ハイエースとキャンプとサーフィンと

　先日買ったPOWELLのRIPPER にレールバーを取り付けました。



　今回付けたのは、OJウィールのレールガードです。前回MADNESSに付けたレールバーは、長さがあり、

旋回性が優れたINDYトラックでは、ウィールバイトする位置近くにきてしまいました。

　そこで、今回は短めのOJのものをチョイスしました。ちなみに、POWELLのNITRO HOT-RODに付けたのも

長さが短いCREATUREのレールバーです。

　レールバーの長さなんて、違いがそんなにあると思わなかったですが、結構違いがあります。

あまり傾かないトラックであれば、問題になりませんが、そうでない場合は、使用しているデッキの

ホイールベースと使用トラック、ブッシュの硬さで選択を考えるといいと思います。

　参考に各メーカーのレールガードの寸法をあげておきます。

MADNESS 長さ37cm 幅　1.8cm 厚み　0.7cm
POWELL 長さ37cm 幅　1.27cm 厚み　1.0cm
RAD RAILZ 長さ37cm 幅　2.0cm 厚み　1.0cm
CREATURE（波型） 長さ36.4cm 幅　1.6cm 厚み　0.6cm
PIG 長さ36cm 幅　1.7cm 厚み　 ?cm
CREATURE 長さ35.7cm 幅　1.8cm 厚み　1.0cm
OJ WEELS 長さ35.6cm 幅　1.6cm 厚み　1.0cm
SANTACRUZ 長さ35.6cm 幅　1.6cm 厚み　1.0cm ＊35.0cmかも？？
ENJOI 長さ34cm 幅　3.8cm 厚み　 ?cm

各メーカーで、結構違いますね！！自分の使用条件にあったものを選ぶといいと思います。

　ちなみに・・・・



　パウエルのフライトデッキ、硬すぎて付属のビスが一発では刺さりません！！

下穴をドリルで開けないと無理なレベルです。ほんと、硬すぎ（笑）

　で、面倒くさいので、超強力両面テープだけで装着してみました！

　16日ほど滑りましたが、とれる気配はありません。ただ、自分のレベル的に、
一番負担がかかりそうなボードスライド系の技ができないので、ゴリゴリ真横にグラインドさせてくる人は
わかりません・・・
　ランプでインターフェイキーやガムチョップ、ボンレス等の手でもつトリック程度では、余裕で大丈夫そう
です。まぁ時間の経過でどうなるかまだわからないし、自分のレベルが上がってくれば、これではもたない
かもしれないので、その時は改めてお伝えします！

　このOJのレールバー、とてもツルツルしていて、いい感じでコーピングの上を滑ってくれます。
うまく力を逃がしてくれる感じ？　材質がいいのかな？　いままで使った中で一番感触がいいかも？
おすすめです〜

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最近乗っているオールドスクールデッキ、 MADNESS ACE PELKA BLUNT RESIN 7 10インチ　と
POWELL FLIGHT RIPPER DECK SHAPE 280　9.7インチを乗り比べしてみました。



　一番の違いを感じたのは・・・



ホイールベースです。マッドネスは15インチ、パウエルは15.38インチとその差は僅か1センチにも満たない
のですが、ランプのパンピングやターン時に、安定感の差を大きく感じます。マッドネスだと少し踏むタイミングがずれると、すぐまくられてしまいます。
　これは、ずっと乗ってきているPOWELLのNITRO HOTRODがホイールベース15.5インチなので、長い
ホイールベースに慣れているからかもしれません。




テール、ノーズのキックにも差はありますが、自分のレベルではあまり差を感じません。



ノーズの長さは、マッドネス6.0インチに対して、パウエルは5.05インチ！これはきつい！
　ランプでのガムチョップで、前足踏み替え時足を踏み外しそうな感じがするし、ボックスや縁石に
ノーズスライドしにいくときにもすっぽ抜けるような気がします。
　これ以上短いガチなオールドスクールデッキはもっと壊そう・・・



コンケイブの入り方も結構違います。これもRIPPERとNITRO　HOTRODが、パウエルのK15という
規格で同形状のものなので、MADNESSよりしっくりくる気がしました。

　結果ですが、パウエルのリッパーのほうが自分的にあっている気がします。
これは、先にも書いた通り、いままでずっとPOWELLに乗ってきたので、その影響を強く受けている
ためなのかもしれません。
　自分の想像以上に、板のスペックの違いは、シビアに感じるのかなぁと思いました。

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