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2018年04月16日
際どく貨物列車の写真を撮影いたしました！
こんばんは。月曜日の夜、如何お過ごしでしょうか。
今日も午後から昨日と同様に、カメラテストを兼ねた沿線撮りを、埼玉熊谷の佐谷田地区で高崎線の撮影地、クマギョウこと熊谷〜行田間で沿線撮りをいたしました。（以下クマギョウ）
今日こちらの撮影地ではEF65PF牽引の工臨や、石油輸送の貨物列車が国鉄特急色塗装で運転中のシーンも撮影できましので、棚から牡丹餅の如くラッキーなロケとなりました。こちらの写真に関しては、改めて別の日に鉄道ブログに、掲載したいと思います。
さて今夜の写真は3096レ貨物列車の写真を掲載いたします。こちらの貨物列車は群馬高崎の倉賀野発、埼玉新座貨物ターミナル行きのコンテナ貨物列車で、貨車のコキには多数のコンテナが満載されておりました。
EF210こと桃太郎も、思う存分に力を発揮したのでは無いかと思います。3096レのクマギョウ通過時刻は17時05分前後でございますが、これからの時期は日も延びて沿線でも、撮影可能な時間帯になりますので、まだ3096レを撮影されていない方は、夏至の時期までに撮影してみては如何でしょうか。
こちらの貨物列車は新座貨物ターミナルへ到着後、整備の後に九州福岡へ向け、運転される貨物列車かと思いますが、貨物列車の運用に関しては、未だ分からない事も多いので定かではございません。ただ上り福岡貨物ターミナル発の群馬高崎の、倉賀野行き貨物列車が運転されておりますので、こちらの貨物列車は新座貨物ターミナルで、入れ替え作業を行い別のコンテナ貨車との連結や、貨車のコキにコンテナの積み下ろしおよび、積載されるのでは無いかと思います。
貨物列車も旅客列車では見られない、多種多様な行先がございますので、予めネットや貨物時刻表で調べて、撮影すれば貨物列車の運用も、理解できるのでは無いかと思います。
これからの時期に、夕暮れの貨物列車を撮影してみては如何でしょうか。
※写真は倉賀野発新座貨物ターミナル行きの3096レ貨物列車。
クマギョウの通過時刻は17時05分頃だか、日が長くなる時期なので、沿線で撮影する事も可能で有る。
撮影日2018年4月16日
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今日も午後から昨日と同様に、カメラテストを兼ねた沿線撮りを、埼玉熊谷の佐谷田地区で高崎線の撮影地、クマギョウこと熊谷〜行田間で沿線撮りをいたしました。（以下クマギョウ）
今日こちらの撮影地ではEF65PF牽引の工臨や、石油輸送の貨物列車が国鉄特急色塗装で運転中のシーンも撮影できましので、棚から牡丹餅の如くラッキーなロケとなりました。こちらの写真に関しては、改めて別の日に鉄道ブログに、掲載したいと思います。
さて今夜の写真は3096レ貨物列車の写真を掲載いたします。こちらの貨物列車は群馬高崎の倉賀野発、埼玉新座貨物ターミナル行きのコンテナ貨物列車で、貨車のコキには多数のコンテナが満載されておりました。
EF210こと桃太郎も、思う存分に力を発揮したのでは無いかと思います。3096レのクマギョウ通過時刻は17時05分前後でございますが、これからの時期は日も延びて沿線でも、撮影可能な時間帯になりますので、まだ3096レを撮影されていない方は、夏至の時期までに撮影してみては如何でしょうか。
こちらの貨物列車は新座貨物ターミナルへ到着後、整備の後に九州福岡へ向け、運転される貨物列車かと思いますが、貨物列車の運用に関しては、未だ分からない事も多いので定かではございません。ただ上り福岡貨物ターミナル発の群馬高崎の、倉賀野行き貨物列車が運転されておりますので、こちらの貨物列車は新座貨物ターミナルで、入れ替え作業を行い別のコンテナ貨車との連結や、貨車のコキにコンテナの積み下ろしおよび、積載されるのでは無いかと思います。
貨物列車も旅客列車では見られない、多種多様な行先がございますので、予めネットや貨物時刻表で調べて、撮影すれば貨物列車の運用も、理解できるのでは無いかと思います。
これからの時期に、夕暮れの貨物列車を撮影してみては如何でしょうか。
※写真は倉賀野発新座貨物ターミナル行きの3096レ貨物列車。
クマギョウの通過時刻は17時05分頃だか、日が長くなる時期なので、沿線で撮影する事も可能で有る。
撮影日2018年4月16日
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常磐線の撮影地でEH500牽引の安中貨物を撮影いたしました！
おはようございます。週明け月曜日、如何お過ごしでしょうか。
今朝の東京の空模様は晴れたり曇ったりの、変化の激しい天気です。
さて一昨日、常磐線の撮影地でカメラテストを兼ねて、北小金〜南柏間で沿線撮りをいたしました。当鉄道ブログでもE657系の特急ひたち号や、常磐緩行線のE233系2000番台の写真を掲載いたしましたが、今日はEH500牽引の安中貨物（5094レ〜5097レ）の写真を掲載いたします。
こちらの撮影地を通過するのが14時45分前後ですが、常磐線から武蔵野線の連絡線に入る為、EH500が減速し始める区間でもあります。
ただ通過するタイミングがずれると、常磐緩行線の上下線の電車と被る場合がございますので、その辺りに関しては運も要求されるかと思います。
私も何度かこちらの撮影地で、安中貨物を沿線撮りいたしましたが、常磐緩行線の上り電車に被られて、不意にした経験が何度かございました。
EH500の金太郎の赤塗装も、安中貨物にだいぶ馴染んだ感じですが、EH500の牽引で安中貨物も牽引はパワーは過剰気味の様な感じもいたします。
ただEF81での牽引時代に比べると、スピードもややアップしているのかなと思いますね。武蔵野線経由になり方向転換も必要無い為、全区間EH500の牽引で専用の貨車も、製造されてから来年で20年になりますが、まだまだ運転されると思いますので、EH500の安中貨物は今後も継続して、運転されるものと思われます。
撮影機材はNikon COOLPIX B500を使用いたしましたが、綺麗に撮影できたので満足行くカットかと思います。まあ本来で有れば、一眼レフデジカメの方が遥に良いですが、コスト面とフィルム一眼レフカメラに比べ、電子機器を使用している為、カメラ寿命も短くなっておりプロ級のカメラマンで無ければ、高級機材への投資はちょっと避けたくなる事案かなと思います。
ただ細かく状況に応じて、レンズを交換できたりシャッタースピードも細かく設定で来たり、秒数カット撮影できるのは魅力的ですね。
以前はフィルム一眼レフを使用したので、細かくレンズを変更できたり、秒数カット撮影は一眼レフカメラの、魅力かと思います。反面、機材が重くなりフットワークも柔軟に対応できない点は、ちょっと難点ですがだからと言って安価なコンデジやスマホで、駅撮りだけの写真は味気ないですし、魅力にも乏しくなりますからね。
折角、買い替えいたしましたので、暫くはNikon COOLPIX B500を使用して、沿線撮りしたいと思います。ただ最終的に一眼レフデジタルカメラ投入までの繫ぎですのから、それまでに使いこなしたいと思います。
それでは今日も素敵な1日を、お過ごしください。
※写真はEH500牽引の安中貨物5094レ。この後、同列車は常磐線から武蔵野線〜高崎線〜信越本線を経由して、群馬の安中へ向かう。
撮影日2018年4月14日 北小金〜南柏にて撮影。
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今朝の東京の空模様は晴れたり曇ったりの、変化の激しい天気です。
さて一昨日、常磐線の撮影地でカメラテストを兼ねて、北小金〜南柏間で沿線撮りをいたしました。当鉄道ブログでもE657系の特急ひたち号や、常磐緩行線のE233系2000番台の写真を掲載いたしましたが、今日はEH500牽引の安中貨物（5094レ〜5097レ）の写真を掲載いたします。
こちらの撮影地を通過するのが14時45分前後ですが、常磐線から武蔵野線の連絡線に入る為、EH500が減速し始める区間でもあります。
ただ通過するタイミングがずれると、常磐緩行線の上下線の電車と被る場合がございますので、その辺りに関しては運も要求されるかと思います。
私も何度かこちらの撮影地で、安中貨物を沿線撮りいたしましたが、常磐緩行線の上り電車に被られて、不意にした経験が何度かございました。
EH500の金太郎の赤塗装も、安中貨物にだいぶ馴染んだ感じですが、EH500の牽引で安中貨物も牽引はパワーは過剰気味の様な感じもいたします。
ただEF81での牽引時代に比べると、スピードもややアップしているのかなと思いますね。武蔵野線経由になり方向転換も必要無い為、全区間EH500の牽引で専用の貨車も、製造されてから来年で20年になりますが、まだまだ運転されると思いますので、EH500の安中貨物は今後も継続して、運転されるものと思われます。
撮影機材はNikon COOLPIX B500を使用いたしましたが、綺麗に撮影できたので満足行くカットかと思います。まあ本来で有れば、一眼レフデジカメの方が遥に良いですが、コスト面とフィルム一眼レフカメラに比べ、電子機器を使用している為、カメラ寿命も短くなっておりプロ級のカメラマンで無ければ、高級機材への投資はちょっと避けたくなる事案かなと思います。
ただ細かく状況に応じて、レンズを交換できたりシャッタースピードも細かく設定で来たり、秒数カット撮影できるのは魅力的ですね。
以前はフィルム一眼レフを使用したので、細かくレンズを変更できたり、秒数カット撮影は一眼レフカメラの、魅力かと思います。反面、機材が重くなりフットワークも柔軟に対応できない点は、ちょっと難点ですがだからと言って安価なコンデジやスマホで、駅撮りだけの写真は味気ないですし、魅力にも乏しくなりますからね。
折角、買い替えいたしましたので、暫くはNikon COOLPIX B500を使用して、沿線撮りしたいと思います。ただ最終的に一眼レフデジタルカメラ投入までの繫ぎですのから、それまでに使いこなしたいと思います。
それでは今日も素敵な1日を、お過ごしください。
※写真はEH500牽引の安中貨物5094レ。この後、同列車は常磐線から武蔵野線〜高崎線〜信越本線を経由して、群馬の安中へ向かう。
撮影日2018年4月14日 北小金〜南柏にて撮影。
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