知らない日本を走ってみたい 〜ハイエースの旅〜

２００５年に新車で買ったラパンHE21S

家族用として１７年、もうボロボロです
お疲れ様でしたとなるところでしたが
走行距離はまだ６万キロ
まだまだ頑張っていただくことにしました



色はガーネットオレンジメタリック


車検を通し
１７年間でぶつけてきたところ、ぶつけられたところを
すべてきれいにしてもらいました



板金（修復）個所は全部で１０か所
この小さい車をよくこれだけ当てたなと感心してしまいます

天井部分やミラーなどは日焼けがひどくて

「えーい！めんどうだ。この際だから」の勢いで
見えるところはすべて塗装してもらいました



白とのツートンカラーにしてみました
ガラス周りのゴムも劣化していたので交換しました


１７年前の輝きをほぼ取り戻したのでした

あと１０年乗り続けたいと思います
壊れなければの話ですが。。


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ヘッドライトの黄ばみは板金できないので
クリーナーで汚れを落として、コーティングしました
すごくきれいになりました（予想以上です）

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ハイエースの室内灯（ルームランプ）を交換しました



これが純正の室内灯で、納車後すぐにLED化はしていたのですが
今回は照明器具そのものを交換します



外すとこんな感じで大きな穴があいています



トグラーを打ち込んでビス止めしようと思ったのですが
予想より穴が大きく、片方は板を取り付けてビス止めすることにしました



車内は、目が眩むくらい明るくなってしまいました

暖色にしたほうが良かったのか。。



ちなみに配線はポータブル電源から取っています

吉野山奥千本に桜の植樹に行ってきました



吉野山は桜が有名で、その本数はおよそ３万本といわれています
標高の低い下千本から中千本、上千本、そして奥千本へと
花期をずらして咲きのぼっていきます



春になればこのようなすばらしい景色になります

吉野山の桜は１３００年も前から「ご神木」として崇拝され
信仰の対象として手厚く保護されてきました

しかし、時代の変化とともに「奥千本の桜」は、吉野杉・吉野桧に植え替えられ
さらにはたび重なる自然災害も相まって、桜木の減少は甚だしく
わずかな本数が残るのみという状態に至ってしまいました

そのようなことから、奥千本再生のための桜の植樹が始まりました



桜の命は長くても１００年
人が手を入れなければ未来へつなぐことができないのです

植樹した桜が花を咲かすのは数年後
またその時期に桜を見に来たいとおもいます


この日は紅葉がすごくきれいでした

先日　四国に出張にいった帰り道
天気が良かったので、少し遠回り
しまなみ海道を通って帰りました



しまなみ海道は、今治から尾道までの約６０ｋｍ
瀬戸内海に浮かぶ島々を大きな橋で結んでいます

その中のひとつ因島大橋
向島と因島を結ぶ全長１２７０ｍ、海上６０ｍの道路橋です



この橋はしまなみ海道の中で唯一、二層構造の橋です
上層階には自動車専用道、下層階に原付･自転車道と歩道が配置されています
島の生活には欠かせない橋なのです


それにしてもいい天気でした


こんなに天気のいい日は
サイクリングが気持ちようさそうです
平日でしたが多くの方が走っていました

うらやましいなと思いつつも
ここを自転車で走る体力がないことを自覚していて

こうやって人生できないことが増えていくのかと
少し物思いにふけ

いやまだもうちょっと頑張れるかもと
車を降りて、この素晴らしい青空に誓ったのでした



遠回りしてよかったのかもしれません

センターコンソールの後ろに小さいテーブルを取り付けました




もともとはドリンクホルダーがついてますが
２列目に座ることがないので（座れないので）
それを使うことがありません

スペースを有効活用する意味でのテーブル化です


材料は
安物の板
接着シール付貼るレザー　ブラック
メッキモール　２０ｍｍ
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板をテーブルの形に切り
レザーを貼って、メッキモールをつけるだけの作業です



角の部分がしわにならないように
それだけ気を使いました

財布やiPadを置くのにちょうどいいです

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テーブルの裏側にLEDテープを取り付けたところ

走行中に、木が焼けるような臭いがしてきまして


見てみるとテーブルがかなり熱くなっていました


定格電流値以上の電流が流れていた可能性があります
電源をUSBに変更すれば解決しそうです


あぶなかったです

月がきれいな１０月の土曜日
和歌山へ夜釣りに行ってきました


日高港で太刀魚をねらう予定でしたが
先客がいっぱいで車を止める場所がありません

場所を阿尾港に変更
ターゲットはあなご・ガシラなどの根魚に変えました


私は月を見ながら日本酒が飲めたら満足なので
置き竿でダラダラと。。それにしてもきれいな月でした




頑張っている方がだいたい釣れるものです

次男がひらめを釣りあげました



サイズは４０ｃｍないくらいです


よくひらめは４０ｃｍ以下はリリースといわれます


漁師が言っているのか、釣り人なのかよくわかりませんが

このサイズのリリースは正直もったいない

家に持って帰って、お造りにしていただきました


４０ｃｍ以下は食べるところがない！？

そんなことはありません

肉厚マッチョで、すごくさばきやすく
美味しかったです

朝夕がめっきり涼しくなり過ごしやすくなってきました

過ごしやすい季節になるとキャンプに行きたくなります

心地いいキャンプの季節は残念ながら短いです

わかってはいるのですがこの季節は人が多いので
悩ましい限りです



さて、キャンプでの楽しみといえば焚き火です

焚き火を眺めながらお酒をのむのが目的で
キャンプに行っていたといってもいいくらいです


焚き火には癒し効果があるといいます

不規則な炎のゆらぎ、パチパチという音
視覚と聴覚の両方で私たちに癒しを与えているようです



世の中はどんどん便利になってきて、オール電化とか

火で暖をとったり、料理したり、火が灯りになったり
そんな火のある暮らしはもう現実ではないのかもしれません



焚き火を眺めていると、なにか懐かしい感じになるのは
私だけではないと思います


こんな時代だからこそ、焚き火が人のこころに触れるのかもしれません

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最近は、コールマンのファイヤーディスクを使っています

薪をくべやすいのと、キレイなデザインが気に入っています
以外と空気が入ってきやすいのか、よく燃えます

ハイエースの車中が暗い問題
両サイド窓の上あたりに間接照明をつけていましたが
それでもまだ暗いんです
ということで、LEDダウンライトをつけることにしました


取り付けは６個、色はナチュラルホワイトです



電源分岐ターミナルと点滅調光コントローラーも一緒に購入しました
調光がリモコンでできるので便利です



取り付けには天井の内張りをはがします
これが一番大変というかめんどうでした

そして、ライトを取り付ける場所に５４ｍｍの穴をあけます


ワゴンにはエアコンのダクトがあって、それを避けるように
穴をあける必要があります

電源は、ポータブル電源からとるので配線をピラーの中に通します

開けた穴にLEDライトをはめ込み固定、点灯を確認してから
天井をもとに戻して完成です




もう少し中央に取り付けたかったのですが
ダクトの関係上こうなりました

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夏場の車中泊は、暑さ対策が最も重要だということを
これまでいやというほど経験しました


できればしたくないのですが、キャンプや釣りの前泊は車中泊が必要で
色々な道具を駆使して挑戦してきました



メーカー不明　卓上冷風機

タンクに水と氷を入れ、水が蒸発する際の気化熱を利用して
送風と同時に冷すことができるというものです
繊細なミストも噴出され加湿もできるようです
しかし、車内を冷しこむには弱いです

もう使うことはないと思います



アイリスオーヤマ　サーキュレーター

小さいのにかなりパワフルで大風量です
首ふり機能があり、今のところ一番暑さ対策になっている感があります
作動音もそれほどうるさくありません
思ったより優秀です



メーカー不明（安物）　網戸防虫ネット

左スライドドア部分に装着しました
取付簡単と説明にはありましたが、まあまあ時間がかかりました
駐車する場所にもよると思いますが、風が入るので確かに涼しいです
一晩中のネットは防犯上よくないので、ある程度したら閉めないといけません



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後日
楽座クーラー　クレクール３というのを購入しました
冷房能力は８００W



定期消費電力は３５０W／５０Hzですので
うちのポータブル電源だと３時間くらいでしょうか
外部電源があるところで使ってみたいと思います

車外への廃熱ダクトと吸気ダクトの取り付けが
まだですので、効果は不明ですが
いままでのやつよりは頼りになりそうです






そもそも、エアコンを搭載していない車両は
夏のくそ暑い日に車中泊をしてはいけないのかもしれません



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おまけ
ジャクリ　ポータブル電源１０００

これらの機器を作動させるための電源です
消費電力が１０００W以内の電化製品が使用可能です（ピーク電力2000ｗ）
この容量の電源があれば、多少安心はできます
欲をいえばもッとでかいのがいいですが、まあ良しとします

ハイエースのエンジンは運転席・助手席の下にあります
エンジン音はあまり気にしたことはないのですが
夏場、シートからの熱がとにかく不快です
「暑苦しい」

少しでも快適を求めて、簡単な断熱作業をすることにしました

使うのは「エーモン　エンジンルーム静音シート」です



作業はいたって簡単で、エンジンルームを開け



形どおりにシートを切って、貼りつけるだけです
アルミテープが附属されているので端の方はこれを使いました


結果
エンジン音が静かになったかどうかは、よくわかりませんでした
断熱に関しては、少しは効果があったような気がします

簡単な作業ですので、この程度の効果でも

まあ、良しとします

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