小さな街の整備士日記

どうも！ゴールデンウィークが始まります
しかし　喜んでいる場合ではありません！
そう「コロナウイルス」がまだまだ蔓延しているのです
昨年のゴールデンウィークは初の緊急事態宣言って事で
学校は休校　仕事は制限　今と比べると結構キツかったですね〜
うちでも娘は家に引きこもり　嫁は週に2.3回の仕事
でも　その甲斐あって感染者も　少なかったと思います
今はみんなの意識も薄れ　緊急事態宣言や蔓延防止が発令されても
感染者は減るどころか　増える一方です
今１度　みんなの意識を高めてゴールデンウィークを過ごしましょう！

さて　自分の仕事は車の整備なんですが
バイクも好きで何台か所有しています
その中の1台なんですが　ちょっと珍しいバイクがあります

1981年から1984年までの3年間しか製造されなかった
昭和の名車　そして　幻の名車　ホンダ　シルクロード
前のオーナーさんから譲ってもらい
タンクやらキャブやらを整備してなんとか乗っていましたが
昨年のゴールデンウィークに緊急事態宣言が発令されて
うちの会社もGW前後3日をお休みしました
うちの家族も　どこにも行かない！っと決めていましたので
これを機に　バラして磨いて塗って組み立てる
プチレストアを断行しようと考えました
今　どんな状態かと言うと...



フロントフォークは白サビ　スポークはサビサビ...



エンジンも白サビ　フレームはサビが出ています...



サビが目立つマフラーは　ご覧の通り



メーター周りもこんな感じです
ちなみにメーターは　兄のヤマハ　V-MAXのメーターを拝借しました
と言うのも　このバイク　古すぎて
純正部品がもうすでにこの世にないんです
なので　汎用品をなんとか取りつけている状態なんです...
このバイクがどんな風に生まれ変わるのか！？

今回から5回に分けて　プチレストア動画を作ってみました

今回は　第1回　車両をバラバラにして
サビサビなフレームを磨いていきます！
どんな感じになったのか！？
興味ある方は見てみてください！






▼嫁さんと　ちょっとぶら旅やってます
家から近い所がメインなんで　全然知らない場所かも...（^^）
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こちらは仕事だけではなく　他愛もない事を投稿してます（笑）
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どうも！うちの会社は暦通りなので　明日からお休みです
まあお休みと言っても「コロナウイルス」が蔓延していますので
昨年に引き続き　家に引き籠りたいと思います...

さて　前回から始まったこの「プチレストア企画」
前のブログでもお話しさせていただいたんですが
自分が所有する　ちょっと珍しいバイクがあります

1981年から1984年までの3年間しか製造されなかった
昭和の名車　そして　幻の名車　ホンダ　シルクロード
前のオーナーさんから譲ってもらい
タンクやらキャブやらを整備してなんとか乗っていましたが
昨年のゴールデンウィークに緊急事態宣言が発令されて
うちの会社もGW前後3日をお休みしました
うちの家族も　どこにも行かない！っと決めていましたので
これを機に　バラして磨いて塗って組み立てる
プチレストアを断行しようと考えた次第なんです

んで　今回は　ホイール（スポーク）やら


フォークやら


ステムやら


マフラーやら


フレーム以外の部品をちょっと磨いていこうと思います！
今回のコンセプトとしてエンジンやマフラーなどは
鏡面仕上げにはせず　あえて昭和っぽさを出していこうと決めました

さてさて　どんな風に磨いているのか
興味ある方は見てみてください！






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ゴールデンウィーク最終日　我が家では今年は初めての
ある事に挑戦してみました
おそらく　このプチレストア企画が終わった次の回で
ご紹介したいと思います！
お楽しみに！

さて　前回から始まったこの「プチレストア企画」
前のブログでもお話しさせていただいたんですが
自分が所有する　ちょっと珍しいバイクがあります

1981年から1984年までの3年間しか製造されなかった
昭和の名車　そして　幻の名車　ホンダ　シルクロード
前のオーナーさんから譲ってもらい
タンクやらキャブやらを整備してなんとか乗っていましたが
昨年のゴールデンウィークに緊急事態宣言が発令されて
うちの会社もGW前後3日をお休みしました
うちの家族も　どこにも行かない！っと決めていましたので
これを機に　バラして磨いて塗って組み立てる
プチレストアを断行しようと考えた次第なんです

んで　今回は　やっとフレーム等を塗装していきます！



元々がブラック！　まあブラックに塗装しても良かったんですが
唯一無二のホンダ　シルクロード を作り上げるため
今回は　レッド　に塗装しようと思います！



んで　そのまま塗装するよりもまずはプラサフ塗装します
気になるところは耐水ペーパーで綺麗にできますし
上塗りの塗装との密着度が増します！
そして何より　レッドが映える
そして　塗装完了がこちら！




綺麗なレッドでしょう！
まあ素人塗装なんで　このくらいしか塗れなかった...っというのが本心ですが
ヒロシのケツを叩いて　塗らせるべきだったかな〜っとちょっと後悔



でも　まあ　プチレストアなんで　これくらいで良し！っとしましょう

素人塗装なんで　参考になるかどうかはわかりませんが
興味ある方は　見てみて下さい！






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ゴールデンウィークが終わり　仕事もボチボチ
しかし　まだまだ「コロナウイルス」蔓延してますね〜...
本当にオリンピックできるんでしょうか？...心配です


さて　前回から始まったこの「プチレストア企画」
前のブログでもお話しさせていただいたんですが
自分が所有する　ちょっと珍しいバイクがあります

1981年から1984年までの3年間しか製造されなかった
昭和の名車　そして　幻の名車　ホンダ　シルクロード
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タンクやらキャブやらを整備してなんとか乗っていましたが
昨年のゴールデンウィークに緊急事態宣言が発令されて
うちの会社もGW前後3日をお休みしました
うちの家族も　どこにも行かない！っと決めていましたので
これを機に　バラして磨いて塗って組み立てる
プチレストアを断行しようと考えた次第なんです


んで　今回はやっと　塗装したフレームに部品を組みつけ
バイクの姿に戻していきたいと思います



まずはフロント側から組み付けていきます
ベアリングを落とさないようにしっかりグリスを添付し
ステムを取り付けます！



タイヤとブレーキを取り付けます
フロントブレーキのライニングはパカっと外れてしまいましたので
新品と交換しています！



リヤのタイヤを取り付けて　ここからややこしい配線を取り回します
どこからどう付いていたか　記憶を辿りながら...
なので　配線はスマホでパシャパシャ撮りながら外した方が
絶対にいいですね〜



バイクの心臓　エンジンを乗せます！
ここであるあるなんですが　せっかく塗装したフレームに
チョコチョコ傷が入るんですよね〜
自分だけでしょうか？（笑）



マフラーを取り付けてれば　とりあえずOK
さてさて　無事にエンジンは掛かったのでしょうか？




昨年のゴールデンウィークにバラし始め
今年のゴールデンウィークに完成するという
なんとも　だらしないプチレストアでした
まあ　でもこれで　日本に...いや世界に1台！
唯一無二の　ホンダ　シルクロード の完成です
バイクって車よりも　個性が出ますよね〜
車よりも比較的　簡単にカスタムすることができますし
もう40年前の車両なんですけど　これからも乗り続けようと思います



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ゴールデンウィークが明けたと思ったら
ここ「福岡県」にも3度目の緊急事態宣言が発令されました
正直　昨年のゴールデンウィークに初めて発令された
緊急事態宣言よりも　みんなの意識は薄いように思います
いつになったら　終息するんでしょうかね〜...

さて　前回から始まったこの「プチレストア企画」
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1981年から1984年までの3年間しか製造されなかった
昭和の名車　そして　幻の名車　ホンダ　シルクロード
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うちの会社もGW前後3日をお休みしました
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これを機に　バラして磨いて塗って組み立てる
プチレストアを断行しようと考えた次第なんです


んで　今回は最終章となります！


当初はフレームはそのままにしようと思ったんですが
思い切ってレッドに塗装しちゃいました



まあ　アルミの白サビがひどい所は　ブラックに塗装しちゃいました



メーターは純正品がなく　汎用品の物を使いました！
タコメーターに似た感じの物を選びました


ちょっとビフォーアフター的な動画を作りました！
ビフォーアフターと言えば　この曲ですよね〜
よかったら　ちょっと見てみて下さい！





1年かかったこの企画なんですが
動画にするほどのものではありませんでしが
自分なりに良い思い出となりました
5回に渡ってお送りしてきました
最後まで　お付き合いいただきありがとうございました


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