2018年04月02日
先週のデムーロ、ルメールの騎乗馬(3/31、4/1)
日刊スポーツ《公式》競馬サイト「極ウマ・プレミアム」
ミルコ・デムーロ&クリストフ・ルメール両騎手の重賞&特別レースの騎乗馬。騎乗馬は以下の通りです。
デムーロ騎乗馬
3月31日(土)
阪神10Rラジオ関西賞仲春特別 ダノンハイパワー1着
阪神11RコーラルS6着
4月1日(日)
阪神10R御堂筋S ホウオウドリーム1着
大阪杯 スワーヴリチャード1着
ルメール騎乗馬
4月1日(日)
メイダン7Rドバイターフ ディアドラ3着同着
メイダン8Rドバイシーマクラシック レイデオロ4着
※現在特別レースでの勝負は一時中断していますが、結果は集計しています。
基本的なルールは、
・重賞レース&特別レースのデムーロ&ルメール騎手騎乗馬単勝&複勝で勝負。
・馬券勝負は3回連続馬券外となった次のレース
・購入方法は金丸法を使用※金丸法については各自でお調べください。
・5連続馬券外(馬券勝負で2連敗)だった場合は一旦勝負を中断し次回勝負。
上記をふまえた重賞勝負馬は
デムーロ
重賞は3連続馬券外なので、大阪杯 スワーヴリチャードで勝負し、単勝と複勝が的中しました。
ルメール
重賞は3連続馬券外となりませんでしたので、勝負はお休みしました。
前週デムーロ騎手が高松宮記念レッドファルクスで馬券外となりややスランプぎみでしたが、大阪杯で優勝し連続馬券外がストップ。2015年にJRAの騎手になってから重賞成績を見ていますが、過去に大きく連敗をしたのは2015年に7連続馬券外が一度、2016年の5連続馬券外が一度、計二度しか大きく馬券外となってはいません。ですので、多少3、4連続馬券外となっても騎乗馬に恵まれていますので、直ぐに馬券内にくるので大きなスランプは今のところありません。
重賞に勝負強いので騎乗するレース全てで勝負することもかんがえましたが、より的確に効率よく勝負し回収率を上げるにはレースを厳選し負け分を回収できる金丸法がもっとも有効と考えています。しばらくはこの方法で勝負をしていきます。
先週ドバイ遠征していたルメール騎手はドバイターフ ディアドラ3着が最高着順でした。ディアドラはエリザベス女王杯と京都記念で馬券外でしたが、今回3着でピークを過ぎていないことは確認できました。G1を制したコンビですので、騎乗機会があれば注目していきたいです。
一方ドバイシーマクラシックに出走したレイデオロは4着と馬券外。前走京都記念でもそうでしたが、道中かかるくせが抜け切らない印象を持ちました。勝ち馬が逃げ切ったこともあったので、日本ダービーのように早めに好位に取り付く戦法を試しても良かったかもしれません。
今週は桜花賞があり両騎手ともに参戦予定があり、引き続き注目していきたいと思います。
ミルコ・デムーロ&クリストフ・ルメール両騎手の重賞&特別レースの騎乗馬。騎乗馬は以下の通りです。
デムーロ騎乗馬
3月31日(土)
阪神10Rラジオ関西賞仲春特別 ダノンハイパワー1着
阪神11RコーラルS6着
4月1日(日)
阪神10R御堂筋S ホウオウドリーム1着
大阪杯 スワーヴリチャード1着
ルメール騎乗馬
4月1日(日)
メイダン7Rドバイターフ ディアドラ3着同着
メイダン8Rドバイシーマクラシック レイデオロ4着
※現在特別レースでの勝負は一時中断していますが、結果は集計しています。
基本的なルールは、
・重賞レース&特別レースのデムーロ&ルメール騎手騎乗馬単勝&複勝で勝負。
・馬券勝負は3回連続馬券外となった次のレース
・購入方法は金丸法を使用※金丸法については各自でお調べください。
・5連続馬券外(馬券勝負で2連敗)だった場合は一旦勝負を中断し次回勝負。
上記をふまえた重賞勝負馬は
デムーロ
重賞は3連続馬券外なので、大阪杯 スワーヴリチャードで勝負し、単勝と複勝が的中しました。
ルメール
重賞は3連続馬券外となりませんでしたので、勝負はお休みしました。
前週デムーロ騎手が高松宮記念レッドファルクスで馬券外となりややスランプぎみでしたが、大阪杯で優勝し連続馬券外がストップ。2015年にJRAの騎手になってから重賞成績を見ていますが、過去に大きく連敗をしたのは2015年に7連続馬券外が一度、2016年の5連続馬券外が一度、計二度しか大きく馬券外となってはいません。ですので、多少3、4連続馬券外となっても騎乗馬に恵まれていますので、直ぐに馬券内にくるので大きなスランプは今のところありません。
重賞に勝負強いので騎乗するレース全てで勝負することもかんがえましたが、より的確に効率よく勝負し回収率を上げるにはレースを厳選し負け分を回収できる金丸法がもっとも有効と考えています。しばらくはこの方法で勝負をしていきます。
先週ドバイ遠征していたルメール騎手はドバイターフ ディアドラ3着が最高着順でした。ディアドラはエリザベス女王杯と京都記念で馬券外でしたが、今回3着でピークを過ぎていないことは確認できました。G1を制したコンビですので、騎乗機会があれば注目していきたいです。
一方ドバイシーマクラシックに出走したレイデオロは4着と馬券外。前走京都記念でもそうでしたが、道中かかるくせが抜け切らない印象を持ちました。勝ち馬が逃げ切ったこともあったので、日本ダービーのように早めに好位に取り付く戦法を試しても良かったかもしれません。
今週は桜花賞があり両騎手ともに参戦予定があり、引き続き注目していきたいと思います。
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