シフトレバーをはずしてセンターのカバーを取り外します


最初はたいへんですがなれるとここまでなら5分くらいでできます。


オーディオの下部分がみえてきました。


次はオーディオ上部のねじをはずために温度表示計のカバーをはずします。
写真の部分をつまんで思いっきり手前に引っ張ります。


外れました

次回へ続く

16万キロを超過してからオーディオに
異変が出始めました

走行中に音楽を聴いているといきなり
とまるようになり（電源オフになる）

それに連動してエアコンも操作できなくなってしまう
少し振動を与えると直ったりもしますがそうでないときもある・・

性質が悪いのはエアコンオンになり
前回設定した温度で動作しっぱなしになる

これにはさすがに我慢できないので
分解して接触の悪い部分を探すことにしました

・まずはシフトレバーを取り外し
シフトをNの位置に移動するためロックを解除

・ロック板をドライバーで押しながらシフトを下げます

・シフトのカバーを両手で下方向へずらします

・ピンをはずします

・シフトを引き抜きシフトレバー取り外し完了


続きは次回へ・・・・

総走行距離が161000キロを超えました・・・


エンジンはびっくりするくらいまだまだ調子良いです。
でもサスペンションやばねがもう限界を超えてるような感じに

まだまだ乗る気なので小金をためて交換しようと検討中です。