●あまりにも
昨日の記事破綻への道では
表現がまずく、その内容について意味がお分かりいただけなかっただろうと
反省していますm(__)m
昨日の会議で、我が上司が
当社の運用についてよく知らないで
独断と偏見で非常に重要なインターフェース情報を
不要
と断定したことで、仕様が固まりました。
もう、あまりにも当社システムについて関心が無いだけでなく
運用について全く知らないと言っていいほどで
それでいて、新システムを当社に導入して、効率を上げようと
●なので
私の脳が破綻し、ブログ記事が
新幹線と快速電車という、比喩だけになってしまいました。
申し訳ありません。
●その意味は
その意味は単純で
現行システムは情報を一元管理しています。
なので、Ａ部門からＥ部門への情報伝達は一瞬です。
でも、新システムではと言うと
それぞれの単独システムがネットワークで接続された形態です
ですから、Ａ部門サーバーからＥ部門サーバーへの情報伝達は
バケツリレーで行われます。
そして、各々のバケツリレーでは最長3分待たされます。
すると、
Ａ部門サーバー
⇒ Ｂ部門サーバー
⇒ Ｃ部門サーバー
⇒ Ｄ部門サーバー
⇒ Ｅ部門サーバー
と、平均待ち時間が１．５分だとすると、１．５分
⇒４つ分 ≒６分
となります。
それまで、一瞬だったのが、６分かかります。
最悪の場合、１２分になりますね。
実際には、１時間待たされても届いていないとか発生しています。
なので、
当社システム：新幹線で新大阪駅から駅まで２時間１０分 （乗り換えなし）
新システム：快速電車で、新大阪駅から東京駅まで９時間１３分 （乗り換え５回）
いや、これでもまだ早すぎるので
新システム（改）：普通電車で、新大阪駅から東京駅まで１１時間３９分 （乗り換え７回）
まだ、早すぎるなぁ・・・
現行システムなら、Ａ部門で登録した情報にＥ部門がアクセスできるのは、１０ｍｓぐらい・・かな？
そして、新システムが６分 ＝ １８０秒 ＝ １８０，０００ｍｓ
ってことは、１８，０００倍もかかるって事で
２時間１０分の１８，０００倍は・・・
計算できないので、ちょっとExcelで・・・お待ちを
３９，０００時間でしたー！
これって、約４年半です。
新幹線とナメクジぐらいですかー？
当社システムの新幹線が時速３００ km/h なら、
新システムの移動速度は、秒速 4.6 mm/s です。 ちなみに、0.01666 km/h です。
さて、新大阪から東京まで行くために
新幹線を選びますか？ナメクジの背中に乗っていきますか？
タグ：グループ統合システム 遅い伝達速度
