タレゾーのひとり言

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前回の続きです。



ウィンチ両脇の木材は、車輪を取り付ける車軸受けに

なります（ウィンチの重しとして使用）


車輪です。

大体直径2m弱ってとこですね・・・

車輪を取り付ける車軸。


菊水鉾だけに、菊の花びらが付けられてます。



鉾を引き起こす様子。



鉾を引き起こすと、今度は車輪を付ける作業です。

車軸受けを本体に取り付けているところ


組立の微調整。

数人で抱えられた大きくて重い物を車軸受けを、

「後1cm北へ！」なんて怒鳴りながら微調整してます。
（この作業を見届けて菊水鉾を離れました）


これは装飾品取り付け中の長刀鉾。

網隠しを取り付け中。

地上10m位の高さでの作業

流石にこの高さは怖い(^^;;


と、こんな風に巨大な鉾が組み上げられていきます。

その後、美術工芸品が取り付けられ、完成します。


そして、、、山鉾巡行が終わるや否や、さっさと解体されます。

祇園祭の鉾は、重さ10t以上有り

高さは屋根まで約8ｍ、鉾頭までは約25m以上

と言う中々の巨体です。

又、様々な豪華絢爛の美術工芸品を身にまとい

動く美術館とも言われています。。。


鉾建てではそんな巨大な鉾を釘を一本も使う事無く

縄だけで組み立てられて行きます。


菊水鉾の組立作業を、一部観ていたので

その様子を掲載します。


接合部にほぞを打ち込む

巨大な組木ですね・・・

接合部を縄で締める


こちらは函谷鉾。


コチラは船鉾。

縄の締め方は職人技です！


菊水鉾の真木を大雑把に組み立てます。

とにかく長い！

真木のほぞを台車に差し込みます。


20m以上有るので、とにかく大勢で抱えます。。。

真木を固定し、様々な小物（装飾品）を入念に取り付けています。

（起こしてしまうと手が出せません）

で、この手動ウィンチで起こします。



鉾を引き起こす前には、お神酒を備えて

（多分安全の）祈願をしていました。



菊水鉾を引き起こす様子の動画を撮ったので

貼り付けておきます。

（邪魔が入ったので最後まで撮れてませんが・・・）


長くなったので後篇に続着ます。