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2014年10月29日

トヨタ、新型上級コンパクトキャブワゴン「エスクァイア」

トヨタ自動車は、5ナンバーサイズの新型上級コンパクトキャブワゴン「エスクァイア(Esquire)」を10月29日に発売した。価格はハイブリッドモデルが304万3543円〜320万4000円、ガソリンモデルが259万2000円〜302万9142円。また、福祉車両で非課税となるサイドリフトアップシート装着車は276万3600円〜295万4000円。
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posted by turituri at 14:14| Comment(0) | TrackBack(0) |

トヨタ木下代表「これまで以上に気を引き締め戦う」

チームは第5戦富士6時間レースで1-2フィニッシュを飾り、ホームコースでの3連覇を果たした。この結果、トヨタはマニュファクチャラーズ選手権で8ポイント差の首位に立ち、上海へと向かう。
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posted by turituri at 14:04| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

サード、来季F4/S耐参戦を決定。NRAと提携強化

『SARD Racing Project』は、ル・マン24時間参戦などをはじめ、グローバルからローカルまでさまざまなモータースポーツ参戦を目指し、2014年4月に立ち上げられたプロジェクト。元F1ドライバーの野田英樹がゼネラルマネージャーに就任し、野田が主宰する『NODAレーシングアカデミー(NRA)』とも連携すると明らかにされていた。

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posted by turituri at 14:01| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

マルケス優勝『ロッシが諦めてくれない…』2014セパンGP

弟のシリーズ優勝が足踏みしてるがレースは面白かった。MOTO3の最終戦が楽しみ!!
【今シーズン12勝目で、ミック・ドゥーハンの記録に並んだが…】
「好きな数字なんですよ…うちの弟のゼッケン番号なんで(冗)
貴重なリザルトですよね…それに、ミックの記録を超すべく、まだ1戦残ってるし。」
・・・
【(総合優勝を狙う)弟アレックス選手の応援と…】
「最善の結果を願ってます…僕の運がちょっと弟に行くようにとか…。今日のレースを…(ジャック)ミラーがやってた事は観ましたよ。僕は、こう言う事や…レース・ディレクションからの呼出しには経験があるんですが(冗)…レース中は、ある種の事って起きるもんですが、続けざまに6〜8回もだなんて…見た事がないですよ。ミラーは間違いなく、かなりアグレッシブだったし…決めるのはレース・ディレクションですけどね。結果的にアレックスが動く分には充分でしょう。」

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posted by turituri at 13:52| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

シェルアドバンス・アジア・タレント・カップ、2年目に向けて選考会を開催

シェルアドバンス・アジア・タレント・カップは28日、来年2年目の開催に向けて、最終戦マレーシア大会の開催地、セパン・インターナショナル・サーキットで2日間の選考会を終了。10ヶ国から97名、日本からは19名が参加した。

書類審査に通過した10ヶ国(オーストラリア、中国、インド、インドネシア、日本、マレーシア、ニュージランド、フィリピン、シンガポール、タイ)から142名のヤングライダーたちが、セパン・インターナショナル・サーキットのカートトラックに集結。大会ディレクター、アルベルト・プーチの指揮の下、ホンダ製のアンダーボーン、フューチャー125を使用して、初日に71名、2日目に26名が参加すると、最終的に6ヶ国(オーストラリア、インドネシア、日本、マレーシア、フィリピン、タイ)から9名が合格、7名がリザーブライダーとして選出された。

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posted by turituri at 13:48| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

ベッテルにエンジンペナルティか。「ばかげた規則」と批判

レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルは今週末のアメリカGPでエンジン交換によるグリッドペナルティを受ける可能性が高いと考えられている。

 2014年のF1レギュレーションでは、ドライバーひとりがシーズン中に使えるパワーユニットは5基に制限されている。パワーユニットは6エレメントに分けて考えられ、そのいずれかが6つ目に突入した時からドライバーはグリッド降格などのペナルティを受ける。
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posted by turituri at 13:44| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

ポル・エスパルガロ『足が爆発するかと思った…』2014セパンGP

ドゥーハンを思い出した。

ポル・エスパルガロ選手のコメント。
「終盤ラップの方がキツかったです…ずっと終わらないんじゃないかと思いました。足がかなり痛み始めて…でも、どうすれば良いのか分からなくて。腫れて…もう爆発するんじゃないかって思ってました。特に、方向転換が大変で…頑張りました。ゴールできればそれで良いと思ってたんですが、最終的には6位になれて…ランキングに向け貴重なポイントも獲得できました。」

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posted by turituri at 13:39| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

ロズベルグ「F1タイトルあきらめてたまるか」

自分にも2014年F1タイトル挑戦権は、まだある。ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)は、そう固く信じている。

一時は選手権レースを独走していたロズベルグだが、シーズン残り三戦にして僚友ルイス・ハミルトンの好調ぶりはすさまじく、今や形勢は完全に逆転。二人のあいだには17ポイントの差が横たわっている。

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posted by turituri at 13:35| Comment(0) | TrackBack(0) | レース

【SEMAショー14】日産が復帰、NISMO を前面にアピール

SEMAショーは毎年秋、米国ラスベガスで開催されるチューニングカー&カスタマイズカーの一大イベント。日本のオートサロンとドイツのエッセンショーと並んで、世界三大チューニングカーショーと呼ばれる。

日産がメーカーとして、SEMAショーにブースを設けるのは、久しぶりの出来事。日産ブースには、「NISMOラウンジ」を設置し、最新NISMO車をアピールする予定。

SEMAショーに出品を計画しているのは、2015年モデルとして米国市場に投入されたばかりの『GT-R NISMO』。同車は、最大出力を600psまで引き上げたスーパーカー。
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posted by turituri at 13:31| Comment(0) | TrackBack(0) |

MINI×伊勢丹メンズ、新タータン柄のコラボカーをお披露目

なんでもコラボレーションする時代!!
10月29日、伊勢丹メンズはアイデンティティともいえるタータン柄「ブラックウォッチ」をリニューアル。これに合わせて、ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)はブラックウォッチに身をまとったMINI『ハッチバック』5ドアの「The New Blackwatch MINI」を製作し、東京新宿の伊勢丹新宿店メンズ館にてお披露目した。

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posted by turituri at 13:28| Comment(0) | TrackBack(0) |

【新聞ウォッチ】米消費者誌のブランド信頼調査、マツダ3位、ホンダ4位に躍進

マツダは欧米での人気が高い。

米国の信頼ある消費者情報誌とされる「コンシューマー・リポート」が毎年ランキング付けをしている自動車ブランドの信頼度調査で、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」と「トヨタ」ブランドが2年連続で1、2位になったという。
同誌が発表したもので、きょうの朝日が上位4位の日本車のカラー写真付きで大きく取り上げている。それによると、「マツダ」が昨年の5位から3位に躍進、「ホンダ」も昨年の8位から4位に浮上するなど、上位を日本勢が独占している。
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posted by turituri at 13:24| Comment(0) | TrackBack(0) |

ケンウッド、彩速ナビ「MDV-L402」やカーオーディオ2015年モデルなど12製品

JVCケンウッドは、彩速ナビのエントリーモデルとなる「Type-L」シリーズの新製品「MDV-L402」など、彩速ナビ3製品、2DINセンターユニット3製品、1DINレシーバー6製品の計12製品を発表した。価格はすべてオープンプライスで、店頭予想価格はMDV-L402が6万5000円前後など。11月上旬から順次発売する。

 なお、彩速ナビに新設された「TYPE-D」シリーズと1DINレシーバーの「RDT-171」の3製品は、自動車販売/カーリース/レンタカー業界を中心とした販路を対象にリリースする「特定販路向けモデル」となっている。
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posted by turituri at 13:21| Comment(0) | TrackBack(0) |

新型「WRX STI」もデモランを披露した「モータースポーツジャパン2014」

モータースポーツを通じてクルマやバイクの魅力を伝えるイベント「モータースポーツジャパン 2014 フェスティバル イン お台場」が、10月25日〜26日の2日間にわたってお台場特設会場(東京都江東区青海)で開催された。

 今年は全エリア無料となり、2日間で2013年を上まわる10万7508人(主催者発表)が来場して、秋晴れのお台場でイベントを楽しんだ。

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posted by turituri at 13:18| Comment(0) | TrackBack(0) |
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