先週末にタイヤが届いたとの連絡がお店から入り
ＮＥＸＥＮ（ROADSTONE） N7000に交換してきました。

現物をはじめてみたのですが
タイヤショップで並べてある国内ブランドのタイヤと
まったく変わりなく・・・（不恰好でなく）
それ以上かもと思うほどでした。

タイヤ交換は１時間ほどで終わり

バルブの交換代とあわせて９０００円をお支払いしました。
　バルブ代２５０円×４本
　タイヤ交換・廃棄２０００円×４本

走り出しはやっぱり新品なので気持ちよいです
その後早速１００キロほど走ってきました。

直後の感想はロードノイズが格段に消えたということでしょうか。
（前回のタイヤ「Yokohama　map i」との比較になりますが）

ゴム質がやわらかいのか以前のタイヤのゴーという硬そうな音から
サーという音に変わりました。

多少荒い路面でもノイズはほぼ一定かなと感じました、
これならロングドライブなどで路面状態がいろいろ

変わっても気にせずにすみそうです。（気になっていたのでうれしいところ）
さすがプレミアムグレードを謳っているだけのことはあると思います。

全体的にやわらかいタイヤのようですが
少し芯がある感触でカーブなどでは
その芯の部分が耐えてる感じです（表現が難しい）

道路の段差を超えるときのダンッという音も
トンという音に変わりました
（ゴムの柔らかさで吸収している感じです）
乗り心地も全く問題ありません。

街のりでのストップ・ゴーも芯があるので
ふわふわしたかんじではなくしっかり踏ん張ってます

グリップはまだよくわかりませんが
以前のものよりはしっかり道路に吸い付いている気がしてます
（以前はエコタイヤでしたので比較にはならないかもですが）

高速道路はまだなのでお盆休みにでも
体感したいと思います・・・

ますますドライブが楽しみになりました。
初めてのアジアンタイヤは期待以上でした。

後は耐久性がどれくらいなのかが気になるところです。
またリポートしていきたいと思います。

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