/IMG_1217-thumbnail2.jpg)
ブレーキホースを交換する時 特殊工具があると便利ですよ...
まあ スパナでもいいんですが ナメてしまう事が多いので...
![IMG_1252.jpg](/kuroneko555/file/IMG_1252-thumbnail2.jpg)
ホースを外したら パッキンは必ず 交換です
銅パッキンを使っている箇所ならば ホース自体を交換しなくても
一度 外したら 交換です!
漏れの原因になりますよ〜...
![IMG_1255.jpg](/kuroneko555/file/IMG_1255-thumbnail2.jpg)
ブレーキホースを取り付ける時は キャリパー側 車両側 ともに慎重に取り付けます
一気に締め込むのではなく 交互にホースとパイプに負担をかけない状態で取り付けます
これも 漏れの原因になります!
![IMG_1261.jpg](/kuroneko555/file/IMG_1261-thumbnail2.jpg)
ブレーキオイルが完全に出切ってしまっている場合もありますんで
エア抜きはしっかりと行います!
必ず 4輪ともです!
ブレーキオイル 0.5Lから1Lくらいはしっかりとエア抜きします!
試運転もちゃんとやって
その後 漏れがないかしっかりと確認です!
くどいように 「しっかり」っと言ってますが
それくらい重要な事です!
くれぐれも しっかりです!
まあご自分でされる方はいないでしょうが
興味ある方は 動画の方も 見てみてください!