オイルの交換距離になったので
交換してきました


前々回から純正指定のオイル粘土
５W−３０（カストロール　マグナテック）を使用してからエンジンの調子が

よくなった気がするので今回もまた
同じ粘土を指定しました

オイルの抜き取り方法を「上抜き」に指定すると
４リッター缶では足りないようで

１リッター追加です。
最初は足りない分を添加剤で補おうとしたのですが

ショップの方にオイルにも元々添加剤がはいっているので
あまり意味がないとアドバイスをもらったので

同じ種類のオイルの１リッター缶を追加してもらいました・・・
しかし１リッター缶だと

余りが出るのがなんとももったいない気がするのは私だけ？

今回交換費用
カストロール　マグナテック（５W-30）　４L：3990円
カストロール　マグナテック（５W-30）　１L：1710円
交換代金：無料
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計：5700円
走行距離：168,177キロ

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オーディオ交換がようやくおわりました。

純正のナビはそのままにしておいたので
モニターが２台で賑やかになりました。

純正のナビの外部入力を利用して
デュアルディスプレイ化に



上のモニターでDVDを見ながら下でナビ画面、
上の画面で純正ナビをしながら下の画面でDVD鑑賞

どちらにも切り替えできるようにしたので
いろいろ楽しめそうです

オーディオ交換の際に
グローブボックスをはずしていたので

ついでにエアーフィルターの掃除もすることにしました。
前回交換したのが光触媒の再生可能タイプでしたので

日干しして再生することにしました
しばらく放置していったん自宅へもどり

休憩してから
駐車場へもどると

なんとフィルターがなくなっておりました
あたりを見回しても見当たらず

しばらく探しましたが見つかりませんでした
おそらく風でどこかへ飛ばされたものかと・・・

仕方ないので新品を購入しようと思い
カーショップへフィルターを買いに行きました

あいにくその日は日産用のフィルターはなく
どうしたものかと考えていたところ

Honda用の特価フィルターを発見
３４６５円がなんと１０００円の特価品！



サイズを確認すると
日産のものとほぼ同規格・・・
もしかしてサイズが同じなので

流用できるかもと思い
購入してしまいました

早速取り付けると
問題なく取り付けでき動作も問題ないようです
（正規品ではないのでなにかしら問題はあるでしょうが
ここは結果的に取り付けはできたというレベルです）


今回は本当にラッキーでした
V35のフィルターとサイズ的に同じで

しかも特価品というもう二度とないだろうと
思うタイミングでした

うっかりミスで折角の高級フィルターをなくしてしまいましたが
小額の勉強代ですみました

今年の夏もきれいな空気のエアコンですごせそうです