K's日記ブログ

9月下旬にシリコン施工して1ヵ月しか経っていませんが、ボンネットが結構汚れていました。
形の良い水玉もできておらず、ボンネットを触ると少しざらつきを感じます。
前にお伝えした時は、2ヵ月何もしていないのにキレイと言っていましたが…
考えられる原因は雨しかありません。
雨が汚れていたのでしょう。

今月初めに来た台風24号でしょうか。
聞くところによると、台風の雨は海水などを巻き上げたものが混ざっているらしいので、すぐに洗車した方が良いらしいです。
特に金属部分は錆に注意との事です。
友人からそう聞いていたのに、シリコンコートしたばっかりだったので大丈夫！なんて言っていました。
台風の雨に濡れた時は、せめて水洗車だけでも すぐにした方が良いですね。

今回は３日に分けて、念入りにシリコン施工しました。
洗車した後にシリコンを塗り、そのまま一晩寝かせます。
翌日に軽く拭き取りました。
3日目の今日、塗り忘れたタイヤにも施工しました (^^ゞ


＜今回使用したのはコチラ＞

前回のシリコン施工から2ヵ月何もしていません。
見た目は全然 汚れた感じは無いのですが、雨の水滴を拭きあげると さすがに汚れがショップタオルに付着します。
でも ほんのわずかです。
今だに水玉コロコロで、鳥の糞や鉄粉も簡単に落とす事が出来ます。
おそるべしシリコンパワー！こればっか (^^ゞ

今回は２日に分けて、シリコン施工を行いました。
歳を取ると一度にやるのはキツイ (;^ω^)
洗車は雨の水滴を拭きあげるだけの簡単なまかわ洗車 (^_^.)
街中を走るだけなら、本当に これで十分なのです。
今回はタイヤとホイールも行いました。
テカテカでっしゃろ！(;^ω^)
タイヤは大きめの刷毛でタップリ塗って、軽くショップタオルで乾拭き。
ええ感じでっしゃろ？(;^ω^)


＜今回使用したのはコチラ＞

ネタが無いので、フォレスターに3ヵ月乗った感想を書きます (^_^.)
走行距離780Kmで未だに1ヵ月点検に行っていません。
1000Kmになったら行こうと思っていますが、いつになる事やら…

運転にも慣れて、前車のSMXの時のような ちょっと荒い運転もするようになって来ました。
そこで気づいた点なのですが、驚くほどコーナーリングが安定しています。
車体のローリングはノーマルサスとは思えないぐらい少なく、気持ち良く曲がってくれます。
単にサスペンションを硬くしてローリングを抑えた車は乗り心地が悪くなってしまいます。
ノーマルサスでこれだけ安定しているのは、水平対向エンジンとAWDの恩恵ですね。
エンジンの重心が低く左右バランスが良いのは知っていましたが、ここまで違うとは思いませんでした。
冬の雪道も安心して運転出来そうです。

高速道路での運転も未だにしていないので、アイサイトの良さは さほど実感出来ていません。
追従機能付クルーズコントロールも時々使いますが、必要性からでは無く操作を忘れないため (^^ゞ

燃費は現在、平均9.0Kmと表示されています。
以前お伝えした時は6.5Kmでしたから、だんだん良くはなって来ています。
今時の車にしては まだ悪いですが、ちょこちょこ乗りですからね〜
まぁ燃費を気にするなら最初からスバル車は選びませんし。
アイドリングストップをONにして、エアコンをOFFにしたら もう少し良くなるとは思いますが…
ちなみに私の車は、4WD・2.0i-L アイサイト・CVTです。

シリコンでのコーティングは納車時と1ヵ月後で、もう2ヵ月ほど何もしていませんが、水も良くはじきピカピカです。
でも、そろそろ施工しようと思っています。
大事にして、また20年乗るつもりなので (;^ω^)

https://youtu.be/W3Zd0BU1xnA

ドライブレコーダーを設置しても なかなか面白い映像が撮れません。
そりゃそうだ (^_^.)
なのでアイサイトの機能の１つをドライブレコーダーとアイホンカメラを使って紹介したいと思います。

クルーズコントロールは主に高速道路などで使うものですが、アイサイトなら街中でも使えます。
特に渋滞時は重宝します。
私の車は先行車発進お知らせ機能も付いているので便利です。

但し、特に街中で使用する時に気を付けなければならない事があります。
急なカーブで先行車を見失うと 設定した最高速度で走ろうとするので、カーブなのに加速するのです ( ﾟДﾟ)
本来ならば減速しなければいけないのに…
なのでカーブを曲がる時は注意しないと怖い思いをします。
そこんとこを改善出来たら更に使いやすいですね。

後ろに付けたドライブレコーダーの映像は 今回あまり意味無いですが、オマケとして使用してみました。

納車から あっと言う間に1ヵ月が経ちました。
歳を取れば取るほど 時が過ぎるのが早くなると言いますが本当ですね。
1歳の時と比べると年齢分の1になるそうです。
1歳で時間は感じ無いだろうけど (^_^.)

1ヵ月間フォレスターに乗った感想は、これと言って特別な事はありません。
ただ新車なので色んな意味で快適です。
エアコンの利きも良いし、乗り心地も良い。
20年以上古い車からの乗り換えなので余計に感じます。
試乗や納車時にもお伝えしましたが、視界が広くて加速に不満を感じない運転しやすい良い車である事には変わりありません。
気になる点は、減速して低速になった時、後ろが若干バタつく感じを受ける事があります。
これはエンジンのせいでしょうか？AWDのせいでしょうか？原因は分かりません。
燃費は現在、平均6.5Kmと表示されています。
だんだん上がって来ていますが思ったより悪いです (>_<)
まぁこのクソ暑い時なので、エンジンをかけたまま色々やってましたから仕方がないかもしれません。
アイドリングストップはエンジンをかけた時、直ぐにOFFにしています。
少なからずともバッテリーやドライブレコーダーのカードに負担をかけるようですので…
私は燃費よりも、そちらを重視します。
まだ走行距離が250Kmほどなので、これからですかね。
高速は運転していないのでアイサイトの良さは実感していませんが、追従型クルーズコントロールは使えそうですね。
街中で少し使用してみて、そう思います。
ただ アイサイトも やたらとピッピうるさいので、音量は絞ってあります。
これから耳も遠くなって行くだろうから、少しづつ音量を上げていけば良いと思います。
車線逸脱防止は自動でハンドルが動くシステムです。
街中で使うには不向きのようで、営業マンの話では気持ち悪いそうです ( ﾟДﾟ)
なのでONにした事は 未だありません。
高速に乗ったら使ってみます。

タバコを吸う私は、この車用に灰皿とイオン脱臭機をわざわざ買ってセットしてあるのですが、今のところ車内でタバコを吸う気にはなりません。
どうしたってヤニで汚れますからね〜
アイサイトのカメラレンズも自分では拭いていけないそうですし…

灰皿は買った意味ありませんが、脱臭機は役に立っています。
ゴムマットのゴム臭さと、私のタバコ臭さを緩和してくれていると思うので (^^ゞ


＜これを買ってセットしてあります＞
　

夕方 スバルの担当営業マンが、額縁に入った写真を届けてくれました。
そう言えば納車の時に店長が写真を撮ってくれましたな。
あの時２つ後悔した事を思い出しました。

1つは、私だけ写真に写るのでは無く、担当営業マンと2人で撮ってもらえば良かった事。
担当営業マンは、色々よく頑張ってくれましたから。
今ではLINE友達です！無理やり (^_^.)
しかし車のセールスも大変な仕事だと思います。
中には、横柄な偉そうにする客もいるだろうし、神経質で細かい客もいるだろうし、やたらと値引きを迫るセコい客もいるだろうし。
私みたいな良い客ばかりでは 無いはずです。
なんてね！(;^ω^)
もうすぐアンケートが届くようなので、その時は10点満点中1点にしておくからね〜！

1が1番良い評価だそうです。
10点満点とは言わんか…

もう1つは、写真をよく見ると分かりますが、私が怪しい奴になってます。
じゃなくて、私の右足近くに 私のカバンが落ちてます。
シャッターを押される直前に、ベルトから外れて下に落ちたのです。
拾えば良かった…
ちなみに帽子とサングラスとマスクは、後でペイントしたものですからね！
勘違いしてる人がいる…


本日2回目の投稿でした。
なんかブログを書くのが楽しくって、ちょっとした事でも 普段と違う事があると書いてしまいます。
以前は作文が大嫌いだったのに…

記録日記のつもりで始めたこのブログ。
いつ何をしたかが分かるので、結構役に立っています。
例えば、植物を植えた時期やシリコン施工した日など。
わざわざメモにまで取らない事でも、いつだったかな？と思う事がありますからね〜

どうせ2〜3人しか見てないだろう？と言う友人もいますが、平均150人ぐらいの方に見てもらっています。
多い時は250人を超える時もあります。
なので結構やりがいもあるのです。

宣伝は新作を２つのグループ(6人)と個人2人で、友人8人にLINEで知らせるのと、ブログ紹介サイト(3つ)に自動で投稿されるようにしてあるだけです。
他は定期的に見てくれてる友人や知人もいるかと思います。
もっと沢山の人に見てもらう方法はありますが、今ぐらいで十分です。
これでも人気ブログだと勝手に思っていますので (^^ゞ

先日取り付けたドライブレコーダー(前後カメラ)。
3日と持ちませんでした (^^ゞ
取り付けはパンツのゴムで完璧でしたが… (;^ω^)
もう少し後ろに付けて、サイドガラスの外も 少しは映したかったのです。

なので、やはりトノカバーに取り付けるしかありません。
Amazonでクランプと雲台のセットを購入しました。
中国製で心配でしたが、意外としっかりしててGOODでした。

ついでに向きを変えて、前方を感度の良い方にしました。
動画はYouTubeに一応アップしてあります。
よろしければ ご覧ください。
何も面白くは ございません (^_^.)
https://youtu.be/vncHd91Mqh4


＜今回取り付けに利用したのはコチラ＞

前方を映すドライブレコーダーに加えて、後方と室内を映すドライブレコーダー(前後カメラ)を取り付けました。
色々迷いましたが、Amazonで安い中国産？5,999円で購入しました。
最近では中国産も機能が充実していて、コストパフォーマンスに優れています。
ただ取付用のブラケットは作りが悪く、なかなか固定出来ません。
すぐにグラグラになりそう (>_<)
ネジ関係は相変わらず駄目ですね。

本来ならフロントガラスに吊り下げて取り付ける物なので苦労しました。
固定用カバーを上下逆にセットして、ブラケットを台座として利用しました。
置き場所はリアシートの真ん中のヘッドレストに、パジャマのパンツ用のゴムで固定しました。
天才かと思いました (;^ω^)

リアに不要の長物 トノカバーがセット出来るので、そこに取り付けるつもりでいましたが、付属のブラケットでは どう頑張っても無理でした ((+_+))
特殊な雲台なら取り付け出来そうですが、家にある物を極力利用する主義の私 (^^ゞ

試行錯誤して、ようやく完成！
したのは良いですが…
広角140度のカメラでは、期待していたサイドガラスの外は映りませんでした ( ;∀;)
リアガラスに取り付けると、少しは映るかもしれません。
でも内装パネルなどを外して配線処理したくなるので やめときます。
壊しそうなので (^_^.)

まぁしばらくこれで様子見します。
それにしても邪魔くさい…
どれだけ持つかな？(^_^.)
近いうちに映像アップしますね！


＜今回取り付けたのはコチラ＞

新車購入に合わせてドライブレコーダーも付けました。
色々考えて、出来るだけ視界の邪魔にならない超小型設計のセパレートタイプにしました。
カーナビと連動するモニターの無いタイプで、カロッツェリアND-DVR1と言うやつです。
Amazonで13,000円ぐらいで購入し、スバルで納車前に付けてもらいました。

今日初めて録画されているmicroSDカードをパソコンに取り込んでみました。
朝と夕方の通勤帰宅時の映像です。
あいにくの曇り空ですが、無料アプリとは比べ物にならないぐらい良く撮れています。
後方や横方向も出来れば録画したいので、今Amazonで物色中ですが カメラまるけの車になってしまう (^_^.)

それにしても今日の帰宅後の凄い雨と風には驚かされました ( ﾟДﾟ)
映像に積乱雲が映っていますね。
網戸にしていたリビングは一瞬で、雨でビチャビチャになりました (>_<)

ドラレコで面白い映像が撮れたら、またアップします！

納車から４日、やっとの事で一通り説明書を読み終わりました。
随分飛ばしながらですが、使い方はなんとかマスターしました。
アイサイト装備車は やたらとスイッチが多く、普段使わないものは忘れそうです。
説明書もメチャ分厚い！( ﾟДﾟ)
実際 運転席に乗車して場所と使い方を覚えたいのですが、この暑い時期ではなかなか大変です。
暑さに耐えられなくなりエンジンをかけてエアコンを入れましたが、気が付くとガレージの中は排気ガスで充満し危うく死ぬとこでした (;^ω^)
小さな窓はありますが、そんなもんでは駄目ですね。
１時間で中断したから良かったものの、あのまま続けていたら一酸化炭素中毒でヤバかったかもしれません…
説明書にも そう書いてありました (^^ゞ
外に停めてやれば良かったのですが、いずれにしても夏に納車はNGですな…
だいたい予定より１ヵ月も遅れたスバルが悪い！(^_^)

夏に納車がNGと言うには、他にも理由があります。
車のアクセサリー部品の取り付け等は、大概 街の小さな工場に委託しているようです。
カーナビやETC等、ディーラーオプションと言われているやつですね。
そんな街の小さな工場に、まともな空調設備があるとは思えません。
なので、このくそ暑い時は皆 汗だくで取り付けているはずです。
車内は汚れ、取り付けも いい加減になりやすいのではないでしょうか？

現に私のフォレスターは、フロントガラスの内側とダッシュボードは手垢や汚れが目立ちました。
これはドライブレコーダーのカメラを取り付けた時に汚れたと思われます。
アイサイトのカメラ付近なので心配です。
極めつけは運転席ドア内張の汚れとキズです。
これはカーナビやドライブレコーダーのリモコンを取り付けた時に汚れたと思われます。
作業員の履いている靴がドア内張をこすっているような汚れ方でした。
キズは２センチ程で薄いのですが、何で磨いても消えません ( ;∀;)
俺のフォレスターをいきなり傷もんにしやがって！(; ･`д･´)
おまけにドライブレコーダーのリモコンは付属の両面テープで取り付けてあるのですが、触ってもいないのにいきなり剥がれ落ちました ( ﾟДﾟ)
拭きもせずに貼ったのでしょう。
私がキレイに拭いてから貼り付けし直したところ大丈夫そうなので。
あくまで推測ですが…

これまで新車を８台購入して来ましたが、こんな事は初めてです。
夏に納車も初めてです。
関連性が無いとは言い切れません。

担当の営業マンにグチのメールを送ってやりました (^_^.)
今後の為にも改善して欲しいと。
それで済ませるつもりでしたが、キズをすぐに見たいと言うので、翌日見せに行ってやりました。
ついでに叱ってやりました (^_^.)
委託先への指導と納車前チェックを怠るな！と。

低姿勢に誤り、内張を交換します！と言って来ました ( ﾟДﾟ)
え？うそ？もったいない！
金の無い私は、そこでとっさに思いつきました (^^ゞ
だったら後で追加したサイドモール、サービスして！それで交換せんで良いわ！
営業マンは困り果てた顔をしていました。

私：内張とサイドモールどっちが高いの？
営：たぶん内張の方が高いと思います。
私：だったら良いじゃん！
営：それとこれは別なのですが…
私：何言っとるんや！それでチャラになれば、私もスバルもハッピー＆ラッキーやないかい！
営：え〜…
私：だいたい納車に１ヵ月も遅れたし！
営：え〜…
私：〇〇さんは真面目で堅過ぎる！もっと柔軟に対応しないと駄目じゃん！
営：はい〜…

なんか言ってる自分がケチを付けてタダにさせる悪い奴のような気がして来ました (;^ω^)
決してこうなる事を予測して来たわけじゃ無いよ〜！

後から思うと、内張の交換費用は委託先に請求出来たかもしれませんね。
スバルの落ち度も当然ありますが…