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2014年10月11日
オーテック、ノート ライダーシリーズなどをマイナーチェンジ
今回のマイナーチェンジではベース車と同様に、全車にVDC、サイドターンランプ付ドアミラーを標準装備としたほかLEDヘッドランプ、オートライトシステムを新規にオプション設定した。また、「エマージェンシーブレーキ」、「LDW（車線逸脱警報）」を搭載し、リーズナブルな価格とした「Vセレクション＋セーフティ」を、ベース車グレードとして追加した。全文表示
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ラリーマシンが観客席に…間一髪で無事［動画］
このほど、イタリアで開催されたラリーで、ラリーマシンが沿道の観客席に飛び込む事故が起きた。この様子を捉えた映像が、ネット上で公開されている。全文表示
この事故は、イタリアのヴァッレ・ダオスタで開催された「Jolly Rally」で発生。
ルノー『クリオ』（日本名：『ルーテシア』）のラリーマシンが、コースアウト。沿道でラリーを観戦していたギャラリーのいる場所に、飛び込んだ。
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セーフティ委員会が人工芝とフラッグ・トゥ・フラッグを検討
レースディレクションとＭｏｔｏＧＰ全文表示クラスのライダーたちによるセーフティ委員会は１０日、第１５戦日本ＧＰの初日終了後、ツインリンクもてぎのパドック内で行われ、主に前戦アラゴンＧＰで課題となった人工芝とフラッグ・トゥ・フラッグに関して意見が交わされた。
レースディレクションのメンバーの１人、ハビエル・アロンは、「アラゴンで発生した幾つかの問題を話し合い、最初にアスファルトのランオフエリアに敷かれている人工芝の必要性に関して協議しました。開催サーキットに対して、困難な場所、危険な場所の敷かれている人口芝を排除して、アスファルトを緑色に塗ることを依頼することを決定しました。」
「人工芝の設置は、数十年前に我々がサーキットに対して依頼したことで、当時はこのようなコンセプトは存在しませんでしたが、アラゴンのように路面が乾いた一方で人工芝がまだ濡れていることから、非常に危険なポイントになってしまいました」と、ライダーの安全面を最優先して、危険性が高いところに敷かれている人工芝の排除に向けて動き出すことを説明。
フラッグ・トゥ・フラッグに関しては、「まだ何も決断を下していません。今日の状況よりも改善できるか協議を重ねます。現在のシステムは良く機能していることは明白です。レースは常に問題を引き起こしますが、２台のバイクにより、大変大きな利点を持つことができます。」
「来年に向けて、このシステムを改善できるか、現状を分析し、分析して行きます。雨が強くなり、全てのライダーに対してバイクの乗り換えを強制する指示を出すことができるでしょう。しかし、トラックの状態を誰よりも把握するのは、ライダーたちであることから、これが最善策だとは考えません。ライダーを助けるため、より安全となるためのシステムが存在するか、検討する必要があるます」と、安全面の向上に向けて、今後も引き続き、協議を重ねて行くことを説明した。
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ビアンキに最高の敬意を表したマルシャ
マルシャのCEOを務めるグレーム・ロードンは10日（金）、ロシアGPに1台だけを参加させることは負傷した所属ドライバーのジュール・ビアンキに敬意を表する上で適切な判断だと考えていると明かした。全文表示
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フェラーリ、F60 アメリカ 発表…限定10台はすでに完売
同車は、フェラーリの北米進出60周年を記念して設定された特別モデル。米国の顧客のために、わずか10台のみが限定生産される。全文表示
ベース車両は、フェラーリのフロントV12エンジン搭載車の最高峰に位置する『F12ベルリネッタ』。クーペボディのF12ベルリネッタを、F60アメリカではオープンボディ化した。
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ポルシェ、WEC富士の初日を順調に終える
ゼッケン14の919ハイブリッドは4.563kmのサーキットにおいて1:29.021のラップタイムで最初の練習走行を4位で、2度目の走行は1:28.441で3番目のラップタイムを記録いたしました。ゼッケン20の919ハイブリッドはそれぞれ1:29.829と1:29.672のタイムで2回とも6位で金曜日の走行を終えました。919ハイブリッドは富士スピードウェイで初めての走行となるこの日、2台で合計170ラップを周回いたしました。全文表示
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『マルケス：アラゴン転倒のせいで慎重になってる』
断トツでランキング首位のマルク・マルケスが、茂木戦FP1ではスリップ転倒を喫し、FP2は首位と約0.8秒差で6位で終えた。全文表示
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日産 ノート マイナーチェンジ、特別仕様 Vセレクション＋セーフティ も設定
日産自動車は、『ノート』をマイナーチェンジし、10月10日より発売すると発表した。全文表示
今回のマイナーチェンジでは、デザインの一部変更、ボディカラーの入れ替えを行うとともに、グレード体系および装備の見直しを行い、商品力を向上させた。
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スバル、「2014ジャパンカップサイクルロードレース」に「レヴォーグ」など約50台を提供
スバル（富士重工業）は、10月18日〜19日に栃木県宇都宮市で開催される自転車ロードレース「2014 JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE（2014 ジャパンカップサイクルロードレース）」に特別協賛。「レヴォーグ」などを中心にスバル車約50台をレース運営に必要な大会車両として提供する。全文表示
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可夢偉の金曜：マシンを労るため走行制限で走れず
「マイレージ制限があるため、チームが走らせてくれないんです」と小林可夢偉は言う。全文表示
日本GPに続いて、ソチでもフリー走行1回目は可夢偉に代わってロベルト・メリがステアリングを握った。チームは公式に発表していないが、そこに金が絡んでいることは明らかで、走行の代償に何らかの資金をもらっているにもかかわらず、チームはメリに対しても走行制限をかけていた。それだけ現在のケータハムは物理的に厳しい状態ということだ。スペアパーツがないだけでなく、いま走行しているマシンを構成しているコンポーネントの中には寿命に達しようとしているものがある。
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