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2021年06月29日

娘用にサーフスケートを組みました! かわいい猫のデッキテープ

 うちの娘が、自分のSPOON RIDERが気に入らないみたいのか、自分と奥様のサーフスケートを
すぐ奪ってしまいます・・・おもちゃっぽいのが嫌なのかな?
 しかたないので、使っていないサーフスケートからスラスター2トラックを外して、ちょっと立派?な
奴を組んであげることにしました。

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無地の27インチのサーフスケートシェイプのデッキに

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娘が好きそうなネコちゃんのRIPNDIP のデッキテープです。

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デッキが小さいので、耳がちょっと見切れてしまいました・・・

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さっそくぱぱっと組んでみました。
板が小さいとスラスターのトラックはいつも以上にでかく見えます。

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娘が早速試乗。どうやら気にいってもらえたようです!

自分も乗ってみましたが、27インチ、ウィールベースが14インチなので超クイックに曲がります。
畳み1〜2畳で遊べる感じ(笑)これはこれで、大人が乗っても遊べます。

 これで、手樽、宮床で3人で楽しくクルージングできそうです〜

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テールガードを付けてみました


 先日組んだスライド練習用ボードに、テールガードを付けてみました。
理由は、アスファルトでも、テールを擦ったトリックやターンの練習と、マニュアルの練習をしたいと
思ったからです。 アスファルトだと、テールが削れるのが嫌で、ついそういう練習を避けてしまうので・・・
 テールガードがついていると、ミニランプなんかでコーピングにひっかかるなんて聞いていましたが、
スライド練習用ボードは、パークで使う予定はないので、ちょうどいいと思います。

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ではさっそく取り付けてみます。

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まずは位置決めしたら、3mmくらいの細いドリルで、下穴を開けます。
ちなみに、テールガードの位置は、端から5〜10mmくらいがいいらしいので、適当に8mmくらいにしました。テールの保護と、オーリーの弾きの良さのバランスで、位置を決めるようです。

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下穴が開いたところで、太さを変えて、雌ナット?が入るように、穴を拡大します。

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今回使ったものでは、5.5mmで開けました。

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こんな感じで穴が開きました。

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デッキ面に、雌ビスナット?を入れ

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ソール側にテールガードをあてがい、ビスで締めていきます。

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完成しました!なんともオールドスクール感漂う感じ(笑)

 さっそく手樽のアスファルトで乗ってみましたが、オーリーでの弾きは断トツ悪い!(笑)
気持ち良くパチンっとなりません。最初はぜんぜんテールが上がりませんでしたが、
慣れてきたら、少しずつ上がってきました。これは本人のスキル不足もありますが・・・

あと、テールストップしてみると、強烈にグリップして、滑りません。スピードを抑えているのも
あるでしょうが、ちょっと滑らな過ぎです。スピード上げていけば違うのかな?
テールの踏み加減でコントロールすればいけるのかも。
 マニュアルの練習で、テールがついちゃうのを恐れることなく、ノーズを上げれるのはいいですね。

 思った以上に手こずっていますが、練習にはいい感じのボードになりました!
メインのボードじゃなく、特定の練習に特化した板につけるのには、いい感じですよ!!

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2021年06月24日

ハードウィール仕様のスライド練習ボードを組みました


 アスファルトでのスライドの練習は、SRWのLINN ソフトウィール仕様で滑っていたのですが、
スキル不足もあって、なかなか上達しません。そこで、初心にかえり、ここはハードウィールでスライドの
練習をしてみようと思いました。
 ランプ、パーク用に使っているパウエルのHOTRODですが、装着しているウィールは、スピットファイアで、
スライドで摩耗させるのは、もったいない・・・変にすり減って、ランプ滑る時調子悪いのもイヤだし。

ということで

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ハードウィール スライド練習用ボードを組みました!

デッキは、去年セカイモンで輸入したDOGTOWNのBIG BOY POOLです。
こんなことにおろすのも、もったいない気がするのですが、放置状態だったので使ってしまいましょう。

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トラックは、ガルウィングのチャージャー 50°のRKP(リバースキングピン)です。
 もともとSRW LINNについてきたトラックですが、SURFRODZ TKPにコンバートしたため、外して保管していたものです。

ウィールは・・・

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ミニロゴの58mm A-CUT 101a。スピットファイアの半額くらいです。これならガンガン摩耗させても
精神的に良さそうです(笑)

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ベアリングは、NINJAのABEC7。しかも、なんとグリスタイプです。
スライド、基礎練用なので、メンテナンスフリーで、そこそこ走ればいいと思い、試してみることに
しました。

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さっそく組んで

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手で回すと、やっぱりオイルタイプより回らない・・・予想通り。

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とりあえずこんな感じ。これで、スライドしまくります!!

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2021年06月22日

奥様が普通のスケートボードを買いました


最近CARVERを買って、サーフスケートを楽しんでる奥様ですが、今度は普通のスケートボードを買いました。

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チョコレートのデッキ。CHOCOLATEはGIRLの姉妹ブランドで、90年年代からある有名メーカーですね。
好きな青色で、シンプルなデザイン、それを気に入ったようです。

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エレメントのトラック。elementってトラック作ってるんですね。

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エレメントのウィールです。
トラックとウィールは、初心者セット的な感じで販売しているものです。
 スケボービギナーには、十分だと思います。ここから上達していって、自分好みの乗り味の
トラックや、ウィールをチョイスできるようになると、どんどん面白くなってくるんじゃないかな。

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デッキテープは、女性らしいチョイスですね。

すべてビジュアル優先でのチョイスです(笑) でもテンションあげていくのに、そこ大事!

 これで、ランプやパークも、娘共々家族で楽しめそうです!

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2021年06月17日

新地パンプトラック 今年2回目!

 今年2回目のここ!

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新地のパンプトラックです。今年は、週1でパンプトラックの練習をしようと決めています(笑)

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先週いったデータをもとに、今日はSRW GAIN とハードウィールで練習。

まず走りやすいGAINで初心者コースを滑走。先週は2周が限界だったけど、慣れてきたのか3週回れる
ようになりました!
 この日は、来場者が自分ひとりだけの貸し切り状態だったので、初心者コースを逆回りでも滑走。
逆に回ると、まるで別のコースに感じます。グーフィーの自分は、順周りだとほぼトゥサイドターンに
なるのですが、一か所だけあるヒールサイドに苦戦していたので、この逆回りはかなりいい練習になります。
 
後半はハードウィールで練習。

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初心者コースの最終コーナー手前に、右に逸れるエスケープの坂があるのですが、ここが
ハードウィールだと登れない・・・いとつ前のバンクで加速できないと、スピード不足になるんです。
しかし、何度もトライして、60%の確立で加速し登れるようになりました!
前回来た時は、ハードウィールはなんとか1周回るだけで、加速やライン取りなんかぜんぜんできなかった
のですが、ハードウィールでも少し楽に、かつハイラインを意識できるように余裕がでてきました。

 こうなってくるとめちゃめちゃ楽しいですね!!

また来週練習にいきます!!


2021年06月14日

ダイソーの靴カバーをスノーボードブーツへ


友人に教えてもらい、こんなものをDAISOで入手しました。

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靴カバーです。
以前レビューした携帯用長ぐつ ”カッパの足”は、最強なのですが、これからの月山シーズンでは使えません。
Tバー乗り場までが急斜のハイクになるので、ソールが滑ってしまうからです。
 今ままでは、オレンジのスノーボードブーツ ドライソックス(数回で使い捨てるには微妙に高い&入手が困難)か、
コンビニ等のビニール袋(使い捨てにできるし、入手も楽だけどすぐ破れる)だったのですが、これは強度もありそうだし、
100円なので、汚くなったら数回で捨てても良さそうです。

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厚みもあり、ゴム紐もついていて、これはいいかも。

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ばっちりフィット。

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しっかりしている故に、アウターに入れるのはちょっときつくなります。まぁ許容範囲内です。
かなり良さそうなので、5セット大人買いしておきました。100均ならでは(笑)
ダイソーにあるので、試してみてください。

滑るシチュエーションに応じて、これと"カッパの足"を使いわけると、快適滑走+ブーツの劣化防止に
効果的だと思います〜



posted by hiacecampsurf at 11:11| スノーサーフ

新地パンプトラックでスケート 再訪 ハードウィールかソフトウィールか


 先週新地パンプトラックに行ってきました。

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 去年の12月に初めて訪れ、コテンパンにやられましたが、今回2回目だから、なんとかなるだろうと
思い、挑みましたが、駄目でした(笑)まぁ何周か一生懸命に練習したら、回れるようにはなってきたので、
体は忘れきってはいなかったです・・・

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今回は空いていたので、いろいろな板を試したみました。

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SRW GAIN T2。去年もこれで滑ったので、慣れもあるのか一番滑りやすかったです。
大径ソフトウィールの効果なのか、失速しづらいので、パンプのテクニックがイマイチなところを
サポートしてくれているのと、トラックが比較的安定していて、バンクでも急激な動きになりづらいのが
いいのかなぁと思いました。

IMG_20210611_151407.jpg

SRW LINN。トラックのサーフロッズが、結構切れ込んでくるので、バンクで挙動を乱しやすかったのと、
T2よりは小径のソフトウィールなので、転がりがT2ほどサポートしてくれませんでした。
ただ、車高が低いので、慣れればこのくらいのほうがいいのかも。

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ハードウィールのいつもランプやパークで使っているモデル。いわゆる普通のスケボー。板もウィールもかなり大きいですが。
前回来た時、達人たちはハードウィールを使っていたので、試してみました。

・・・・難しいじゃないか!!(笑)

トラックも通常のTKPなので、曲がらないし、ウィールも転がらない。
 しかし、そのダイレクト感が可能性を感じました。パンプトラックというより、パークのボウルを滑る
イメージになります。来る度に、ハードウィールでも練習したほうが上達しそうです。これだけだと心
折れそうですが・・・

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 最後に買ったばかりのYOW。・・・・危ないわ!!

ほんと買ったばかりで乗ったことないのに、いきなりここでおろしました(笑)
もうトラック柔すぎて挙動クイック過ぎ!!せめて、フラットで乗り慣れてからじゃないと危ない。
 まぁ数本無理矢理乗ってなれましたが、難しいけどこれまたおもしろいですね。

このパンプトラックというものに、どんどん慣れて上達していくと、どのスケートが一番いいかというのは、
変化していくのではないでしょうか。
 とりあえずビギナーコースを1〜2周回せるようにまでしましたが、ただ繋いで滑っているだけなので、
いきたいラインを滑れるように、かなり練習したいと思います。
 すぐ失速するから、ライン限られちゃうんだようね・・・
この難しさが最高に楽しいです!!

2021 6/5  スケートボード シーズンイン!


いよいよスケートボード、シーズンインしました。

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 手樽公園です。今年は奥様もやる気満々で、なんとCARVERを新規投入!CX4トラック搭載モデルの
31インチです。

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娘もマイペースで(笑)

 CARVER、借りて乗ってみましたが、いいですね〜 さすが、サーフスケートの先駆者です。

カーバーといえばスイングトラックのC7トラックが有名ですが、CX4はスイングしません。
なので、結構しっかりした乗り味です。普段TKPに乗っている自分としては、違和感なく乗れました。
しっかりしているのに、可動域が多いので、パンピングで進む進む!これはおもしろいですね。
 そして疲れません(笑) 簡単に動いてしまう故に、そこに頼るとしっかり乗ることが疎かに
なってしまいますが、そこを意識していれば、低速での練習には効果的だと感じました。
サイズは奥様が使用とのことで、短くもなく長過ぎない31インチを選びましたが、自分が乗っても
とてもバランスが良いです。低速においては、旋回性と安定性のいいとこどりなサイズだと思いました。

 半年ぶりのスケートでしたが、超楽しかった〜 今年は家族がやる気なので、毎週末スケート三昧に
なりそうです!

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スノーボードブーツ アウターカバーに 携帯用長ぐつ カッパの足 を使ってみました


 ワークマンをうろうろしてたら、面白いものを見つけたので、購入してみました。

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携帯用長ぐつ ”カッパの足”です。すごいネーミングですね・・・

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春雪、雨対策で、インナーだけに被せて使うつもりでしたが、写真の通り、ソールがとてもしっかりしていて
これじゃ入りません。失敗か?と思いましたが

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閃いて、アウターごと被らせてみました(笑)これいけんじゃね?

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チャックとホックが付いているので、紐靴でも装着しやすいし、フィットします。

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早速、月山で実践投入してみました。
ズボンの裾を降ろせば、あまり目立たないかも??

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トウサイドがやたらはみ出ていますが、柔らかいのでドラグの影響はありません。ただ・・・

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雪面に擦れるのか、爪先が早々に破れてしまいました(泣)当たり前か・・・
そこで

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スケーターの味方、シューグーでがっつり補修!!

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補強も兼ねて厚塗りしまくります。一応力がかかりやすいと思われる踵も、破れてはいませんがついでに
塗っておきました。

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これでばっちり!

数日月山で使ってみました。月山は春〜夏スキー場のため、地面&雪上のハイクする箇所が多く、
ブーツにかかる負担も大きいと思いますが、補強後は壊れることはなかったです。
 新品時からシューグーで補強しておいたほうが良さそうです。
そこそこの斜度では、心配していたソールの滑りもありませんし、アスファルトでも摩耗も大丈夫な感じです。
まぁ、値段が1000円くらいなので、そこまで耐久性は考えなくてもいいかも。
 2日間は、大雨の中滑りましたが、当然浸水はなし。蒸れがあるので、多少は湿りますが、
簡単に乾くレベルで、快適です。アウターがずぶ濡れにならないのは、助かりますね。
 春シーズンや雨天時には、かなりいい感じなのではないでしょうか!

ちなみに、斜度がある月山のTバー利用時とかになると、さすがにソールが滑るので、使用は厳しいと
思います。月山なら、大斜面回しが快適にできるくらいの時期の使用を推奨します。

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posted by hiacecampsurf at 09:29| スノーサーフ

2021年06月04日

スノーボードブーツ RIDE FUSE を使いこんだ結果 インナーの踵擦れには養生テープ


前回書いたRIDEのFUSE、1足目、2足目ともに2ヶ月以上使用したので、どのくらい劣化したかを

書きたいと思います。

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ソールがグリーンのチェック柄の方が、推定33日使用、ソールホワイトのブラックのほうが、

推定22日使用しています。

 3月中旬以降に買っているので、春雪で濡れやすいコンディション、更に5月はほぼ月山での使用となり

ハイクの量が多い中での使用なので、ブーツにとってはかなり過酷な環境だと思います。

共に、目立った損傷や破損はなく、紐も摩耗はしているものの、切れそうな様子はありません。

 使用回数の多いチェック柄のほうが、へたりやすい足首回りにシワが発生しています。

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外側と

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内側。

後ろ足のほうの内側が一番シワが目立ちます。外観上ではこのくらいでしょうか。

特段問題はなさそうです。

 履いて両方を比べると、使用回数が多いほうが柔らかさは感じますが、大幅にへたった感じはしません。

滑走しても特に問題を感じることはありません。

 30日以上使用してこのくらいなら、かなり上出来なのでは?と思います。

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インナーは、残念なことにやはり踵の踝部分が擦れて摩耗してきています。

これはしょうがないか(笑)
ちなみに靴下もここが穴開くんで困っています。
 このまま放置してもボロくなる一方なので・・・

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 養生テープを

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 貼ってみました!つるつるしているので、これで摩耗を防げるのでは??しばらく実験します。

 前回も書きましたが、紐タイプのブーツ、ハードフレックスに加え、非常にフィッテイングが良いため、過酷な環境下でも自分の弱点である足首を痛めていません。
 ただ、紐をきつく締めあげたり、ボアを回し過ぎたりすると、フィッテイングとホールド具合は抜群に
良く衝撃にも耐えれるのですが、長時間使用では足が痺れてきてしまいます。

 連続で滑る時間や、バーン状況、滑り方に合わせ、締め付け具合を変えるといいと思います。

足の形状で個人差もあるのですが、自分の足だとこのFUSEは、足をいれただけでかなりフィットして

いるので、紐は足首まで緩く、脛部だけちょい締め、BOAは軽い力で締まるとこまで止める状態で

滑ることが多いです。シューレースはこの締め具合でかなり変化をつけれるので、自分の使用状況に合わせた

締め具合を探すといいと思いますよ!

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posted by hiacecampsurf at 15:31| スノーサーフ
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