JIJI＿I　放談（ジジイ放談）

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厚労省にしては、シャレたことするじゃないの・・・。　　　ＷＷＷ

食中毒が、怖いからねえ・・・。　　　ってか？

厚労省が韓国産ヒラメなど水産物輸入規制強化を発表
2019.5.30 11:28政治政策　　産経新聞より


　厚生労働省は３０日、６月１日から韓国産のヒラメと、生食用冷蔵むき身アカガイ、タイラギガイ、トリガイ、ウニの水産物について、全国の検疫所で検査体制を強化すると発表した。韓国産ヒラメについては、全輸入量に対するモニタリング検査を現在の２０％から４０％に、他の韓国産などの貝類については１０％から２０％にそれぞれ引き上げる。

　同省は「夏の食中毒増加を前に国民の健康を保護する観点から実施する」と説明している。

まあ、韓国も「放射能が怖いから・・・」って言ってんだから、
食中毒もそりゃあ、怖いよね。　　ああ、怖い、怖い・・・。
饅頭も怖い？？？　　　　ＷＷＷ

ついでに、慰安婦問題や徴用工問題も、食あたりが怖いから
一切、受け付けないことにしよう。


日本に来ている「韓国議員団」の皆様にも、日本は放射能があるから
さっさと、お帰り願いましょう。
放射能のある日本は、とっても怖いですよ〜〜〜。
早く帰った方がいいですよ〜〜〜。　　　　　ＷＷＷ

ドナウ川で、早く、「どぶさらい」して、持ち帰った方がいいですよ〜〜〜・
韓国同胞が、待ちわびているでしょうから・・・。

これ以上「罰」が当たらないように、気を付けましょう！




　　　　　　ＢＹ　いいとこどり

いやあ、ルノーも色々考えてきたなあ・・・。

流石にスナール氏は、頭いいわ。
反対しにくい方法を考えてきたねえ・・・。

どうしても、日産を手放さない気だね。
金ずるだからなあ・・・。

ＦＣＡとの巨大自動車連合、日産も合流を−ルノー会長のインタビュー
Reed Stevenson
2019年5月30日 11:54 JST
Hanai/Bloomberg

日産が自社の誇りと技術を世界中で展開するのを見たい−スナール氏
ルノーは日産と三菱自に統合案説明、西川社長は「ポジティブ」とも

仏ルノーのジャンドミニク・スナール会長は30日、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）から提案を受けている統合で実現が期待される巨大自動車連合について、従来のパートナーである日産自動車にも合流してもらいたいとの考えを明らかにした。

　　スナール氏は30日の都内でのブルームバーグ・ニュースとのインタビューで、ルノーが現在検討しているＦＣＡによる統合案に関して、独禁法上の心配はほとんどないとの見方を示した上で、「より緊密なパートナーシップがアライアンスの価値を高める。日産が自社の誇りと技術を世界中で展開するのをみたい」と日産もルノー・ＦＣＡの連合に合流することを望んでいると話した。

　　スナール氏によると、ルノーは29日に開かれた会合で日産と三菱自動車に対してＦＣＡとの統合案を説明。会議が終わるころには日産側の出席者の雰囲気が変わり、一定の理解を得たとの手応えがあったという。ＦＣＡが統合提案を発表した後でルノーや日産の株価が上昇したと指摘し、日産保有のルノー株の分の議決権も戻ることから日産にとってもメリットがあるとした。

　　ＦＣＡとルノーの年間の世界販売台数は870万台程度。日産と三菱自を加えると1500万台を超え、世界最大級の自動車グループとなる見通しだ。

　　日産の西川広人社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）はルノーとの会合があった29日夜、統合によりアライアンスの間口が広がることは「ポジティブ」と評価したが、同時にクライスラーを持つＦＣＡは北米市場では競争相手にもなり得るとも指摘した。三菱自の益子修会長兼ＣＥＯは「統合は難しい」と述べ、資本関係がなくてもアライアンスは維持できるとの見方を示した。

でもねえ、「世界は腹黒い」よ。
これを額面通りに受け取っていいものかどうか？
良く見極めないとね。

フランスは、とにかく日産の利益が欲しい訳で、統合で
少し水で薄めて、日産に、どう？　と聞いている。

上手い話には「ウラ」があると思え。

日産の役員連中は、丸め込まれそうだけど、西川さん、
気をつけな！

内部崩壊は、最悪のシナリオだから・・・。
日産内部を「一枚岩」にしておかなければいけない。
「ゴーン」で懲りたでしょう？

欧米人なんて、日本を下にしか見てはいない。
特に、経営層の白人たちは、無意識にでも「差別的」である。
「お人好し」の日本人を、何とか、丸め込もうとして来る。

トヨタ・日産は、日本の自動車業界の屋台骨である。

よ〜〜く、考えてみよう！



　　　　　　　　ＢＹ　いいとこどり

航空宇宙産業が多い、長野県南部にある「飯田市」で、
本格的な「天文ネットワーク」の構築が始まった。

飯田市には「エスバード」という、航空宇宙産業の「産官学」連合の
研究施設がＯＰＥＮしたばかりだが、ますます、加速が進みそうだ。

飯田市教委が天文ネットワーク立ち上げへ
地域の話題

[ 2019年 5月 30日 木曜日 15時09分 ]
minamishinsyuusinnbunより



　地元に航空宇宙産業に関わる企業がある特性を生かした「飯田・宇宙教育」の一環で、飯田市教育委員会は本年度、「飯田天文ネットワーク（仮称）」を立ち上げる。宇宙天文教育や普及活動を行っている飯田下伊那地域の団体、個人をつなぎ、参加者は連絡を取り合って活動する。

　飯田天文ネットワークの対象は、主に飯伊地域を活動の場とする団体や高校生以上の個人。勉強会や見学会、情報交換といった活動を計画する。

　ネットワーク手段としてメーリングリストの活用を考える。６月２２日に説明会を同館で開く。午後５時２０分から。

　宇宙教育は２０１６年度に始まった。キャッチフレーズは「ひらけ！宇宙へのとびら」。本年度は地域に展開し、地区公民館と連携して地域資源を生かした天文観察などを開催する。プラネタリウムの特別投影や星空観察会、子ども科学工作教室、天文講演会など、年間を通して実施する事業が対象のスタンプラリーは本年度も行う。

　市美術博物館の３０周年記念事業として、７月２１日には天文講演会「アポロの月着陸から５０年！君は月に行けるか？」を同館で開催する。講師には和歌山大の秋山演亮教授を講師に迎える。定員は９０人。参加無料。問い合わせは市美術博物館（電話０２６５・２２・８１１８）へ。

学生参加は、「高校生以上」となっているが、小中生にも機会を与えてほしい。
こういうものへの興味が湧くのは、小さい頃だからだ。
子どもたちが一度興味を持てば、大人が困るぐらいにハマる。

特に、「宇宙」となれば「宇宙飛行士になりたい」とか、
「天文学者になりたい」とか、夢は膨らむものだ。
そこに期待したい。

地域の公民館も活動拠点になるらしいから、可能性は大きい。

リニア開通や三遠南信道路の開通など、飯田市を取り巻く環境は
これから10年・20年で大きく変わろうとしている。

「研究学術都市」の拠点としての飯田市に、大いに期待したい。




　　　　　　　ＢＹ　いいとこどり

川崎や津、その他、子供たちが亡くなる事故や事件が
多すぎて、その事柄にコメントするのも辛い毎日です。

切なすぎて、記事が書けないでいます。

余りにも悲惨なので、動画を探したら、こんないい話が
配信されていました。

これで少しでも、荒んだ心を癒したいと思います。



こういう「思いやり」が出来るのが、日本人です。

とても和むお話なので、拡散したいと思います。


そして、国際的にも日本人は、数々の善行をしてきました。
学校では教えない、いい話もここに掲載します。




我々日本人の本質です。
こういう気持ちを忘れないようにしましょう。

そして、それを体現しているのが、我が「天皇家」なのではないでしょうか？




忘れないでください。


我々日本人は、世界でも尊敬されている民族なのです。
その日本に生きていることに「誇り」を持ちましょう。



　　　ＢＹ　いいとこどり

いやあ、笑っちゃうほど驚いた。

市販の液体のりの成分が、白血病の肝細胞培養液になる？！

今までの培養液は、効果も低いが、値段も高いという。
これが本当なら、タダ同然の値段で、効果抜群となる。

科学者たちの活躍には、本当に頭が下がる。

市販「液体のり」、白血病治療の救世主に？　専門家驚嘆
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2019年5月30日 9時0分 朝日新聞デジタル
細胞を培養できた液体のり

写真拡大

　白血病の治療で重要な細胞を大量に培養することに、東京大と米スタンフォード大などのチームがマウスで成功した。

　これまでは高価な培養液でもほとんど増やせなかったのが、市販の液体のりの成分で培養できたという。白血病などの画期的な治療法につながる可能性があり、専門家は「まさにコロンブスの卵だ」と驚いている。

　白血球や赤血球に変われる造血幹細胞は、０・５リットルで数万円するような培養液でも増やすことが難しい。このため、白血病の治療はドナーの骨髄や臍帯血（さいたいけつ）の移植に頼る場面が多かった。

　東京大の山崎聡特任准教授らは、培養液の成分などをしらみつぶしに検討。その一つであるポリビニルアルコール（ＰＶＡ）で培養したところ、幹細胞を数百倍にできたという。マウスに移植し、白血球などが実際に作られることも確認した。

　ＰＶＡは洗濯のりや液体のりの主成分。山崎さんは実際、コンビニの液体のりでも培養できることを確認した。共著者で理化学研究所で細胞バンクを手がける中村幸夫室長は「結果を疑うほど驚いた。研究者はみんな目からウロコではないか」と話した。

　大量培養できれば、臍帯血移植に使う造血幹細胞の不足が解消できたり、骨髄移植のためのドナーの負担を軽くできたりする可能性がある。別の幹細胞も培養できそうだといい、山崎さんは「再生医療や基礎研究に大きく貢献できるかも知れない」と話す。

　論文は３０日に英科学誌ネイチャー（https://www.nature.com/articles/s41586-019-1244-x）に掲載される。（合田禄）

実際に、市販の液体のりでも培養に成功したらしいし、白血球が増えることも
確認されたというから、間違いないでしょうね。

これは、本当に画期的な発見ですね。

肝細胞を大量に安価で供給できるようになれば、大金を掛けなくても
患者さんたちを救うことが出来る。
ドナー待ちで、命を落とすこともなくなるのでは？と
期待が膨らむばかりです。

池江さんや、そのほかの多くの患者さんたちが、待ち望んでいます。

一刻も早く、実用化をしてください。
期待しております。



　　　　　　ＢＹ　いいとこどり

河野外相が「事態の深刻さを解っていない」と言っているのに
今頃、何を言っているのか？

その鈍感さには、開いた口が塞がらない。

あまりにも日本を舐めてはいませんか？
日本は、我慢もするけど、一度怒ったら、怖いんです。

(朝鮮日報日本語版) 韓国議員団、日本で韓日関係悪化を実感「これほどの冷遇は初めて」
5/29(水) 22:29配信 朝鮮日報日本語版

(朝鮮日報日本語版) 韓国議員団、日本で韓日関係悪化を実感「これほどの冷遇は初めて」

「議員外交まで行き詰まり、深刻な状況だ」

　日本を訪問している韓国国会外交統一委員会の議員5人は29日、東京で行われた韓国メディアとの懇談会で、韓日両国間の雰囲気が予想以上に冷え込んでいることを実感したと話した。尹相現（ユン・サンヒョン）外交統一委員会委員長を始め、兪奇濬（ユ・ギジュン）、鄭鎮碩（チョン・ジンソク）＝以上、野党・自由韓国党＝、千正培（チョン・ジョンベ）＝野党・民主平和党＝、李貞鉉（イ・ジョンヒョン）＝無所属＝の各議員は28日から1泊2日の日程で議員外交のために日本を訪れた。しかし、予定されていた日本の衆議院外務委員長との面会は拒絶され、なんとか面会の約束を取り付けた参議院でも当選1回の比例代表選出議員1人が応対しただけだったという。

　尹委員長らは訪日する1週間前から駐日韓国大使館を通じて衆議院外務委員長との面会を申し入れ、徴用問題での韓日対立の解消に向けて意見を交換したいとの意向を伝えていたという。しかし、韓国議員団によると、衆議院外務委員長を務める若宮健嗣議員側は韓国側の連絡を避けているかのように、面会要請に返答せず、明確な理由も示さなかったという。

　尹委員長は懇談会で「韓日関係がどれほど悪化しているのか、東京で肌で実感した。「コリア・バッシング（韓国たたき）」が深刻だ」と述べた。韓国海洋水産部（省に相当）長官を務めた兪奇濬議員は「日本には何度も来ているが、こんな礼遇は初めて」と話した。

大体、韓国議員団の態度を見れば、「あっても無駄」と
素人の私でも分かる。

事の重大さに全く気付いていない状況で、対応策の何も
考えてこない連中に、会って何を話すと言うのか？

ちょっと考えればわかりそうなものだが・・・。

考え方が、「甘ちゃん」で、子供の使いにもならない。
韓国国民も、こんな連中が議員では、可愛そうですな。

日本は韓国議員団との面談拒否、水面下の交渉も行き詰まる韓日関係

日本は韓国議員団との面談拒否、水面下の交渉も行き詰まる韓日関係
訪日の与野党ベテラン議員5人、衆議院外務委員長と会えず

韓日外交フォーラムは日程未定

　韓国国会外交統一委員会所属の議員たちが29日、行き詰まっている韓日関係を何とかしようと日本を訪れたが、当初考えていた日本の衆議院外務委員長との面談を拒否されるという事態が起こった。かろうじて面談できたのは参議院当選1回の比例代表選出議員で、たった1人で韓国議員団に会った。韓日外交当局が強制徴用被害者賠償判決をめぐり激しく対立する中、これまで最後の意思疎通の窓口として役割を果たしてきた議員外交まで行き詰まってしまった形だ。このため、韓日関係は過去最悪の状況に向かっていると懸念する声が上がっている。

韓日関係を何とかしようと思っているなら、対応策くらい
考えて来いよ。
何の提案も持たずに、ただ来たって、日本だって困るんです。

韓国に帰って、日本の現状をよ〜〜く報告してください。
あなたがたが、思っている以上に、日本は怒っているんです。


無礼なのは日本ではなくて、あなた方、韓国なんですよ。

自分たちの過ちを認めない限り、日本は、交渉には乗りません。
通貨スワップにも応じません。
合同軍事演習も致しません。
何の支援も致しません。


よ〜〜く、考えてみよう。


まあ、気が向いたら相手してやるわ！　　　　ＷＷＷ



　　　　　　ＢＹ　いいとこどり

長い間使われて来た「MRJ」という名称を変えるほど
追い詰められているのだろうか？

何度も納入延期を繰り返しているので、気分を変えるには
いいアイデアではあるかもしれないが、長年、「MRJ」に
関係してきた者にとっては、寂しい限りではある。

MRJ、スペースジェットに変更　名称から「三菱」外し刷新
5/29(水) 10:08配信 共同通信

MRJ、スペースジェットに変更　名称から「三菱」外し刷新

三菱航空機のMRJ（共同）
　三菱航空機（愛知県豊山町）が、開発中の国産初のジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジェット）の名称を「スペースジェット」に変更する方針を固めたことが29日、分かった。MRJは当初計画より開発が大幅に遅れている。名称から「三菱」を外してイメージを刷新し、顧客へのアピールを強める。

　現在手掛けている90席級に加えて、一回り小さい70席級の開発にも本格的に着手。航空機の最大市場である北米で需要が見込める小型のジェット機にも注力する。

　MRJは、2008年に事業化を決定。初号機の納入は13年を予定していたが、設計変更などで納期を5度にわたって延期した。

一種の「ゲン担ぎ」とでも言おうか、仕方がないか？
という気がしないでもない。

しかし、国産初のジェット機である。
これが完成して、世界の空を飛ぶのは、日本の悲願でもある。
名前を変えてでも、飛ばしたい！

もう、なりふり構ってはいられないのであろう。

とにかく、一刻も早く、世界の空へと飛ばしたいものである。



　　　　　　ＢＹ　いいとこどり

トランプ大統領の訪日も終わり、皇室の評価も上がった。

そして、アジア各国の主要な首脳陣が、次々と来日する。
いよいよ、拉致問題を前に進めるタイミングがやって来た。

北朝鮮と国交のある国もあり、支援を依頼するのは間違いない。

これで、金正恩も動く気になるかもしれない。

安倍首相、アジア７カ国首脳級と会談へ　「拉致問題解決」へ外交攻勢強める （1/2ページ）
2019.5.28　　ZAKZAK by　夕刊フジ　より

　安倍晋三首相が、北朝鮮による拉致問題の解決に向けた、外交攻勢を強めている。令和初の国賓として来日したドナルド・トランプ大統領とは、拉致被害者の救出を最優先課題とすることを確認。２８日から３０日まで、マレーシアのマハティール・ビン・モハマド首相らアジア７カ国の首脳級が来日するが、個別会談を通じて北朝鮮への働きかけを強める意向だ。

　「心が引き裂かれるような話だった。引き続き、拉致被害者を帰国させるための日本の努力を支持したい」

　トランプ氏は２７日、拉致被害者家族と面会後、安倍首相との共同記者会見で、こう語った。

　安倍首相は拉致問題解決のため、前提条件なく北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長との会談実現を目指している。トランプ氏は今回の来日で、全面的な後押しを約束した。

　トランプ氏の２８日午後の帰国と入れ替わるように、東京都内で開かれる国際交流会議に出席するため、マレーシアのマハティール首相や、フィリピンのロドリゴ・ドゥテルテ大統領、シンガポールのヘン・スイキャット副首相、ベトナムのファム・ビン・ミン副首相らが来日する。

特に、ベトナムの要人には、期待したい。

金正恩に「安倍と会え」と、強く言って欲しいものである。

とにかくもう時間がない。
被害者家族の年齢を考えれば、もう待てないのである。

どれだけ朝日や毎日に避難されようが、突き進んでほしい。
今を置いて、他にチャンスはないように思えるのだ。

北朝鮮にしても、今が、日本の支援が欲しい時であろう。
韓国がどうしようもない事は、金正恩もわかっただろう。

安倍さんと直接会えば、日本のイメージも変わるかもしれない。
日本は、北朝鮮国民を本当に救ってあげます。
あなたは、アメリカにでも亡命してはどうですか？

とりあえずは、命は助けてくれるでしょう。


だから、拉致被害者を全員、返して！



　　　　　ＢＹ　いいとこどり

何かあってからでは遅いのです。

問題が起きる「芽」があるのなら、早い段階で「芽を摘む」
必要があるでしょう。

日本はもともと「情報漏洩大国」で、情報に対する認識が
あまりにも甘いと思う。

現代は「情報戦争」の時代であることを、はっきりと自覚するべきだ。

政府保有のドローン、8割が中国製　情報流出の恐れ？米は警告
5/24(金) 9:40配信 西日本新聞

政府保有のドローン、8割が中国製　情報流出の恐れ？米は警告
政府のドローン保有機数

　政府が2017年3月末現在で小型無人機ドローンを約330機保有し、8割の259機が中国製であることが23日、内閣官房などへの取材で分かった。米国土安全保障省は米企業に対し、中国製のドローンから飛行データなどの情報が中国側に流出する恐れがあるとの警告を出している。政府のドローンは警備や重要インフラの点検など、厳しい情報管理が必要な作業を担う場合が多く、対応を迫られる可能性がある。

　内閣官房によると、省庁別の保有機数は、林野庁150機、国土交通省84機など。製造国別では日本が約70機、フランスが2機。省庁ごとの製造国別機数は公表していない。

　米CNNによると、米国土安全保障省は警告で、中国当局は中国企業が集めたデータに「制限のないアクセス」が可能と指摘した。ドローン製造世界最大手のDJI（中国・深〓）が念頭にあるとみられる。米陸軍も17年、インフラなどの情報を中国政府が共有する恐れがあるとして、同社製を使用禁止にしたとされる。

　複数の業界関係者によると、出荷時にソフトを仕込むなどの方法で、飛行場所の位置や画像情報をインターネット経由で抜き取ったり、重要施設に墜落させたりすることは技術的に可能とされる。ただ、ドローンに詳しいジャーナリストの塚本直樹さん（35）によると、中国製の機体でこうした問題は確認されていない。警告は、米中貿易摩擦を背景にした米政府の駆け引きとの見方もある。

　日本国内には十数万機のドローンがあり、7−8割は同社製とみられる。同社日本法人「DJI　JAPAN」（東京）によると、日本の消防機関などに多くの納入実績がある。広報担当者は「機体に問題がないことは米国でも多くの企業が確認している」と強調。17年からは、機体のネット接続を遮断できるアプリも提供しており「気になる場合は利用してほしい」としている。

※〓は土ヘンに川

西日本新聞社

漏れ出た情報は、消すことは出来ない。
SNSでの「いじめ問題」でもわかるとおり、一度拡散された
情報は、一生消えないのである。

ましてや、軍事情報などが漏れ出たら、国の存続に
直接影響が出るわけで、大変な事態になる。


相手は中国である。
何を仕掛けてくるのかわからない。

あまり報道はされないが、サイバー攻撃は毎日受けている。
専門家が、儲かって仕方がない。　　　ＷＷＷ
圧倒的に、人材が足りないこの分野は、大忙しなのです。

ゲームに熱中するより、こういう分野を研究してくれる
若者を増やさなければいけない。
「ハッカー」大歓迎！

全国のハッカー諸君！
国土防衛に立ち上がれ！

ただし「ブラックハッカー」ではなく「ホワイトハッカー」で
なければいけませんよ。

情報戦争では、そういう人材を確保することが
政府の役割でもあるのです。

しっかりと頼むぜい！！！


　　　　　　　　　　　　　ＢＹ　いいとこどり

googleさんよ、歴史的背景を知らずに、地図を書き換えてはいけない。
韓国サイドのフィードバックがあったからと言って、その事実関係を
調べもしないで、何をやっているのか？

グーグル　独島の位置を「東海・日本海」と併記＝韓国団体の活動実る
記事一覧 2018.08.08 11:00
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【ソウル聯合ニュース】インターネット上などで民間外交を行う韓国の市民団体ＶＡＮＫは８日、韓国と米国のグーグルサイトで英語で「ｄｏｋｄｏ（独島）」「Ｌｉａｎｃｏｕｒｔ　Ｒｏｃｋｓ（リアンクール岩礁）」「ｔａｋｅｓｈｉｍａ（竹島）」などと検索すると、位置は「東海・日本海」、最高点は独島の西島の頂上である「大韓峰（Ｄａｅｈａｎｂｏｎｇ）」と表示されることを明らかにした。

グーグルサイトで英語で「ｄｏｋｄｏ」と検索すると、位置が「東海・日本海」と表示される＝（聯合ニュース）

　ＶＡＮＫは昨年１１月、「ｄｏｋｄｏ」を検索すると位置は「日本海」、所属は「島根県隠岐の島」と表示されることを確認し、インターネット上で是正活動を繰り広げてきた。当時は最高点の表示はなかった。

　ＶＡＮＫの朴起台（パク・ギテ）団長は「グーグルが私たちの要求を受け入れ、独島の位置を東海・日本海と併記し、最高点も大韓峰とした」と伝えた。

　だが、米国のグーグルサイトで独島の所属は今も「島根県隠岐の島」と表示される。朴氏はこれについて、「日本側に有利に編集し、世界に伝えようとする意図が依然としてあるようだ。完全に是正されるまでグーグルに抗議を続けたい」と話した。

　ＶＡＮＫは今後、在米韓国人らと協力してグーグルに検索結果のフィードバックを送信し、表記の是正を目指す。

tnak51@yna.co.kr

韓国のプロパガンダに誘導されるようでは、googleも大したことは無い。

この所の韓国の横暴さには、辟易する。
一体、この国は、何がしたいのか？

国際的に認知されて来た「日本海」の名称は、一国の希望で
書き換えられるほど、軽いものではない。

日本海の「発見」と「命名」

今からちょうど400年前の北京。イエズス会のイタリア人宣教師マテオ＝リッチは、『坤輿万国全図』という漢字で書かれた世界地図を作り上げた。この世界地図こそ、ユーラシア大陸と日本列島に囲まれた海域に、日本海という呼称を記載した現存最古の地図である。これ以前の西洋製地図では、その呼称は「マンジの海」、「チンの海」、「シナの海」などとなっている。つまり、いずれも東洋世界を代表する中国にちなむ地名からつけられているのだ。この時期、「日本海」や「朝鮮海」のような、より限定的な地名からつけられた呼称はまだ使用されてはいなかった。また、東洋製地図には海名すら記載されていない。

ところで、ある呼称が成立するためには、それが指し示す対象が識別されていなければならない。日本海という呼称の場合、大陸の東方に広がる大洋とは区別された、縁海としての日本海が「発見」されていることが不可欠である。『坤輿万国全図』をみると、蝦夷島が「北陸道」と誤認されてはいるが、日本列島の北方が大陸に接近して、閉じた海域が描き出されていることに気づく。実は、こうした地理認識は16世紀末頃から形成されるもので、『坤輿万国全図』はそれを示すもっとも初期の地図の１つでもあったのだ。

したがって、この時期に日本海という呼称があらわれるのは決して偶然ではない。このような地理認識によって日本海が「発見」されたからこそ、それに「命名」する条件が整ったのである。

日本海という呼称の普及

さて、この日本海という呼称は、新たな地理認識とともに宣教師によってヨーロッパに伝えられた。ヴァチカン教皇庁図書館には、リッチ自身から送られた『坤輿万国全図』が今も残されているという。また、そのほかにも、ヨーロッパの言語で書かれたイエズス会関係者による地図や書物なども伝わり、これらをもとにこの呼称を記載する地図がヨーロッパで作製されるようになる。

このうち、この呼称をもっとも早くに採用するのは、現存するものとしては1617年のブランクスの日本図である。その後、1646年にダッドリーが日本北海という呼称を、1690年にコロネリ、1692年にウイットセンが、それぞれ日本海という呼称を採用するなど、17〜18世紀を通じてこの呼称はしだいに広がっていった。しかし、この時期には、むしろ中国海や朝鮮海という呼称も少なくなく、必ずしも特定の呼称に定着していたわけではなかった。ところが、18世紀末以降になると、この海域の呼称が日本海という呼称に収斂されていくようになるのである。

一方、日本にも『坤輿万国全図』は早くから伝えられたが、日本海という呼称はすぐには定着しなかった。日本でそれを最初に記載するのは、蘭学者山村才助が1802年に作製した『訂正増訳采覧異言』付図である。これ以後、蘭学系地図を中心にようやくこの呼称が使用されるようになる。蘭学系地図のこうした動きは、前述のように、それらが原図とした18世紀末以降の西洋製地図が日本海という呼称を広く採用していたからにほかならない。つまり、日本海という呼称は「輸入」されたのである。

歴史的経緯が、このようにはっきりとしているのである。
「恨の国」と呼ばれるような国であるから、感情的な理由で
反日たちが唱えているに過ぎない。

このような意見に、いちいち耳を貸す必要はないのだ。

googleよ、今からでも遅くはない。
さっさと、元の「日本海」の表記に戻しなさい。
世界のgoogleとして、まことに恥ずかしい処置である。



　　　　ＢＹ　いいとこどり