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第二の森永卓郎が国民絶句の『13京円』についに切り込む！

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第二の森永卓郎が国民絶句の『13京円』についに切り込む！
2025/03/16

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第二の森永卓郎が国民絶句の『13京円』についに切り込む！

文字起こし

0:00
前代二問の究極暴露国民驚愕の13
0:04
経第2の森永卓郎と話題の人物が先日の
0:09
暴露に引き続き国民が驚愕する企画外の
0:12
とんでもない内容を暴露して話題となって
0:14
おります今回の内容も相当やばい内容と
0:17
なっていますが以前に公開した動画の中で
0:20
も驚愕の内容を暴露しておりますのでまだ
0:23
ご視聴いいていない方は是非そちらも
0:26
合わせてご視聴ください動画の最後のお
0:28
すめに表示して
0:31
新にしたのが
0:34
こちらじゃなっ
0:38
てこの国は持ってるのにここの人たがそれ
0:43
をめ
0:47
ないの産で持っ
0:50
てるよ裏それで持ってる理
0:56
がれ取り戻して財務
1:00
はその権を我々国民が取り戻すためのはい
1:04
デモな内務省が一切やろうとしないから
1:08
そういう財務はいらないの金13戻せば
1:13
もうあというにそのだけでフファンドを
1:18
だけで毎年10%
1:22
て10%いくらだ20兆の消費税なんか
1:26
すぐゼにできるそれだけのお金を持ってだ
1:29
よは持っそうなんすか持って
1:33
ますこは皆さんさどうしもねえな本当どう
1:37
しようもないそこをね直そうともしない
1:41
うんアメリカの言いなりでうんやっ
1:45
てる特大ネタすぎて頭が追いつかないです
1:48
13共演が本当なら仮に1%利息で
1:51
1300円年第2の森長卓郎さ財務省を
1:55
日本国民が生活しやすいように改革して
1:58
くださいお願いします
2:00
このお方完全に腹を決めた漢字あるもっと
2:04
こういうのお願いします13共演が事実
2:07
なら日本国民全員に1億円配れるレベル
2:11
ついにM資金まで日本国民が覚醒を始め
2:14
てるスイス銀行に800兆ユロの埋蔵金
2:17
日本円で13強のことですよね何の心配も
2:21
ない国なんです金持ちこったなんです事実
2:24
なら国民は絶するくらいの金額ですねでも
2:27
本当なんだろうなって思ってしまう
2:33
規模が違いすぎて逆に信じられない
2:36
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---以上

posted by リスト at 23:03| Comment(0) | TrackBack(0) | 経済・経営・社会・ビジネス

大阪万博の異常事態!! 木造建築が崩壊!! 建設費不正が発覚!! 吉村と橋下徹跪いて謝罪!!

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【暴露】橋下徹が土下座謝罪か!?大阪万博の闇が流出!344億円の木造リングがフィンランド産で不正発覚【準備遅延】

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大阪万博の異常事態!! 木造建築が崩壊!! 建設費不正が発覚!! 吉村と橋下徹跪いて謝罪!!

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0:00
2025年大阪関西万博この国際的な採点
0:05
は日本の技術と文化の域を集めた未来の
0:08
象徴となるはずでしたしかし今やその
0:12
輝かしいビジョンは見る影もなくむしろ
0:16
負けの遺産江の道を突き進んでいるように
0:19
見えます建設費の中抜き疑惑に揺れる中ず
0:23
な安全管理が次々と露呈しネット上では
0:27
批判の荒しそして今度はパのシンボルと
0:31
なるはずだったダアリン2が発生している
0:35
という衝撃のニュースが飛び込んできまし
0:37
た開催までの残りはず1ヶ月前売り
0:41
チケットの売行きは目標の半分にとまり
0:44
無料正体の学生すら10万人がキャンセル
0:47
を決定するという異常事態果たしてこれが
0:51
日本が世界に誇る1大イベントと言えるの
0:54
でしょうか今回の記事では大阪万博を
0:58
取り巻く数々の問題
1:00
そしてカまみれのダイアネリングの実態に
1:03
迫りますなぜこんなことになってしまった
1:05
のかこの先日本はどこへ向かうのかそれで
1:10
は詳しく見ていきましょう万博のシンボル
1:14
ダイアネリングがついに完成しましたが
1:17
開幕前からカビてる飛ぶを醸しています
1:22
なんと1年以上も前から使用されている
1:25
木材の腐食とカが指摘されていたんです4
1:29
月13日に開幕する2025年大阪関西
1:33
万博で目玉となるのが世界最大級の木造
1:37
建築とされる犬屋リング建設費はなんと約
1:42
344円全長2km高さ
1:47
120m幅30mという巨大な構造物です
1:51
木材を贅沢に使用したこのリングですが
1:55
そのカだらけなビジュアルがネット民から
1:58
突っ込まれているんですこのダアリングを
2:01
設計したのは建築家の藤本蒼介氏彼は万博
2:05
の会場デザインプロデューサーも務め
2:08
パビリオンの配置なども担当しています
2:11
そんな藤本市が2024年1月自身のXで
2:16
建設の進捗状況を報告しました万博の現場
2:20
ダアリングの進捗は50%を超えほぼ半分
2:24
が姿を表しているこのようにコメント試
2:28
建設途中の写真を投稿したんですがこれが
2:31
大炎上投稿を見たネットユーザーからこれ
2:36
カ生えてないといったツッコみが多数寄せ
2:39
られたんです実際投稿されたリングの写真
2:43
ではアしみが目立ち一部は変色してかびて
2:46
いるように見えましたこうした指摘を受け
2:49
て藤本は2日後に再びXを更新この床剤は
2:54
人の積載に主に耐える厚物の外部用CLT
2:57
を使っているので雨が当たったりにじみ
3:01
たりしても構造的には問題ありませんと
3:04
耐久性には問題ないことを強調しました
3:08
またアしみやカについては見た目が気に
3:11
なるのは理解できるのでという胸の
3:13
コメントを発表この時点で多くの人は耐久
3:17
性よりもカを問題視してるんじゃと
3:20
突っ込みたくなりますがこの後に藤本市は
3:23
さらにとんでもないことをしでかしました
3:26
なんとアしみや壁を指摘したアカウント
3:29
次々とブロックしていたことが発覚したん
3:32
です冷静に解説していたように見えて実は
3:36
顔を真っ赤にしていたんですねこれが
3:39
さらなる炎上を引き起こしましたブロック
3:42
はやばすぎるシスといった声が続出しダイ
3:46
アネリングへの不審感がさらに高まって
3:49
しまったんですそもそも大阪万博の開催地
3:54
夢州は大阪市が再開発を進めている人口と
4:00
海に囲まれた万博会場ということで一部の
4:03
ダイアリングの内側と外側にはウォーター
4:07
プラザや繋がりの海といった海水プールが
4:12
整備されていますつまりただでさえ潮風の
4:15
影響を受けやすい環境に加えて一部の木材
4:19
は常に海水に使っているということその
4:22
ためダイヤネリングの腐食がさらに加速
4:25
するのではないかと言われているんです
4:28
こうした背景からカ万博になるのではと
4:32
いう声が日に日に増加藤本市の施工業者と
4:36
対策を検討していくというどこか他人ごな
4:40
コメントは大炎上することになったんです
4:44
またこのダアリングは全体の50%を国産
4:47
の木材を使用するという話でしたが蓋を
4:51
開けてみれば主要部分に使われているのは
4:54
ほぼフィンランドさん栄光というテーマを
4:58
掲げている割に輸送に多大なエネルギーを
5:01
必要とするフィンランド産の木材を使用
5:04
するなんてちょっと矛盾していますよね
5:08
その裏には薄汚い大人の事情があったよ
5:11
なんとこのフィンランド木材の輸入に
5:14
中抜き疑惑がかけられていてあの竹中平蔵
5:18
士が関わっているのではと噂されているん
5:21
ですというのも国内で同国産木材を扱って
5:25
いる大敵業に三沢ホームがありますがなん
5:28
とその会長は竹中平蔵師の兄さらに竹中氏
5:33
は万博開催をご利ししまくった維新の会で
5:37
指紋委員に起用されているんです現時点で
5:40
は中抜きのかっこたる証拠があるわけでは
5:43
ありませんがこの状況証拠だけでも疑うに
5:47
は十分ですよねこのように万博のダイアネ
5:50
リングはかびアしみそして中抜きと問題
5:54
だらけの地獄図と貸しているんです木を
5:57
ふだに使った建築といば多くの人が
6:01
思い浮かべるのは建築か熊護士ではない
6:05
でしょうか彼は新国立競技場や高ゲート
6:09
ウェイ駅など日本を代表する建築を数多く
6:13
手がけており大阪万博でもパビリオンの
6:16
設計に関わっていますしかし実は最近熊護
6:20
士の設計した建物は耐久性に問題があるの
6:24
ではという声も増えているんです例えば
6:27
栃木県にある中川町広美術館熊市が設計し
6:32
たこの美術館は2000年に建設され約
6:36
10億円もの工事費がかけられました
6:39
ところが20年も経たないうちに屋根を
6:41
覆うルーバ装飾用の細い木材ラフシシL
6:47
雨森が発生したんです結局大規模な回収
6:52
工事が必要となりその費用はなんと3億円
6:56
にも登ると言われていますまた2018年
6:59
に完成した群馬県富岡市役所も熊市の設計
7:03
ですこちらも走行費は約40億円と長高額
7:08
な建物ですがなんとたった6年での木の
7:11
裏側にカが生えてしまったんですさらには
7:14
軒裏では金の錆まで確認されましたこの
7:18
劣化について一級建築士で建築
7:21
エコノミストの森山かた氏は次のように
7:25
分析しています屋根に落ちた雨水が木裏に
7:28
回らないように屋根の先端には水切りと
7:32
いう金具がつけられていますがその長さが
7:35
不足していた可能性が考えられます富岡市
7:39
の視聴者の軒裏のベニにはその基準を
7:43
満たすために不念ト料が注入されている
7:45
ようですが水溶性がアルト量だと水に
7:48
濡れると溶けてベニ焼いたから抜けて
7:51
しまいますその抜けでた塗料がかぐなどと
7:54
反応を起こして錆が発生したのだと考え
7:58
られます要は完全に熊市側農地戸っていう
8:01
わけですね結局この修繕工事にかかる費用
8:05
は熊市の設計事務所と施工業者が負担する
8:09
ことになりました同事務所は材料選定の際
8:13
に不念ト料の影響を厳密に把握できてい
8:16
なかったと説明していますえそれがプロの
8:21
仕事なのとツッコみを入れたくなりますね
8:24
複数のパビリオンの設計を担当しています
8:28
その中の1つが京都芸術大学副学長小山
8:32
郡道氏がプロデュースする
8:36
eth
8:37
MT食と命の循環をテーマにした施設で
8:42
全国各地のちを使ったかき屋根が特徴的な
8:47
建物ですさらにカタールパビリオンの設計
8:50
もしが担当カタールの伝統的なダウ線と
8:55
日本の目光技術サシの司法合させた
9:00
デザインですこのパビリオンは池に囲まれ
9:03
まるで水に浮かんでいるような構造になっ
9:06
ていますまたマレーシアパビリオンを
9:08
手掛けているのもくしです外装には日本の
9:12
竹を約5000本内装にはマレイシアの竹
9:16
を約5100本使用しまるで竹林のような
9:20
空間を演出していますくしはマレーシアは
9:24
森が豊かで日本と共通点が多いその中でも
9:28
竹が的な存在ですでも日本とマレーシアの
9:32
竹は近くで見ると全然違うこの違いを感じ
9:36
られるのが面白いと語っていますしかし
9:40
このマレーシアパビリオンについては
9:43
ネット上でといった突っ込みもちらほら
9:46
独特なデザインが良くも悪くも注目を集め
9:49
ているようですねそしてデザイン以外にも
9:53
大きな問題が先ほど触れた富岡市役所の例
9:56
を見ても分かる通り彼の設計した木造建築
10:00
はカや腐食が問題になることが多いんです
10:04
そんな中くしが自身の建築物の耐久性に
10:08
ついて開き直るような発言をしていたこと
10:12
が話題になりました木材も生き物なので
10:15
経年劣化するのは当然1部分だけ切り取れ
10:18
ば必ず炎上的な要素を含んでいるわけです
10:22
このように切り取り報道で炎上させられて
10:26
いるとわばかりの発言をしていたんです
10:29
さらにはこんなコメントも木造を大規模な
10:33
建築で使うようになってまだ20年ほど
10:36
ですからいわば実験段階なんですよねその
10:40
中でいろんなことが今起こっている今は
10:43
そういう模索の期間ですこんなまるで
10:46
開き直るようなコメントも残していたん
10:48
ですこれを聞いたネットユーザーは当然
10:52
激怒実験段階ってどういうこと国民の税金
10:56
を使って試してみましたされないと批判の
11:00
声がつぎました実際熊市は大阪万博だけで
11:05
なく全国各地で公共施設の建築にも携わっ
11:09
ています彼の建築スタイルがまだ実験段階
11:14
と言われてしまうと全国の自治体も溜まっ
11:17
たものではないでしょうもしこれが個人の
11:20
所有する建物であればどんな実験をしても
11:23
誰も文句は言いませんしかしこれが公共
11:27
事業となれば話は別です
11:29
実験的な建築というのは市民の税金を使っ
11:34
てするものではないですよねしかも今回の
11:37
万博会場の建物に至っては開催前なのに
11:41
すでにカが生えているとの噂が万博におけ
11:44
る新ボル的存在のダアリンプもすでにアシ
11:49
やカが目立ち始めている状況このままだと
11:53
大阪関西万博は数年後に大規模修繕が必要
11:58
になるのではと心配する声も増えています
12:01
果たして開幕後の建物の状態はどうなるの
12:04
かそして万博修了後これらの施設はどう
12:08
なるのでしょうか正直こんなカだらけの
12:11
無用の長物をいつまでも残されるのは大阪
12:15
市民にとっていい迷惑ですよねましてや
12:18
こんなカ建築のために1人当たり
12:21
1万9000円もの万博税を払っていると
12:24
考えたら大阪市民が怒り狂うのも無理は
12:28
ありません万博が抱える重大な問題が次々
12:32
と明らかになる中ただでも行きたくないと
12:35
いう声が続出しなんと10万人が万博への
12:39
無料招待を辞退しましたこのままでは歴史
12:43
に残るスッカスカの万博になってしまうか
12:46
もしれません今回の万博では大阪府や近隣
12:50
の自治体が学校単位での無料招待を実施し
12:54
ていますが直前になってキャンセルを
12:56
決める学校や自治体が続しているんです
13:00
大阪府の教育委員会によると府内の小中
13:04
高校や支援学校の児童を生とら約81万円
13:09
のうち昨年9月時点では約68万円が万博
13:14
への参加を希望していましたところが今年
13:18
1月になるとその数は約58万円にまで
13:21
減少つまりたった数ヶ月の間に10万人が
13:26
やっぱり行かないと心変わりしちゃったん
13:28
ですですなぜここまで多くの学校が
13:31
ドタキャンを決めたんでしょうか最大の
13:34
理由は安全面への不安で特に問題視されて
13:38
いるのが会場の熱中症対策ですただでさえ
13:43
大阪の夏は暑いので世界中から人が集まっ
13:47
てくる万博の会場内は灼熱地獄と春かのお
13:51
成代そんな環境の中にまだ体が成長しきっ
13:55
ていない子供たちが長時間いたら健康に
13:59
大きな影響を及ぼしてしまうかもしれませ
14:02
んこの点について万博協会は学校向けの
14:06
休憩上3800積分用いバス後車場から
14:10
最寄りゲートまで850Mの通路にミスト
14:14
つき扇風機を設置といった対策を発表して
14:18
いますしかしそれでも教員たちからしたら
14:21
全く不十分大阪府水田市の五頭刑事市長は
14:25
私立小中全14校の学校単位でのの参加を
14:29
見送ると発表しその理由についてこう語っ
14:33
ていますなんと連れて行かせてあげたいと
14:36
思っていたただ真夏の暑さはドライミスト
14:39
では対応できない災害時の対応や救護書の
14:43
状況についても満足できる回答はなく安全
14:47
面の確認ができなかったつまり万博による
14:50
熱中症や安全対策は本当に子供たちの安全
14:54
が確保されるのかという不安の解消には
14:58
程遠いてってことですね実際無料正体を
15:02
キャンセルしているのは大阪府内の学校
15:05
だけではありません例えば滋賀県でも同じ
15:08
ような無料招待事業を実施していますが
15:12
小中高生15万8000人のうち参加予定
15:16
はたったの1万5000人57校1割以下
15:21
にとまっています驚くべきことに2023
15:24
年秋の時点では220校が行く予定または
15:29
検討中としていたにも関わらずそこから7
15:34
割以上の学校がやっぱり止めようと
15:37
心変わりしたんですその背景にはここまで
15:41
に暴露された万博の様々な問題も関係して
15:45
いるでしょうしかしそれ以上に万博という
15:48
イベントに潜むリスクは子供たちを印刷
15:51
する学校にとって無視できないものなん
15:53
です1970年の大阪万博でも会場内の
15:58
迷子は4万8千円以上落とし物は
16:01
5万4000円と多くのトラブルが発生し
16:05
混雑や安全管理の問題が指摘されていまし
16:08
た習得金の総額はなんと約
16:11
4892まにも登ります救急者の出動回数
16:16
は1万1000元を超えましたそして当時
16:19
と比べて真夏の平均気温は今の方が拡大に
16:23
え4月でも夏日になることは珍しくなく
16:27
熱中症のリスクはさらに高まっているん
16:30
です学校側としては生徒の命を預かる以上
16:34
会場の安全対策が万全でなければ印刷は
16:37
難しいでしょうそれなのに杉田市長による
16:41
災害時の対応や救護書の状況についても
16:44
満足できる回答はなく安全面の確認ができ
16:49
なかったという言葉を聞く限り万博運営の
16:52
安全管理は決して万全とは言えない様子
16:56
万博会場ではトイレの爆発事故なども発生
16:59
しておりもはや全員無事で出てこられるか
17:03
というサバイバルの要素を呈しています
17:06
ダイアネリグやパビリオンにカが発生して
17:09
いることも考えると全速持ちの子供は絶対
17:13
に行ってはいけません本当にこのまま
17:16
予定通り万博を開催するつもりなの
17:19
でしょうか正直恐ろしい未来しかイメージ
17:22
できませんねさて万博が抱えるあまりにも
17:26
深刻な問題に国内からは様々な声が寄せ
17:30
られています最後にその一部を見ていき
17:33
ましょう大阪万博のツッコミどこが多すぎ
17:36
てネット民も困惑している様子でした
17:40
いかがでしたかカだらけの建物に
17:42
ドタキャンの荒らしそして安全対策も不
17:46
十分なのにご両子で開催される大阪関西
17:50
万博ここまで強引にことが進んでいる状況
17:53
を見ているとその裏には大人の事情がある
17:57
のではとりたくなりますね万博は世界を
18:00
巻き込んだビッグイベントなので当然
18:03
大きな利権も絡んでくることでしょうだ
18:06
からこそどんな問題があったとしても
18:08
スケジュールを変更することはできないの
18:11
かもしれませんしかしそんな大人の事情の
18:14
前にまずは万博に訪れる子供たちの安全を
18:18
考えて欲しいものですカだらけの会場内に
18:21
長時間止まるだけでも体にとって良いこと
18:24
はないでしょうエコやsdgSもいいです
18:28
がもう少し安心安全というテーマにも気を
18:32
配り地に足をつけた運営を心がけてほしい
18:36
ですね日本国民として私の政府の政策に
18:41
対する個人的な意見は次の通りです日本
18:44
政府の政策に対する考察大阪万博の問題点
18:49
と改善への提言日本政府の政策が国民の
18:53
生活に与える影響は図りしれない特に大
18:57
規模な公共事業は
18:59
国民の税金をじて実施される以上適切な
19:03
管理と透明性が求められるしかし2025
19:07
年の大阪関西万博を巡る問題は政府の政策
19:12
決定過程や資金運用に多くの疑念を抱か
19:15
せるものである本校では大阪万博の建設費
19:20
の不当明星安全管理の図ささらには3浴の
19:25
低下などの問題点を指摘し政府に対して
19:29
政策の見直しを求めるまず建設費に関する
19:33
中抜き疑惑が大阪万博の大きな問題の1つ
19:37
である大阪万博のシンボルとも言える
19:40
ダイアリングは約344円の建設費が
19:45
かかるとされているがその内訳は明確にさ
19:48
れていないさらにフィンランド産の木材が
19:52
大量に使用されている点も疑問視されて
19:54
いる環境に配慮しエコおテーマに掲げて
19:59
いるはずの万博でわざわざ遠方から木材を
20:03
輸入することは矛盾しているこの背後には
20:06
大手企業と政治家の癒着さらには中抜き
20:10
構造があるのではないかという疑念が拭え
20:13
ない特に竹中平蔵士が関与している可能性
20:17
が指摘されており公的資金が私的利益に
20:20
利用されているのではないかと懸念されて
20:23
いる次に安全管理のずさも深刻な問題で
20:27
あるダヤリングを初めとする万博施設には
20:31
カや腐食の問題がすでに発生している特に
20:35
海に囲まれた人口と夢臭に建設される万博
20:40
会場は潮風や湿気の影響を受けやすい環境
20:44
にあるそれにも関わらず適切な暴富処理が
20:48
施されていないため木材の腐食が進んで
20:52
いると報告されているさらに建築家の熊護
20:56
士が手がけたパビリオンも同様の問題に
20:59
直面しているこのような状況が放置されれ
21:02
ば万博の開催期間中に施設の安全性が
21:06
大きく損なわれる恐れがあるさらに万博に
21:10
対する国民の関心の低さが浮き彫りになっ
21:13
ている前売りチケットの販売数は目標の
21:16
半分程度にとまっており無料招待される
21:20
予定だった学正のう10万人が参加を辞退
21:23
した特に夏場の猛暑対策が不十分である
21:27
ことが問題されており学校や保者が安全上
21:31
の理由から参加を見送るケースが増えて
21:34
いる政府は休憩所やミスト付き扇風機の
21:37
設置を計画しているものの根本的な対策に
21:41
はなっていないこのままでは国民の期待を
21:45
裏切る形で大阪万博が失敗に終わる可能性
21:48
が高い以上の問題を踏まえると日本政府は
21:52
以下のような政策の見直しを急ぐべきで
21:55
ある第1に建設費の透明を確保するため
22:00
詳細な会計報告を義務づけるべきである
22:03
特にフィンランド3の木材の輸入に関する
22:07
中抜き疑惑については独立した第3者期間
22:11
による調査を行い不正があれば厳しく対処
22:14
すべきである第2に施設の安全管理を徹底
22:18
することが求められるカや腐植が進行して
22:22
いる施設については適切な補習を行い開幕
22:26
前に安全基準を満たすようにすべきである
22:29
特にダアネリングのような大規模木造建築
22:33
については定期的な耐久性テストを実施し
22:37
その結果を公表することで国民の不安を
22:40
不識する必要がある第3に万博の運営方針
22:45
を根本から見直し国民の関心を高める施策
22:49
を講じるべきである例えばチケット価格の
22:53
見直しやより魅力的な展示やイベントの
22:56
企画が必要である
22:59
教育機関と連携し学校単位での参加速新作
23:03
を講じることでより多くの若者に万博の
23:07
価値を伝えることができる政府は国民の
23:11
税金を適切に運用し透明性のある政策を
23:15
実施する責任がある大阪万博の問題は日本
23:19
の公共事業全体のあり方を問う重要な事例
23:23
であるこのままずさんな管理を続ければ
23:26
国民の信頼を失うだけでなく日本の国際的
23:30
な評価にも悪影響を及ぼすことになる政府
23:34
は早急に問題を是正し国民のための政策を
23:39
実行する姿勢を示すべきであるの動画を見
23:42
てくれてありがとうございますもし
23:45
面白かったら是非いいねとチャンネル登録
23:51
をお願いします友達にもシェアしてもっと
23:54
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ホンダN-BOXが全く売れない...軽自動車の王者が下落してしまった悲惨な理由

ホンダN-BOXが全く売れない...軽自動車の王者が下落してしまった悲惨な理由

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ホンダN-BOXが全く売れない...軽自動車の王者が下落してしまった悲惨な理由

文字起こし

0:00
霊夢今中古車市場でNボックスが大量に
0:03
出回っているそうだぜNボックスが確か
0:06
人気の軽自動車だったはずだけどなんで
0:08
中古車市場に手放す人が増えてしまったの
0:12
どうも販売業者の事情があるみたいで長期
0:14
ストックしていたNボックスを中古者とし
0:16
て放出していたなんて噂もあるんだえ
0:19
そんな噂があったの初耳だわでもな驚くの
0:23
はそれだけじゃないぜ中古車市場に大量に
0:25
出回っているnbxの中古車価格がなぜか
0:28
異様に高いんだどうして普通は大量に
0:31
出回ってたら安くなる傾向が多いけど実は
0:34
これnbxならではの事情があるみたいな
0:36
んだそのせいなのか新車のnbxの販売が
0:39
低迷してるって噂もあるんだ事情って一体
0:42
何なんでnbxが低迷してるの気になる
0:45
じゃない教えて魔理沙よし今回は中古車
0:49
市場に出回っているNボックスについて
0:51
説明していこうなぜnbxの中古車価格が
0:54
大量に出回っているにも関わらず異様に
0:56
高いのかその大きな理由の1つはnbxの
1:00
新車価格の高さだぜへえ新型っていくら
1:03
ぐらいなの新型nbxの新車価格は1番
1:06
安いもので164.9万円から最も高い
1:09
モデルでは236.3万円と軽自動車の中
1:12
でも高額となっているそのため新型よりも
1:15
比較的安く購入できる中古車を選ぶ
1:17
ユーザーが多いんだなるほどねその結果
1:20
中古車に人気が集まって価格も高くなっ
1:23
てるわけかでもnbxって本当人気よね
1:26
ああはっきり言ってどん引きするくらい
1:28
人気なんだ実際にNボックスに関する
1:31
口コミでももう普通車はいらないやって
1:33
思えるほどのクオリティですない外装の見
1:35
た目乗り心地走行性能の全てが他の軽より
1:39
一回りも2回りも上ですねとべた褒めの
1:41
意見が目につくぜもはや軽自動車の枠を
1:44
超えて指示されてる感じね実際オーナーの
1:46
Nボックスに対する合は激もで全然軽く
1:49
ないしなまた小さいのにしっかりと人を
1:52
運べて荷物も詰めるし運転も楽しくて
1:55
思い通りにができます車重の重いハイト
1:57
ワゴンであることを忘れてしまうくらい
1:59
ですといった意見もあるな室内の広さが
2:02
売りのハイトワゴンなのに走行性能も
2:04
かなり高く評価されてるのね一昔前の車の
2:07
上式からすればまさに異次元レベルと言っ
2:10
て良いだろうなそして居住性の面では座席
2:13
はソファのような触り心地で他の系には
2:15
ない唯一無の質感の記事ですまた系とは
2:18
思えないほど機密性が良く走行のイが車内
2:21
にあまり入ってきませんという意見がある
2:23
ぜすごいわねまるで高級セダみたいな評価
2:26
だわ一方販売サイドの口コミとして仙台の
2:29
場合は点頭に置いているだけで売れたので
2:31
切らさないために見込み発注を行いバック
2:33
ヤードに長期在庫としてストックしてまし
2:35
たが見込み発注を見誤るとナバーとって
2:38
中古車市場へ放出するのが大部分です
2:40
なんて話もあるようだなえそんなわけあり
2:43
の車も中古車市場に出回ってるのああ
2:46
おそらく新古者として販売されている車の
2:48
ほとんどはそういったケースだろうなうん
2:51
販売業者の裏事情って感じねいろんな理由
2:54
で中古車市場に出回っているのねそうだな
2:57
そういった理由の他に中古車のNボックス
2:59
が増えた理由が実はあるんだうん何かしら
3:02
中古のNボックスが倍増した理由は全部で
3:05
3つあるどんな理由なのまず1つ目の理由
3:08
はそのぶっ飛んだ人気の高さだぜNbox
3:11
は2024年登録者を含む新車販売台数
3:14
ランキングで第1位を獲得したがこれは3
3:16
年連続となる快挙なんだしかも計4輪者の
3:19
ランキングではなんと10年連続でトップ
3:21
に君臨しているえすごいわね驚くのはまだ
3:25
早いこれまでにNボックスが計4輪車で
3:27
トップになれなかったのはデビューした
3:29
2011年とライバル車の大発担当がフル
3:32
モデルチェンジした2014年のたった2
3:34
回だけなんだつまりデビューしてからの
3:37
14年間でKナンバー1の座を12回も
3:39
獲得してるってことああその通りだぜ
3:43
さらに登録者を含めた新車販売台数におい
3:45
ても1位を4回も獲得しているんだぜ
3:48
なるほど確かにぶっ飛んだ人気ぶりね
3:50
そして2つ目の理由はフルモデルチェンジ
3:53
ごとに乗り換えるオーナーさんが多いてん
3:54
だつまりnbxがフルモデルチェンジする
3:57
とオーナーさんが新型に乗り換えるから前
3:59
に乗ってた旧型が中古車市場に流れるわけ
4:02
ねそういうことだぜでもすでに高い評価を
4:05
得ている車種の場合フルモデルチェンジし
4:07
た後も旧型に乗り続けるオーナーさんも
4:09
多いんじゃないのいや意外とそうでもない
4:12
んだnbxは初代モデルから3代目の現行
4:15
モデルに至るまで一貫して完成度の高い
4:17
フルモデルチェンジを続けてきた確かに大
4:20
ヒット車種の光景として外観こそキープ
4:22
コンセプトだったがその中みを全くの別物
4:24
と言えるレベルに進化させてきたんだ
4:27
さすがはホンダさんねもちろん不満の声も
4:29
なくはなかったがそんな意見もちゃんと
4:31
救い上げてしっかり次に反映させるのも
4:34
ホダの偉いところだぜ現在のnbx人気は
4:37
こうした細かい部分を底上げする地道な
4:39
努力とユーザーの声に真摯に向き合う姿勢
4:42
があったからこそと言えるんだなるほどね
4:45
それじゃあ3つ目の理由ってそれはコスパ
4:47
の良さだぜnbxは普通車と同等レベルの
4:50
性能がありながら軽自動車の税制上の
4:53
メリットもあり経済性に優れているんだ
4:55
具体的にどれくらい違うの例えば排気量が
4:59
1L以下の常用者の場合自動車税の標準税
5:02
率は2万5000円だ売れ筋モデルで言え
5:04
ばトヨタライズやルーミーがそうだな
5:08
しかしnbxを含め軽自動車の場合は一律
5:11
で1万8000円なんだぜあら半分以下で
5:14
済むのそれは確かにお得感があるわね軽
5:17
ならではのメリットは他にもあるぜ普通車
5:19
の場合車の保管場所を確保している証明で
5:22
ある車庫証明書が必要になるが軽自動車の
5:25
場合は一部地域を除いて免除されるんだ
5:27
へえそれっていくらくらいかかるの車庫
5:30
証明書の取得費用は地域によって異なるが
5:33
2500から2800ほどだぜ車体価格に
5:36
比べると小額とはいえ費用や手間を
5:38
減らせるのは軽自動車ならではのメリット
5:40
と言えるだろうななるほどこうした理由
5:42
からnbxの中古車が倍増したってわけね
5:45
ところで魔理沙nbxの人気が高くて評判
5:48
も良いのは分かったけど実際の口コミは
5:50
どんな感じなのそうだな例えば他メーカー
5:54
の系がおもちゃに感じられるほどnbxは
5:56
耐久性が高いとか街乗りのフィーリングは
5:59
バ軍だし4人家族の車としてこれがベスト
6:02
といった声があるぜやっぱり口コミでも
6:04
評価が高いみたいね中にはなんでN
6:07
ボックスがトップかというとホンダの戦略
6:09
として社名別の新車販売台数でトップに
6:12
なることを最優先にして他の車種を
6:14
切り捨てているから一方大発やスズキの
6:17
場合は軽全体でシェアを争っているという
6:19
意見もあるぜへえnbxの新車販売台数
6:22
トップの裏にはそんな事情もあるのねまた
6:25
ホンダファンがたくさんいて系を買うと
6:27
なれば少ないラインナップから選ぶので
6:29
nbxの台数増えるという意見もあるな
6:32
人気の高いnbxって言われてもやっぱり
6:34
それなりに悪い口コみってあるのねまあ
6:37
最後に紹介したホンダファンがたくさんい
6:39
て系を買うとなれば少ないラインナップ
6:41
から選ぶのでnbxの台数増えるっていう
6:44
コメントが本当の答えに近いと思ったぜま
6:47
確かに数少ない中で見るとnbxが1番
6:49
良く見えるのかもしれないなでも何を言わ
6:52
れても実際にnbxがよく売れている車で
6:54
あることには変わりないでしょうまそれも
6:57
そうだなそしてそれは新車に限った話じゃ
7:00
なく中古車も人気なんだぜまずその背景
7:02
から説明すると2023年10月23代名
7:06
とフルモデルチェンジした後2台目N
7:08
ボックスの中古車が急増したんだそれって
7:10
どれくらい増えたの1年も経たないうちに
7:13
初代Nボックスの中古車の流通量を超えた
7:15
んだこれは2代メイボックスの半数以上に
7:18
当たる台数だぜええそんな急激に中古車
7:21
市場へ輸入したのねそれじゃあ中古車価格
7:24
もかなり安くなったんじゃないところが
7:26
2024年1月23.8まNまでで急落し
7:30
た後下落が止まったんだ長き的には下落
7:33
傾向にあるものの同年8月時点の中古車
7:35
平均価格が約180万円であることや2台
7:38
メイボックスの新車時の車両本体価格が約
7:41
1665から26万円であることを考える
7:44
と本来ならもう少し値落ちしてもおかしく
7:46
ないぜということは2台メイボックスの
7:49
中古車に対する需要がそれだけ高いって
7:51
ことねああそしてそれは車選び.COMの
7:55
調査による2025年1月中古車販売
7:57
ランキングからも明らかなだ国産者の車種
8:00
別ランキングでnbxが前回に続いて3位
8:03
にランクインさらにnbxカスタムが前回
8:06
から大幅に順位を上げて2にランクアップ
8:08
したんだやっぱり人気が高いのね車種別で
8:11
Nボックスが3位行くってNボックス
8:14
カスタムに至っては2よああすごいよな
8:17
改めて人気の高さを実感できたぜうんこう
8:20
やって考えてみるとやっぱりnbx欲しく
8:22
なってきちゃうわね私の10年先手の軽
8:25
自動車の次はnbxにした方がいいかしら
8:28
中古車でNをもし購入するなら抑えておく
8:31
ポイントがいくつかあるぞえそうなの
8:34
ちなみに安いNボックス購入するならこう
8:36
いった特徴があるぜ何々気になるわ新型N
8:40
ボックスをなるべく安く手に入れたいなら
8:42
ベースグレードの中古車が狙い目だぜあら
8:45
それはどうしてまずベースグレードでも
8:47
ホンダセンシングや女子席側電動スライド
8:50
ドアなどが標準装備になっていることが一
8:52
点そしてもう1点は某中古車販売サイトの
8:55
掲載台数が2024年9月時点で約
8:58
1500台と豊富でその約68が届け出
9:01
済み未使用者なことだつまり届け出だけさ
9:04
れて実際には使用されてないいわゆる進行
9:07
者のことねそうそして今なら届け出済み未
9:10
使用者でも支払い総額で約140万円から
9:12
見つけることができるんだ新車の車両本体
9:15
価格は約1698円からなので総額で約
9:18
50万から60万円ほど安く買えることに
9:21
なる確かに中古とは言ってもほぼ新車同然
9:23
なわけだからかなりお買とくよねそれに
9:26
流通量が豊富だからボディカラーや装備も
9:28
色々とえべそうだわそしてもう1つのお
9:31
すめがカスタムターボの中古車だぜこちら
9:34
も届け出済み未使用者を支払い総額約
9:37
180万円から見つけることができる新車
9:40
の車両本体価格約225円だから総額で約
9:43
40万から50万円は安く買えるはずだ
9:46
なるほどこっちもかなりお買得ね2024
9:49
年9月時点の某中古車販売サイトにおける
9:51
掲載台数は約530代でそのうち届け出
9:54
済み未使用者は約50%となっているとは
9:57
言ってもその他の中古車走行距離0.5万
10:00
km未満がほとんどで価格差はあまりない
10:03
ぜところでnbxにはカスタムターボより
10:06
も新車価格が約20万円安いノンターボの
10:09
カスタムがあるけどそっちじゃダメなの
10:11
もちろんダメってことはないさただ
10:14
カスタムターボの場合ターボが備わる以外
10:16
にも色々装備が充実していてよりお得感が
10:19
あるんだ例えばどんな装備なの14inの
10:22
ホイールが15inのアルミホイールに
10:23
変更されていたりより上質なシート生地が
10:26
使われていたりするぜまた運転席側にも
10:29
電動スライドドアが標準だったりパドル
10:31
シフトが備わっていたりするんだふむふむ
10:34
これだけ装備が充実しているカスタム
10:36
ターボを新車時より安く入手できるという
10:39
のも中古車の醍醐だぜなるほどね本当に
10:42
選ぶポイントでNボックスでも選び方が
10:44
変わってくるわねそうなんだよそれだけ車
10:47
選びは奥が深いからなだったら新しい
10:50
モデルはどうかしら今で言うと2023年
10:52
モデルのNボックスとか中古車でも出回っ
10:54
てるんじゃないかしらなるほどそこで旧型
10:57
と2023年モデルのNボックスの比較を
11:00
して決めてみるのもいいかもしれないな
11:02
それじゃあ2023年モデルつまり新型N
11:04
ボックスについてはどんな口コミがあるの
11:07
例えば私はメッキを排除した新型の
11:09
シンプルな造形が気に入っています新型の
11:12
グリルに一目惚れして購入を決めました
11:14
走りもシートも良くなってるのが分かって
11:16
良かったですという意見があるぜ外観は
11:19
旧型からのキープコンセプトと言われて
11:21
いるけどグリル周りはかなり印象が変わっ
11:23
ているのよねまた新型では鉱石のスライド
11:26
ドアが閉まってる途中でもドアハンドルの
11:28
ボタンを押せばあとは自動で鍵をかけて
11:30
くれるようになりました旧型ではボタンを
11:33
押す際ドアが完全に閉まるまで待つ必要が
11:35
あったのでとても嬉しいですという意見が
11:37
あるぜドアが閉まりかけの状態でピッと
11:40
押してごはよろしくって感じで車を離れ
11:42
られるなら急いでいる時も助かるわね他に
11:45
も新型はホンダコネクトが搭載されてこと
11:48
でスマホで遠隔操作できるようになったの
11:50
がでかいね夏場車に乗る前にあらかじめ
11:53
エアコンをオンにしておくなんてことも
11:54
できるからかなり便利だよという意見も
11:57
あるんだうんうんこういう部分もも
11:59
しっかり進化させてるのはありがたいわ
12:01
ちなみに新型nbxの現在の中古車価格は
12:04
最安値が約122ま最高値が約297まと
12:08
なっているぜ安くてもやっぱり100万
12:11
以上はしてしまうのねまどうしても今は
12:13
中古車でも高値になる時代だしな他にも気
12:16
をつけないといけないポイントはある
12:18
かしらこれはNボックスに限ったことでは
12:20
ないがここをしっかりチェックせずに購入
12:22
して後の公開する人が多いぜまず1つ目は
12:25
やはり走行距離の多さだ走行距離が多い車
12:29
は消耗している部品も多く故障リスクが
12:31
高くなるまそれは基本よねでも中には走行
12:35
距離が多くてもちゃんとメンテナンスされ
12:37
続けていて状態が良い場合もあるんじゃ
12:39
ない確かに霊夢の言う通りだぜだから中古
12:42
車を購入する際は前オーナーがどれだけ
12:44
大切にしてきた車かを知るために
12:46
メンテナンス履歴も確認した方が良い
12:48
だろうそれで運がいければ思わぬ掘り出し
12:51
もが見つかるかもしれないわねそして2つ
12:54
目はカスタムのウだ中古車の中には前
12:57
オーナーがオリジナルのカスタムを施して
12:59
いるものも存在している部品を交換してい
13:02
たり車の構造を変更していたり場合によっ
13:05
てはそれらのカスタムが車の性能や
13:06
乗り心地にも影響してくるんだなるほど
13:09
カスタムの仕方によってはノーマルとは
13:11
まるで別物になってるケースもあるものね
13:13
ああだからカスタムされた中古車の場合
13:16
より念入りに車両状態や整備状態を
13:18
チェックする必要があるんだそしてできれ
13:21
ば購入する前に試乗することをお勧めする
13:23
ぜえ分かったわそして3つ目は修復歴のだ
13:28
修復歴のある車は事故などの影響で骨格
13:30
部分が損傷して強度が大きく低下している
13:33
場合があるんだそうね単に安いからという
13:35
理由で安易に購入すると後から公開する
13:38
ことになりそうだわもし修復歴がある中古
13:41
車の購入を検討する場合はまず具体的に
13:43
どの部分をどのように修復したのかその
13:46
詳細を確認することが肝心だまたそれ以外
13:49
の部分について修復していないことを販売
13:52
店に書面で証明してもらうとさらに安心だ
13:54
ぜもし販売店がその辺りの対応を渋るよう
13:57
なら購入しない方がでしょうねそして4つ
14:00
目は水没車いわゆる
14:08
関水金属の影響からか集中豪雨が年々増え
14:11
ていてそれに伴い水没者の数も増えてきて
14:14
いるでも水没車と言ってもちゃんと修理し
14:17
た上で販売されてる車なら大丈夫なんじゃ
14:19
ないいやそうとも言えないんだ1度でも
14:22
水没したことがある車は例え修理した後で
14:24
も電送形やエンジン内装などで故障を
14:27
繰り返す可能性が高いんだぜそのため水没
14:30
した車は中古車としての価値が大きく
14:32
下がるんだということは安く買える反面
14:35
購入後の修理費用が予想以上にかかって
14:37
しまう可能性があるわけねああだから水没
14:40
車の中古車は極力購入しない方が無難だぜ
14:43
え覚えておくわまたここまであげた理由
14:46
以外でも前オーナーの使用状況によっては
14:49
購入後に思わぬ不具合やトラブルが発覚
14:51
するケースもある例えば新古車で購入した
14:54
けどなぜか臭い色々な対策をしてみても
14:57
匂いが取れないなどの駆込みも実実際に
14:59
あるようだなうん実際にNボックスを中古
15:02
車で買って公開した人の声を聞くと微妙な
15:04
気持ちになるわねま当たり外れがあるのは
15:07
正直なところだなでも匂いは買う前から
15:10
分かる気がするんだけどなうんこれに関し
15:12
ては後から気になってくるパターンもある
15:14
しなけど色々説明を聞いてnbxの人気の
15:18
高さは分かったけど特にどういったところ
15:20
がポイントが高いのおよく聞いてくれたな
15:23
そもそもなんで人気が高いのかそこには
15:25
とある秘密があるんだ何それ気になるわ
15:28
最初の方でも軽く紹介したがNboxはK
15:31
の販売台数ランキングで10年連続1位
15:34
登録者を含めても3年連続で1位を獲得し
15:36
ているnbxの人気がこれほど高い理由の
15:39
1つは圧倒的に広い室内空間にあるんだ
15:43
そういえばnbxのボディサイズって軽
15:45
自動車の企画いっぱいなのよねああ全長
15:49
3395-1475mm前行185mmと
15:53
空間をフル活用しているぜさらに室内高も
15:56
1400mmと頭上に余裕があり大人4人
15:58
がゆったりと乗ることができるんだ
16:00
なるほどそこまで広々とした室内空間と
16:03
なるとかなりポイントが高いわねまた広い
16:06
室内空間に加えて多彩なシートアレンジに
16:09
より大きな荷室スペースを確保できる点も
16:11
人気の理由だぜ具体的にどれくらいのもの
16:14
を詰めるの鉱石を倒すだけで大きくて
16:16
フラットなスペースが現れ自転車やベビー
16:19
カーなども余裕で乗せられるぜまた鉱石を
16:21
跳ね上げば背の高い荷物だって積めるし
16:24
助手席を倒せば長い荷物も積むことが
16:26
できるんだということはNボックって人を
16:29
乗せるだけじゃなくて荷物を運ぶのも得意
16:31
なのねさらにNボックスの質感の高さも
16:35
人気の理由と言えるだろうな外観は
16:37
シンプルながらも洗練されていてフロント
16:39
グリルからテールライトまで細部に
16:41
こだわったデザインが取り入れられている
16:43
内装も上質なシート素材を使用しインパネ
16:45
ヤドアトリムなども丁寧に仕上げられて
16:47
いるんだ軽自動車とは思えないこだわり
16:50
ようねそしてNボックスは走行性能燃費
16:53
性能安全性能の全てにおいて高いレベルに
16:56
あることも人気の理由だぜまずは走行性能
16:59
について詳しく教えてくれるああいいぜ
17:02
nbxに搭載されているDOHC3気筒
17:04
エンジンはコンパクトながら力強く低速行
17:07
から高速行まで十分なトルクを発揮して
17:09
くれるまた変速器には無段階変速器
17:12
いわゆるCVTが採用されていてスムーズ
17:15
な加速と低燃費を両立されているんだこの
17:18
辺りは旧型と基本部分は同じものの細部が
17:20
見直されているのよねまたnbxは軽自動
17:23
車の中でもトップクラスの燃費性能を誇っ
17:26
ているぜアイドリングストップ機能に加え
17:28
て車全体の動きを燃費優先で自動制御する
17:31
イーコンモードを搭載していて26.1
17:34
km/lを達成しているんだそれじゃあ
17:37
最後の安全性能についてはnbxは衝突
17:40
安全性能と予防安全性能の両方に優れて
17:43
いるまず衝突安全性ではホンダ独自の安全
17:46
技術ジコンが採用されているぜこれは軽量
17:49
活公共度な素材お車の各所に配置して衝突
17:52
時の衝撃を制御するというものだふむふむ
17:56
また予防安全性能としてはホダ選手グ機能
17:59
が搭載されているぜこれは単眼カメラと
18:02
ミリハレーダーで常に安全で快適な運転を
18:04
サポートしてくれるんだ具体的にどんな
18:06
サポートをしてくれるの例えば前方の車の
18:09
状況や歩行者のウを素早く把握してもし
18:12
接触しそうな場合に音と表示でドライバー
18:14
に警告してくれるんだふんもしそれでも
18:17
衝突しそうになっちゃったら自動ブレーキ
18:20
を作動させ軽いブレーキングと強い
18:22
ブレーキングを使い分けて衝突を回避し
18:25
たり被害を減少させてくれたりするんだ
18:28
何それめっちゃ優秀じゃないやっぱり人気
18:30
が高い理由がよくわかるわそうだなだから
18:33
こそ販売台数も多かったんだと思うぜうん
18:36
うん納得だわだがそんなNボックスも
18:39
モデルチェンジして低迷してるなんて噂も
18:41
あるんだえなんでなの実はnbxの
18:44
2024年上半期の届けで台数は月平均
18:48
1万6000台でランキングとしては1位
18:50
だったものの前年費で見ると10.3%の
18:53
マイナスだったんだでもそれって低迷と
18:56
いうより単に前の年が絶好調すぎただけと
18:59
も言えるんじゃないいやそうでもないぜ
19:01
現行のnbxは2023年10月にフル
19:04
モデルチェンジした新型車だから本来なら
19:06
2024年上半期は前年同期より大幅に
19:09
増えるはずなんだそれなのに逆に売行を
19:12
落としているのは異例と言って良いだろう
19:14
うん明らかに前年費は10.3%の
19:17
マイナスしてるわねそうなんだ数字は正直
19:20
に結果として反映されてしまうからこれは
19:22
商品力が原因と言わざるを得ないんだ
19:25
悲しい事実だわ実際ユーザーの意見も聞い
19:28
てみたぜ気になるわまず新型は仙台と比べ
19:32
てフロントマスクなどがシンプルで物足り
19:34
ないベースモデルは元々万人受けする顔
19:37
付きだったし新型でもかもなく不可もな
19:39
くって感じでもカスタムに関しては旧型の
19:42
方が押し出し感があって良かったという
19:44
意見があるぜ確かに新型のカスタムって
19:47
旧型に比べてギラついてなくて大人しく
19:49
なった印象よね実際フロントマスクの
19:52
メッキパーツが減りグリル形状も優しく
19:54
なっていて以前ほどのつき感はないんだぜ
19:57
旧型では販売ダの約6から7割をカスタム
20:00
が占めてたらしいけど新型ではどうなるの
20:02
かしらね次にはっきり言って旧型の方が
20:05
コスパがいいよね新型は利益を出すために
20:08
装備を旧型より観客化している部分が多い
20:10
ですそのためリセールポイントがあまり
20:12
なく魅力が少なくなってしまったのが残念
20:14
という意見もあるぜうん本田さん的には
20:17
キープコンセプトにした上で無駄や贅肉を
20:19
省いたつもりなのかもしれないけどだが
20:22
ユザーにこういう印象を持たれている時点
20:24
でその目論みはあまり成功していないと
20:26
いうことだろうまあ人気の車種をフル
20:29
モデルチェンジする際に何をどこまで変更
20:31
するかっていうのはメーカーにとって永遠
20:33
の課題なのかもねまた新型を試乗した第一
20:37
印象は内装が安っぽいでした走り出しも
20:39
鈍く踏んで回せばホンダエンジンなん
20:41
だろうけど街中ではバおそらく燃費改善の
20:44
ために制御を変えたんだねという意見も
20:46
あるぜこれも旧型オーナーの意見だと思う
20:49
けど内装はともかくとしてもし本当に燃費
20:52
が向上した代わりに走行性能が落ちてい
20:54
たら残念ねああそんな理由で燃費が向上し
20:57
ていても素直に喜べないし評価もできない
20:59
ぜ次にnbxのデザインってただでさえ
21:02
白物家電っぽいのに新型ではフロント
21:05
フェイスが穴だらけになってて洗濯機の
21:07
脱水効みたいで大嫌いという意見もあるぜ
21:10
そうそうカスタムだけじゃなくてベース
21:12
モデルのフロントフェイスも変更されて
21:14
いるのよね私としてはそこまでひどい
21:17
デザインじゃないと思うけどま前の
21:19
デザインの方が良かったという意見が出て
21:21
くるのも人気車種のフルモデルチェンジで
21:23
は避けられないところだなまた旧型でも古
21:26
臭さを感じないデザインだし内の充実やお
21:29
解読感ではむしろ新型より上だと思う自分
21:32
なら旧型のカスタムを中古で購入するよと
21:34
いう意見もあるぜ新型ももちろん良い車な
21:37
んだけどこういう意見がよく見られる
21:39
あたり旧型Nボックスがいかに完成度の
21:41
高い車だったかがよく分かるわねさて今回
21:44
はホダnbxの中古車が急増している背景
21:47
について解説してきたがどうだったそうね
21:50
人気の高いNボックスならではの思いも
21:53
よらない裏側の事情を知ることができて
21:55
とても興味深かったわそういう意味では
21:57
人気がありすぎる車っていうのも考えもの
21:59
ねあそうだな特にフルモデルチェンジでは
22:03
下手にいじったらユーザーに速歩を向か
22:05
れるしかといって守りに入っていると仙台
22:07
オーナーがあまり乗り換えてくれないわけ
22:09
だから大変だと思うぜ本田さんとしても
22:12
色々考えなきゃならないことがあって苦労
22:14
してそうだわもはや販売台数において敵
22:17
なし状態のNボックスにとって真の敵と
22:19
なり売るのは仙台モデルだけと言えるのか
22:21
もしれないなそれじゃあ今回の動画はここ
22:24
までだもしよかったらみんなの熱い気持ち
22:27
をコメントしてくれそしてしてこの動画が
22:29
面白いと思ったら高評価よろしく頼むぜ
22:32
みんなのコメントと高評価のおかげで動画
22:34
作成頑張れてますこれからもみんなが
22:36
楽しめるような動画を投稿できるように
22:38
頑張るのでチャンネル登録で応援して
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いただけるととても嬉しいですそれでは
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今回も最後までご視聴いただきありがとう
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セブンイレブン、トイレ無くなる

セブンイレブン、トイレ無くなる

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セブンイレブン、トイレ無くなる

【悲報】セブンのトイレ消滅か?【2chまとめ】【2chスレ】【5chスレ】

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最近、セブンイレブンを含む一部のコンビニでは、トイレの貸し出しを中止する動きが見られるようです。この背景には、トイレの維持費用や清掃の手間、利用者のマナー問題などが挙げられています123

一方で、トイレを利用することで助かる人も多く、特に緊急時には重要な役割を果たしているため、賛否両論があるようです。あなたはこの動きについてどう思いますか？

1[詳細・外部リンク]

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財務省デモ、収拾不可能に…

財務省デモ、収拾不可能に…

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『参考動画』

財務省デモ、収拾不可能に…
2025/03/15

全国一斉祭！！【各メディアの対応がコチラ】あれれ？ん？

【激報】NHKがついにザイム祭報じる！！！！……も、なんかなぁ。それよりこれは大事件です。

【極朗報】国民待望のXデーついに…！！全国民が一致団結して『うおぉぉぉぉぉぉぉぉぉ』←コレ

財務省デモ

_収拾不可能に

実録ルポ！財務省解体デモの現場を取材！彼らは何に怒っているのか？元朝日新聞・記者佐藤章さんと一月万冊

#財務省解体デモ前代未聞の光景… コレが民意だ！河合ゆうすけもう登場！/ 2025/3/14 財務省前 #財務省解体 #財務省解体デモ #財務省

財務省解体デモ「河合ゆうすけ！左翼も乱入！乱闘寸前！」 3月14日 5時～塩見坂側歩道

【緊急レポート】財務省解体デモ！止まらない国民の怒り！20250314

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『適当機械文字起こし』

※機械なので文字起こしが間違っていることがあります。それから検閲によりワザとＮＧキーワードを避けるために他の表現や文字が使用されてる場合もあります。

財務省デモ、収拾不可能に…

文字起こし

0:00
[音楽]
0:01
全国12箇所で広がる財務省への抗議活動
0:04
が14日に東京霞ヶ関の財務省強者前で
0:07
実施された物化高等と緊縮財政への不満が
0:09
紛失し遠藤にはストップ増税緊縮財政財務
0:13
省解体消費税廃止などのプラカードを掲げ
0:15
た市民が集結マイクを握った男性は日本は
0:18
失われた30年君たちが緊縮財政政策日本
0:22
を成長させない政策をやったからだ我々は
0:24
我慢に我慢を重ねいよいよ物化高等だと
0:27
訴えたこの抗議活動の背景には昨年10の
0:30
衆院戦で注目された年収103万円の壁
0:32
見直し問題以降高まる財務省批判がある
0:35
一方加藤勝信財務省は同日の記者会見で
0:38
食料品はめ身の回りの物価が上昇し実質
0:40
賃金は上がらない生活の負担が高まってき
0:43
ていることだと現状を認めつつ冷静な持ち
0:46
でデータに基づいた議論で経済再生と財政
0:48
健全化の両立を図っていくことが重要との
0:51
見解を示した率直に言うとな国民のための
0:54
正しい効率的な財政管理難にもできてない
0:57
莫大な予算かけてるんやろ結果が釣り合っ
1:00
てないでと肌かんで感じるわいどうにかし
1:02
てや日本人はあまり女に対して直接的な
1:06
抗議活動はなかった忍耐強くお互い様の
1:09
考え方が幼少期から教育されるそれでも
1:12
これだけのデモが起きているってことは
1:14
生命の危機なんやなだって本当に何もかも
1:17
高いもの国会で寝ていたりスマホをいじっ
1:19
たり読書している議員の言及90%カット
1:23
から始めて欲しいわまずは財源の地方以上
1:25
から始めて見てはどうや減税だけを小高に
1:28
訴えてもなかなかか話が前に進まないで
1:32
なるほど財務省の権限を小さくするってこ
1:34
やな韓国みたいに会元例が出るようなデモ
1:37
に発展しないことを切に願うわ加藤大臣
1:40
って楽観的というか危機感や予見という
1:43
ものをしないのか本当にこの人で大臣は
1:45
大丈夫なんかこれだけ頻繁にでもやって今
1:49
まで取り上げられてなかったことが不思議
1:51
そうそう無視できない状況になったな財務
1:54
将解体が景気回復の第一歩だとは思うんや
1:56
がどうなんやろなケってそう簡単に回復
2:00
するかな財務省は本当にそんなに悪い奴ら
2:03
の集まりなんかだってバカのワでも減税が
2:05
いいって思うでってことはワが間違ってる
2:08
声をあげることは大事なことだと思うわ
2:11
八馬はいらんけどでもを見てると案外若い
2:13
方々も結構いたななんやYの生活だけが
2:17
苦しいんかと思っていたのがいろんな世代
2:20
の人たちの生活の一迫感が伝わってきたわ
2:23
強制コストつまり無駄な関節コストが増加
2:25
してて庶民の生活を圧迫しているんじゃ
2:28
ないんかお前ら落ち着いてくれ財務省って
2:31
国の経理やろそう安易に経理潰したら大変
2:34
なことになるんじゃないのか無駄金削減と
2:37
いうよりも自衛官の給料を上げるような
2:39
ことにお金を使って欲しいでまずは外国の
2:42
支援を縮小して欲しいでお金ないからこれ
2:44
以上外国への支援は無理っていうことも
2:47
大切ではこれはワの想像でしかないが国民
2:50
には見えないところで思惑や取引があって
2:52
それは別に悪意じゃなく国民を守るために
2:55
動いているかもしれないでこのデモが続け
2:58
られるのもきっとトランプの力があるな
3:00
日本政府に批判的な活動は中国との取引で
3:03
やりづらくなっているから財務省解体でも
3:06
さやかながら応援してるで画面越しにはも
3:09
声上げてるからな

【サービス】

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