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2020年02月06日
新しい特殊車両通行許可制度を閣議決定(国交省)のニュースについて
(そのまま記事を貼り付けました）
この概要を聞こうと思って特車のお問い合わせ担当様にお電話をしたところ、そのニュースは初めて聞きましたとのことでした。
その後、いろいろ調べて頂きました。
まず、現行のオンラインシステムによる申請ができなくなるというわけではないようです。
また、新システム実施は閣議決定（２月）後から２年以内となっているので、具体的にいつから運用なのかはまだ決定していないそうです。
その他、
①自動登録システムで登録申請した場合に証書（ＰＤＦ）は発行されるのか
②証書が無い場合は検問ではどのように対応すればよいのか？（検問員はナンバーだけを見て通行許可がとれているか判断すると思いますとの返事でした。）
③これまで同様包括申請は可能なのか
④これから地方自治体管理の未採択道路を採択路線にして国が一元管理していくことについて、田舎道や整備中の計画道路（まだどこの管理者もいない道路）沿いに目的地がある場合があるが、どこまで細かい地方道路まで対応していくつもりか。
についてはまだどのように運用するのか決まっていないとのことでした。
この概要を聞こうと思って特車のお問い合わせ担当様にお電話をしたところ、そのニュースは初めて聞きましたとのことでした。
その後、いろいろ調べて頂きました。
まず、現行のオンラインシステムによる申請ができなくなるというわけではないようです。
また、新システム実施は閣議決定（２月）後から２年以内となっているので、具体的にいつから運用なのかはまだ決定していないそうです。
その他、
①自動登録システムで登録申請した場合に証書（ＰＤＦ）は発行されるのか
②証書が無い場合は検問ではどのように対応すればよいのか？（検問員はナンバーだけを見て通行許可がとれているか判断すると思いますとの返事でした。）
③これまで同様包括申請は可能なのか
④これから地方自治体管理の未採択道路を採択路線にして国が一元管理していくことについて、田舎道や整備中の計画道路（まだどこの管理者もいない道路）沿いに目的地がある場合があるが、どこまで細かい地方道路まで対応していくつもりか。
についてはまだどのように運用するのか決まっていないとのことでした。
2020年02月03日
これは使いやすい フリー(無料）ＰＤＦ編集加工ソフト
PDF加工ソフト初心者の方は、誰にもわかりやすい「Ⅰ♡PDF（アイラブＰＤＦ）」で、扱いに慣れてきたら技巧的な「PDF２４TOOL」を使うのがよいと思います。
「PDF２４TOOL」は最初扱い方が分かりにくく苦労しますが、慣れてくると「Ⅰ♡PDF（アイラブＰＤＦ）」よりもサクサク作業が出来るようになります。
また、「Ⅰ♡PDF（アイラブＰＤＦ）」では出来なかった作業もできるようになります。
例えば、「ｊｐｇデータ」や「png」などのデータも「ｐｄｆデータ」と一緒に（一つのｐｄｆデータに）データ結合できるようになります。
いずれもデスクトップ版のダウンロードも出来ますが、ネット上（下記のURL）の方が使いやすいと思うのが私の個人的感想です。
※ちなみにデスクトップ版の「Ⅰ♡PDF（アイラブＰＤＦ）」は英語表記で大変使いにくいです。
現在私は「結合」や「並び替え編集」をデスクトップ版「PDF２４TOOL」で行い、その他の処理はネット上の「PDF２４TOOL」を使っています。
業務上「ｊｐｅｇ」や「ｐｎｇ」データを「ｐｄｆ」化することが多いので「PDF２４TOOL」の方が使い勝手がよいです。
