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2014年11月09日

アクセラ&デミオに試乗してきました。





今日は、お休みを利用してマツダのアクセラスポーツ1,5Lとデミオクリーンディーゼル1.5Lに試乗してきました。

本当は、アクセラセダンの乗りたかったのですが、なかったのでスポーツタイプです。

最初にデミオから。

かっこよくなりましたね。前のデミオと比べるとアクセラ、アテンザに近いフロントになってます。

ただ、あくまでコンパクトカーなのでそれなりです。でも、かっこよかった。

走りに関しては、さすがのディーゼルエンジン。

上り坂もなんなくスイスイ上ってくれます。

そして、ガソリンにはない加速力。

アクセルを踏み込んだら踏み込んだだけ答えてくれます。

しかも、軽油で走りますので、維持費もお安くなりますね!

1,5Lとはとても思えない力強い走りを見せてくれました。

運転席は、ちょっと狭いですが、窮屈というほどではないです。

アクセルは、上から吊り下げるタイプではなく、下に踏み込むタイプ(わかりづらくて申し訳ない)でした。吊り下げタイプより踏み心地がいいです。

続きまして、私の本命のアクセラ。

今回乗ったのは、スポーツタイプでした。私がセダンタイプがほしい理由は、後ろから見た時の、スマートさです。

どうしても、スポーツタイプは、うしろがぼってりとしていてスマートじゃないんですね。

荷物を載せるのには、積載量十分。

ライフスタイルに合わせて、セダンかスポーツで悩むところだと思いますが、私はかっこよさ重視でセダン一択です。

走りに関しては、ディーゼルエンジンに比べ大人しい感じです。

でも、加速もしっかりするし、上り坂も踏み込まなくても問題なくスイスイです。

踏み込んだときは、ディーゼルには劣りますが、上り坂でもしっかり加速してくれます。

デミオと比較になるのですが、アクセルから足を離したあとの走りは、アクセラのほうがスムーズでした。

デミオは、ちょっとコクコクする感じ。アクセラは、スーーッと伸びる感じ。

これは、完全に感覚の世界なので実際に乗ってみるのがいいと思います。

運転席ですが、ゆったり乗れて、コックピットを思わせる作りになってます。

ディーラーの販売員さん曰く「運転を楽しむための作りになってます!」と胸を張って言われてましたよ。

外装にしろ、内装にしろ、走りにしろ、私が求めるものは、アクセラにあるような気がして帰ってきました。

本当に楽しい一日でした。



私個人の意見ですが、私たちクローン病患者にとって楽しみは、とても大事だと考えています。

おいしいものは、食べれない。

お酒も楽しめない。

疲れや腹痛が怖くて、人それぞれ様々な制約がある。

一人で枕を濡らした夜も10回20回じゃないでしょう。

そんな私たちクローン病患者も健康な人たちも、生まれた以上生きていかなければいけないのです。

健康な人にとって当たり前の些細なことでも、クローン病患者にとっては、命取りになることもあるくらい、制約を受けるのになんの楽しみもなかったら、本当に自殺してしまう。

そのくらい精神的に追い詰められる病気なんです。

クローン病患者の私が言うのだから間違いないです。

だからこそ、楽しめることは、楽しもうじゃないですか。

好きな車に乗る。

笑顔のかわいい彼女を作る。

面白いテレビ番組を見て笑う。

おいしい水を飲む。

探せば、あるはず。

せっかく生きているのだから楽しもうじゃないか。



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Posted by スーパーコピー at 2018年11月09日 10:04
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