やっと冬って感じがしますね〜...
でも 日中はまだまだ暑いので たまにクーラーつけたりしています
今回は ニッサンのセレナ HFC26
ハイブリッド車両になります
まあ この26セレナは色々とトラブル多発の車なんですよね〜...
「冷たい風が出ないんだけど」っとユーザーさんからTEL
ご来店いただき 早速点検します
確かにMAXコールドでも全然冷えません
ただ エンジンルームからカチン！っと音がしましたので
コンプレッサーのマグネットクラッチは正常みたいです
それでも 冷たい風が出てこないって事はガスが不足しているかも...
エンジンルームを確認してみると
どうやら電動ファンが回っていない見たい...
コンデンサーを冷やす事ができないため
冷たい風が出てこなかったんでしょうね〜
低圧側の配管を手で握ると 若干冷たくなってきています
ただ すぐにコンプレッサーが止まってしまうので
そこそこって感じですかね〜
おそらく ガスは入っていると思いますので
電動ファンモーターのみの交換で大丈夫そうです！
ほんと オーバーヒートしなくてよかったです
んで早速 電動ファンをシュラウドごと外すんですが
一見 簡単そうに見えてこれがなかなか外れてきませんでした
たまらず修理書を確認すると こんな状態で外せ！と書いてありました...
まさに知恵の輪状態です
無事に電動ファンを摘出
シュラウドからモーターとコントローラーを外します
最後に単体点検を実施しましたが ピク！っと動いて
その後はご臨終となりました
外したモーターの隙間からブラシの粉が出ていました
内部では粉々になっているんでしょね〜
新品のモーターを取り付けます
今回はコントローラーも交換します
こちらは悪くなったからでも良いんですが
電動ファンが回らなくなるとオーバーヒートしてしまうので...
そしてまた 知恵の輪状態で車両に取り付けていきます
後期の26セレナは 電動ファンが１つしか搭載されていませんので
エアコンON時と水温が高くなった時に
ちゃんと作動するか 確認しておいてください
なにかとトラブル多発の26セレナ
でも意外と26のユーザーさんが多いんですよね〜...
まだまだありそうな雰囲気です
▼エアコンフィルター 車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜（^^）
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今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
