小さな街の整備士日記

どうも！　梅雨梅雨っと言ってましたが
今年はジメジメ梅雨ではなく　カラっと梅雨なんでしょうか
そんなに　梅雨って感じませんね〜（^^）

今回は　BMW　3シリーズ　の
オイル交換です！
ただのオイル交換かよ！って言われそうですが
そう！ただのオイル交換です！（笑）

まあ　ちょっと変わったオイルの点検方法なんで
ちょっと紹介しようと思います...



オイルの交換は　いたって普通
ドレーンからオイルを抜きます



もちろん　パッキンは新品と交換です！



んでもって　今回はエレメントも交換です！



こちらも　パッキンは新品と交換です！
なぜか3つ　ついています（**）
付け過ぎやろ！って言いたくなりますが（笑）



あとは　規定トルクで締め付けて
オイルとエレメントの交換はOKです！
んで　この後　オイルを規定量入れるんですが

最初に言っておかなければいけませんでした（**）
この車両には　オイルの点検棒　いわゆるレベルゲージがありません！

では　ど〜やってオイルの量は汚れ具合を点検するかと言うと...
実は　運転席のメーターパネルで　現在のオイルの量を確認する事が出来ます！



このコンビネーションライトスイッチを捜査して
メーターパネルの液晶部分に　オイルのレベルを表示させます



ちなみに　完全暖気後でないと　時計のマークが出て
レベルが表示されません
5〜10分くらい暖気をすれば...



このように　レベルゲージが表示され
オイルの量が規定量入っていれば「OK」と表示されます
ですので　オイルの量は確認出来ても　オイルの汚れ具合などは
確認出来ないっと言う事...

まあ　オイルは定期的に交換しましょう！って事なんでしょうね〜
皆さんもオイルは定期的に交換しましょうね〜（^^）