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マツダの新しいビジネス．
これは商売になるのではないか？
今でもマニアは古い名車を保有していることが多い．
こうしたセカンドカーをレストアするということへの需要は確実にある．
しかも正規のメーカーが対応するのだから，これほど確実なことはない．
Yahoo!より，
マツダ、いよいよ初期型「ロードスター」のレストア・サービス受付を開始　外装修復のみなら250万円から
12/13(水) 17:00配信 Autoblog 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171213-00079938-autoblogj-ind
記事より，
マツダはNA型と呼ばれる初代「ロードスター」レストアサービスの申し込み受付を13日に開始・・・
メーカー自ら、過去に販売された車両のレストア（復元）を手掛けるこのレストア事業は、ファンの「NAロードスターを永く乗り続けたい」という愛情と熱意、そしてマツダ社員の「長く愛されてきたクルマを愛でる文化を育てたい」という願いによって、2015年11月から検討が始まった・・・
「基本メニュー」はボディとエクステリアの修復を行う。最新技術によるオリジナルカラーでの全塗装をはじめ、ランプ、ワイパーなど消耗品、ホース類の交換、外装フタ物の新品交換、復刻ソフトトップへの張り替え、小ダメージの板金処理などが行われ、価格は250万円（消費税込み。以下同様）・・・
とかなり高額だ．
それでも，メーカーが対応するというのは絶対的に安心感があるのは確かだ．
今は売っていないだけに，その転売価値は高い．
価値を考えるなら，正規のメーカーのマツダに頼むのがやはり確実だ．

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