2019年08月17日
トラッキモ (Trackimo)細かすぎレビュー 車載位置検証
高性能小型GPSトラッカーのトラッキモ(Trackimo)を車のいろいろな場所に取付けてGPS位置情報の更新精度を検証。
トラッキモを車に取り付けたい場合、目立たないように・見えない所に取り付けたいということもありますよね。
そうなると、気になるのが・・・、取り付け場所、位置。
あまりに車の奥まった位置に取り付けるとGPSの電波の受信ができなくなり、正確な位置情報を得られなくなってしまうかも・・・。
そもそもGPS信号を受信できなくなるのではないか・・・、と心配ですね。
できれば、購入する前に確認しておきたいものです。
そんな人に、今回の検証がお役に立てるかもしれません。
【 検証内容 】
トラッキモを車のいろいろな場所に設置して走行、トラッキモがGPS衛星による位置情報を正常に取得・更新していけるのかを調査。
今回の検証でトラッキモを設置するのは次の6ヶ所。
@ダッシュボード上
受信条件が良好な設置場所になるので、このダッシュボード上の検証結果を規準に他の設置場所と比較する。
Aグローブボックス奥
グローブボックス奥の鉄のフレームに取り付け、ボックスを閉めた状態で検証。
ヒューズボックスから電源を取り出してトラッキモに給電したいという場合は、このグローブボックス奥の設置した場合の検証結果が役立つかも。
Bセカンドシート下
シートの裏側の鉄のフレーム部分に、トラッキモの磁石で取り付け。
Cラゲッジスペース下
ラゲッジスペース下の収納にトラッキモを入れ、フタを閉じて検証。
Dリアボディ下
純正のパワーパックという、強力磁石がついた拡張バッテリー付き防水ケースに入れて、リアボディの下側の鉄フレーム部に取り付け。
Eエンジンルーム
同じくパワーパックに入れて、エンジンルーム内の鉄フレーム部に磁石で取り付け。
当然かなり熱いので、実際にはエンジンルームの取り付けはおすすめしない、参考程度に・・・。
【 検証方法 】
■トラッキモの自動更新間隔を1分間隔に設定。
■同じルートを、取り付け位置を変えて6回走行する。
■10分間測定し、それぞれの取り付け位置でトラッキモが何回GPS情報を更新できるのか。又、更新された位置マークが正確な位置を示していたか、誤差はどれくらいかを確認。
理想としては、10分間で10回GPS情報を更新してもらいたい。
10回更新したとすると、トラッキモがその設置位置でも電波の障害にならなかったという目安になる。
検証するルートは以下の画像のとおり。(ブルーの道筋が検証に利用するルート)
自動更新間隔を1分間に設定
【 検証結果 】
■10分間の位置情報更新回数
各設置場所での10分間の測定で更新した回数は、以下の画像のとおり。
ほとんどの箇所で10分間中、9回の更新だった。
セカンドシート下取付では10回、ラゲッジスペース下取付では11回の更新。
恐らく、この取り付け位置が特別に受信状況が良い・・・という訳ではないと思われる。
自動更新間隔を1分間隔に設定したが、実際トラッキモはピッタリ60秒で位置情報を取得・更新しているということではない様子。
60秒より短い間隔のときもあれば、長い間隔の時もある。
■測定誤差
測定位置情報が実際通ったルートからズレた回数は
ラゲッジスペース下取付→1回
リアボディ下取付→4回
エンジンルーム取付→1回
リアボディ下の4回は少し多いように感じるが、ズレの幅(誤差)はごくごく小さなものだった。
全く別の場所や地域を指し示すようなことはなかった。
以下の画像は、今回の検証で一番大きくズレた「ラゲッジスペース下」の10回目の更新時。
一番大きなズレ(誤差)とはいうものの、走行ルートからわずかに外れたという程度。
次の地点では正確に位置情報を取得していた。
※以下の6枚の画像は、各取付場所のトラッキ履歴画面(アンドロイドアプリ)
履歴 @ダッシュボード上
履歴 Aコンソールボックス奥
履歴 Bセカンドシート下
履歴 Cラゲッジスペース下
履歴 Dリアボディ下
履歴 06エンジンルーム
【 まとめ 】
■今回の検証では、いずれの取付場所もトラッキモは実用可能なレベルの性能を発揮できた。
■取得した位置情報はほとんどの場合、正確なものだった。
何度か位置情報がズレることもあったが、ごくわずかな誤差であり、ほとんどの場合差し支えないものと言える。
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