ETC（三菱MOBE-450）を取り付けました。
各ボタンを押すと累積金額や日付ごとの使用料金などが
ディスプレイと音声で教えてくれるので便利です。

モニター部はメーターの横のみやすい場所へつけました
背面の金具を少し曲げて見やすい角度に設定し
両面テープで貼り付け。

アンテナはダッシュボードの上へ両面テープで貼り付け。
配線を隠すため右側Aピラーのカバーをはずして内部へ押し込みました


本体はハンドル下部の目立たないところへ取り付け
両面テープなので簡単に取り付けできました。


本体のコードはハンドル稼動部のスキマから内部へ押し込んで
内部で結線しました、コード類が隠れたためすっきりしました。

自分で取り付けたのではじめて使うときは
かなりどきどきしましたが問題なく通過できました。
ETCって結構な距離まで近づかないと開かないんですね。

同じように自分で取り付けた方は
モニターの緑ランプが付いていれば接続は問題はないと思いますよ！
なので思い切ってETCレーンに進入しましょう！

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FURUNO ETC車載器 アンテナ分離型 J-ES102

日産レパード（1996年型）に取り付けたところ
トルクアップが本当に体感できました。

その後V35スカイラインに乗り換えたので流用しましたが
V35では体感できませんでした。

よくパーツレビューなどで書かれている
ヘッドライトが明るくなった、メータ類が
明るくなったなどの効果はあるようです。

電流を安定させるものなのでもともと電流が安定している車種などでは
あまり効果は期待できないような気がします。
なので旧型車ですと効果は期待できるのではと思います。

PIVOT ボルトスタビライザー （青雷神） アースケーブル付 VS-E

V35スカイライン用の内装パネルキットを取り付けました。
車内の眺めががらりと変わり質感が増しました。

裏面に両面テープがついていて貼るだけなので取り付けは簡単でした、
難しかった点といえば位置決めでしょうか

パネルは「光沢の美しさとフィッティングの良さから・・・
ディーラー純正キットとしても販売・・・」されているらしい
BDTRIMS JAPAN で購入しました。

お店の対応としてはいまひとつでした
注文後実際に商品が到着するまでかなりの日数（1ヶ月程）がかかります
（海外生産のため）

商品到着までの間に特に手配状況とかの連絡もなく・・・
値段がそれなりにするものなのでかなり不安になりましたが
商品はちゃんと届きました。

商品自体はとてもいいものでしたので
お店の対応以外はとても満足してます。

「2010/6/19追記」
パネルをつけてから3年ほどたとうとしておりますが
今のところ特に色あせとか剥がれもなくまだまだきれいな状態です。
改めてお値段なりの価値はあると思いました。

購入商品名：
　スカイライン 35系 2001-2005 4ドア,AT, ナビあり, 標準ステレオ, ベーシックキット
購入金額：
　 27,945円
購入店URL：
　http://www.soyoutech.com/BDTRIMS/Price_List/Car/Japan/Nissan/RHD.htm

レーダー探知機 ユピテルS200mi
スタンダード・タイプ（1.5インチ画面、リモコン無し）を取り付けました。

話題のレーダースコープが気になっていたのですが
オートバックスで約半額（19,800）で売っていたので
衝動買いしてしまいました。

あとで気づいたのですがこのS200miはお店によって価格差がかなりあります
購入予定でしたら2,3軒お店を回った方がよさそうです。

レーダースコープはかっこいいですが
運転中はあまり確認することができません。
↑使い始めて1ヶ月たつと意外と見やすくなります↑
しかも周辺のレーダー類が一望できるのでかなり便利です

できればワンランク上の1.7インチ大画面タイプ（S33Rmi）の方が
見やすくていいと思います。（値段も上ですが）

感度はまずまずです、以前GL770を使用していましたので
同時に並べて使ってみたところGPS系の警告はほぼ同等でした
無線系の警告ではS200miの方が優れています
S200miで警告がありGL770では警告なしのものがありました。

あと高速道路と一般道の自動判定があるのですが
一般道走行中でも高速道路のオービスに反応してしまいます。
方向や距離が出るので自車とは関係ないことがわかるのですが･･･

また購入時の状態だと警報がしきりに鳴ってしまうので
設定でオフにしました。

【悪かった点】
・リモコンがない（本体でいちいち操作しないといけない）
・レーダースコープ画面の背景色も変更できると嬉しい（要望）

【良かった点は】
・やはりレーダースコープ！周辺のトラップがひと目でわかるので
　一度使うと他のレーダー画面では物足りなくなります。

・３段階の明るさ調整ができる（夜などまぶしいときに便利）

・エンジンを切って車を降りると自動的にスタンバイモードになるので
　電源のON/OFFの操作がまったくいらないため一度設定してしまうと
　後は放置できる。
　（振動で検地するタイプですが、かなり静かな車でも大丈夫そうです）

・待ち受け画面と警報時の画面が別々に設定できるので
　好みに合わせて画面パターンを設定できる

・（080509追記）携帯電話で手軽にGPSデータの更新ができる
　ロングドライブの前など更新したいときにだけ携帯でダウンロード！
　ダウンロード後も１ヶ月間は何回でも更新できるので便利です。

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マグチューンエボリューション取り付け、
全般的に6.0Kmを下回ることが少なくなったような気がします。

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