ジャンクレンズで電車撮影

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■サン　SUN Auto Tele-Zoom 85-210mm　F4.8　の作例　田園都市線　長津田　つくし野間（上り）
　※カメラは　NEX5

　※カメラは　KISS DIGITAL

■サン　レンズ　85-210mm F4.8　の作例　田園都市線　長津田　つくし野間（下り）
　※カメラは　KISS DIGITAL

■サン　レンズ　85-210mm F4.8　の作例　田園都市線　つくし野　すずかけ台間
　※カメラは　EOS　D30、 20D

レンズを何度も磨いてだんだん綺麗になった。
最後に撮影したのが、東急2000系と東武30000系。
■サン　レンズ　85-210mm F4.8　の作例　田園都市線　つくし野　すずかけ台間
　※カメラは　EOS 20D　800万画素　85mm

■サン　レンズ　85-210mm F4.8　の作例　田園都市線　つくし野　すずかけ台間
　※カメラは　EOS 20D　800万画素　85mm
　〇F4.8　開放（左）　F5.6（右）

　〇F8（左）　F11（右）

　〇F16（左）　F22　最小絞り（右）

■サン SUN Auto Tele-Zoom 85-210mm F4.8 + T-CON14(x1.45) の作例　小田急線　読売ランド　百合ヶ丘間
　※カメラは　EOS 20D　800万画素　テレコン オリンパスT-CON14使用　210x1.6x1.45=487.2mm相当
　　絞りF8　シャッター速度1/1000秒　ISO400

テレコン付けたせい？おどろおどろしい写真になった。

マウント：M42マウント
フルサイズ画角：85mm-210mm
APS-Cでの画角：136mm-336mm
フィルター径
最短撮影距離 ２．５ｍ
質量 約650g
絞り羽根枚数 6枚
レンズ構成 9群 13枚
明るさ F4.8-22
発売年 1968年？（F4.8なので初期型？）
購入：ヤフオク（本体１００円　＋　送料６９０円）

今の時代、古い商品でも大抵の物はインターネットで情報が出てくるけど
このレンズは情報がほとんど出てこない。
サン光機　という会社のレンズで、この会社は１９８０年代に解散しているらしい。

このレンズ「デカい」「重い」　撮影してる時の気分は良い。

８５ｍｍのワイド端で絞りを変えて比べてみると
F4.8はピントの幅（被写界深度）が狭くて、私には厳しかった。
F8になると、ピントの合う幅が断然広くなって使いやすい。
F5.6、F8、F11あたりがつかいやすかった。
ただF11以降はファインダーから除いて暗い感じがした。

■マウントアダプター　M42マウント　→　EOS

M42-EOS EF　マウントアダプター M42-EOS EF mount Adapter 価格:648円 (2015/9/9 22:36時点) 感想(0件)

EOS　EFマウントはオートフォーカスを前提に
作られているらしく古いジャンクレンズで遊ぶ場合、EFマウントではマニュアルレンズが無い？（ちゃんと調べてはいない）
ので、マウントアダプターを使って古いレンズを付けることになる。

フランジバックの関係で
M42→EOS　EF
ニコンF→EOS EF
ペンタックスK→EOS EF
は安いマウントアダプター（レンズが不要　中国製）が手に入る。
レンズが無く、距離を調整するだけのアダプターなので安いアダプターでも気にならない。
M42、ニコンF、ペンタックスKのジャンクレンズを見つけたらカビは掃除する前提で購入する。

ミノルタのレンズが、ハードオフに大量に売っているのだが
これをEFマウントで使うには、レンズを内蔵したちょっと高いマウントアダプターを
買わないといけない。キヤノンのFDマウントも同様。
レンズを内蔵するので、当然安すぎるマウントアダプターは写りが心配になる。
ということで、手を出せないでいる。