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いつでも明るいのが良いんですよ

いつでも明るいのが良いんですよ

そぉ映画館とほにゃほにゃ以外は。

※今回は3話連続だらだら話で申し訳ございません。
 よろしければおつきあいのほどを。m(__)m


暗いのが嫌なんですよね。
え〜、人もそうですが夜釣りで手元が暗いのが嫌いなんですよね。
細い仕掛けを結ぶのなんてホント困りますから。

いっそのことラインを蛍光色に塗ってやろうかなんて考えますよね。
そんなことしたらメバルは逃げますよね。
太刀魚は寄ってくるでしょうけど、それでガジガジしてくれるんじゃないでしょうか。
ガシラ君は関係なく釣れてくれる気がするのは私だけではないことでしょう。
そんな気にさせるガッシーをこよなく愛する私でございます。
あの3頭身も見慣れてくると愛嬌があってとってもかわいいですよね。笑顔


もともと暗いところをめっちゃ明るく照らすのが好きなんですよね、私。
今ふっと思い出したんですが、私はそういう人なんですね、昔から。

思い起こせば暗い山道を中型のレーサーレプリカバイクでつっ走っているころからですよ。
ノーマルのヘッドライトが「暗い。」と思って、明るいライトを探して探して、
やっと見つけたのが、ちょっとやり過ぎの
シビエの耐久レース用ヘッドライト(公道使用はできません)を入れたりして。
これは明るかったですよ。
上沼恵美子だけを明るく照らす、小じわを白飛びさせる女優ライトより明るいですから。(^m^ )
暗い山道なんて目の前からなくなりますよ。


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2灯タイプなんでローはでは1灯しか点灯しません、ってかそれで十分ノーマル以上です。
とにかくレンズカットですよ。
一定の光を広い範囲に届けてくれてます。
ハイなんて豪快なスポット(ほとんどレンズカットなし)で真っ暗な中国縦貫にビシッとハレー彗星を出せますから。
これはホントにすごかった。
うまく設計されたリフレクターがすごいんですよね〜、これって。
やっぱ、耐久レースが大昔から行われていたって言うのはこういったところに生かされていますよ。
感動しまっせ、あの光軸。
今でも倉庫に眠っているはずなんで、
そのうち神戸港であほな明るさを出しているボートが突っ走っているかもしれませんね。
そこはすでにユノディエールですよ。←知ってる人しかわからない。(;^ω^A

もちろん車検なんて無理でしたよ。だめじゃんそんなの使ってちゃ!って、
時候なんで怖くないっすよ。
えぇ、大罪犯しても時候になるくらい昔の話ですよ。
さすがに今は出来ませんよ。
多少は大人の事情が理解できる年になってますので。^^


つづく。


釣りに出られないときは

釣りに出られないときは

釣りの魅力について考えてみたりして。

なんなんでしょうね?
毎回毎回こんなに楽しくって、
昨日行っても今日も行きたいって思うわけは。

青物が釣れている間は、
「あの強烈な引きはたまらんで!」っちゅうのはよくわかります。
お魚屋さんに並んでいる派手な魚を自分で釣るってんですから。

しかし今やっているのはその辺の波止からもお手軽に釣れてしまうメバルとガシラ。
暗闇の中を神戸空港まで片道20分かけて走っていって。
しかも、元々興味のなかった小物釣り。


さて、良いように考えてみましょうか。

きっと私、釣りっちゅうもんがわかってきたんですよ。
自分の仕掛けが海中でお魚とコンタクトしていることをイメージして、
竿先やラインのわずかな変化を感じ取ってお魚を捕る、
これに目覚めたに違いございませんわ。\(^^)/


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それと、何を置いてもやっぱり仲間ですよね。
それまでの人間性や生き方、生活習慣は当然のごとく千差万別、
みんなそれぞれ違いますよね。
それが「釣り行くで」のひとことで集合。
わいわいがやがや、みんな頭の中はなぶら状態で出船!
考えてることは本命をめっちゃ釣ること、
ボーズなんて考えてませんよ。
熱くなってみんなで同じ目標ですよね。
やっぱこれですよ。

高価な道具なんてのはその次ですね。
あくまでも自己満足な分野です。

道具はさておき、上記2条件は何があっても必須。
これが私の釣りを支えてますよ。

え?ささえすぎ?

仕方ございません、なんたってお互い様です。

私と一緒に釣りしてくれている皆様。
細かな、些細なことは置いといて、
どうぞ今後ともよろしくでございます。

って、何で感謝祭になってます?笑顔



この寒波だってのに。

この寒波だってのに。

気にしているのは風の予報だけ。
しかも北風7mの予報ならば、スタンバイOK。なんて。

いや、ほんまあほですわ。
すでに病気と言っていいかもしれませんね。

釣りバカとはよく言ったものですよ。

釣りを始めるまでは、「釣りバカ日誌」を見ては、
「浜ちゃんみたいなやつ、おらんで」ってマジで思ってましたから。

それなのに数年後に自分がその釣りバカになってブログって言う日誌を書いているなんて。
いや、わかりませんよ。
世の中わかりません。
お日様が西から昇るかもしれませんよ。
何が起こるかわかりません。


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問題は気温ですねって、釣りに行くタイミングを探っていますよ。
冷静になれば、急激に気温が下がって水温が下がり出せば数日食いが落ちるのはわかっているのに、
そうなんですよ。
落ち着きなさいって。

シーズンに入ってすでに3桁釣っているんだから。

でも、ね?



さむさむさむ〜。

さむさむさむ〜。

SAMSAMSAMSAMSAM ← ゴーストじゃございません、ってわかります?

いやぁ、寒くなりました。
数年前までは寒くなると深夜に起きて道具積み込んで全開カッ飛びスキーヤーだったんですが、
寄る年波の膝腰痛には勝てず、引退。

しかぁ〜し、釣りがあるじゃありませんか。
めばる〜が!よんでいる っう〜。
でもね、寒すぎは体に毒ですよね。

いくら着込んでも指先を出してなきゃ出来ないっちゅうのがつらいですよね。
指先の寒さで億劫になりますから。

しかし、見事なクリスマス前寒波ですよね。


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暖冬予想はどこへ行った?
この寒さが行ってくれるのがイブイブぐらいでしょうか?
はたして、イブイブに深夜までメバ・ガッシングでいいのでしょうか?

その辺はメンバーの皆さん次第と言うことに、ちょっと逃げときましょうかね。(^^;ゞ

この寒波に期待するのは。
えさ取り退散〜です。

前回もえさ取りふぐさん5匹くらいと「こんばんは」しましたから。
そんで、メバルさんが元気になってくれれば、寒波待ちも納得なんですがね。

そんなにうまくいくでしょうか?

答えはやっぱり寒波あけになります?


パーツを仕入れてきましたよ。

パーツを仕入れてきましたよ。
ちょこっと。

たくさん切っちゃったもんね〜。
えぇかげん小遣い圧迫系ですよ。悲しい

しかもこれ、近所の釣具屋さんには置いてないんで、
ちょっと遠くまで行かなければなりません。
余計面倒。怒り



タングステンシンカー、スイベル2種類。
たったこれだけで、1,911円。
もうちょっとやすくできませんかねぇ〜 >メーカー様。



これ便利だと思いませんか?




ジグヘッドやルアーの交換にめっちゃ便利。
取り付けも取り外しも楽なようにできている優れもの。
さすがわオフトさん、えらい。拍手

思わず「お?えぇや〜ん」とかごに入れてましたよ。
次回活躍してもらいましょ。
たのしみ、たのしみ。




あれだけ悩んだのに、

あれだけ悩んだのに、

ライン変えてません。
というか、昨日いきなりメバ・ガッシングになりましたので、
それどころではありませんでしたよ。

仕事を思いっきり片付けて(ほっぽった)集合場所に急がねばなりませんでしたから。

で、ラインのお話ですが、
昨日は前回の時のように、大きめのガシラが掛かったのは、
私の嫌いなポイントでは無かったんですよね。

つまりあのポイントではチビもしくはアベレージしか掛からなかったので、
ラインを伸ばされて根に潜られることは無かったんですよ。

好きなポイントでは良い型のガシラが釣れましたが、
前回の反省も兼ねて対処しましたので、特に問題はありませんでした。

結局使い方ですか?
私が未熟と言うことで。

そりゃ間違いないんですけど、ちょっと釈然としませんやな。


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あの後、Webでもいろいろ探してみましたが、皆さんのねらいはメバル、もしくはガシラっとはっきり分かれているので、
メバ・ガッシングではちょっとずれてしまってますよね。

なので、もうしばらくこのままのラインを使ってみますよ。
気分的にはほかのラインも気になりまくりですが、

いろいろ考えてみますよ。

アイデアをお持ちの方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。


今回気になったラインは こちらicon です。

気になる理由は、
その宣伝文句
「フロロカーボン100%でありながら、独自の製法により従来よりも約20%も軟らかく、理想のトラブルレスを実現。フロロ特有の低伸度と高い比重がラインスラックを抑えるために感度に優れ、低活性時の微妙なバイトも明確に伝わる。」
だそうで、
決して、Excellent彩華と名前がにているとか、
やっぱりダイワだとか言うわけではございません  ???



風が久しぶりに弱いよね〜。

風が久しぶりに弱いよね〜。

っと思ってました。
電話かかってくるよね。
じゃ、前もってbobちゃんに参加の確認をしとかないとね〜。

bob「いけませ〜ん。」 ( TДT)
私「さよ〜なら〜」 (´・ω・`)/~~A

案の定師匠様からお電話をいただきまして、急遽メバ・ガッシングになりましたぁ〜。笑顔


今日は数ヶ月ぶりに師匠艇におじゃまして4人で出発しました。

北風にも負けない神戸空港、すばらしいですよ。
東西南北どこにも(?どこでも?)ポイントがあるのがすんばらすぃ。
風に負けない、まさにベンザのような場所ですよ。 (^^;

まず、北風があるので前回のポイントに入りましたよ。
ここは仕掛けを10個も切りまくったポイントです。
そうです!リベンジです、密かに。
今日は切らないぞ!っと、堅く心に誓って。
さて、プチ

プチ



プツ


ブッ



プッ。。。。。プチ。




見事に、

プチ。

プチ。

ぷち。


返り討ちにありましたぁ〜、ひ===。ヾ(@† ▽ †@)ノ


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もう嫌いでございます。
とんでもない場所でございます。
魚影は濃いのですが、つらいでございます〜〜〜。

師匠様は、「わし、ガシラいんねん。」で驚異の胴付きで前回に続きの爆釣中。


私もなんとかかんとか切られながら釣果を出します。


今度はシーズン初で行ったお気に入りポイントへ向かいました。
風表へ出ましたが釣りは出来ましたよ。

この場所での釣り方は心得ていますし、大型船の引き波もあまり入りませんから、
とっても釣りやすい大好きな場所。

だって、切らなかったんだもん! 最高じゃん。 v(≧∇≦)v


そしてまた嫌いな場所に戻って、
良い調子だったんですが、  プチ。
結局前回同様10個きれましたぁ。
もう完敗です、えぇめっためたに打ちのめされましたよ。
じゃまな仕掛けが出来たらここに来ますよ。

なんならワイヤーで仕掛け作りますか? それでも切れそうですが。


タイミングよく?納竿となりました。


さて、釣果は。



リリースを含めて106匹。
まずまずです。


今日もこのポイント初物が釣れましたよ。
師匠様がなんとアコウ。良型です、とってもおいしそうですよ。
前回に続き良型のマアジが、のりぴーさんに釣れました。

私とは仕掛けの違うのりぴーさん、終始データ収集釣りをされてましたよ。
これは、メバル最盛期にはど〜〜んとくること請け合いですよ。

本日初参戦の「船は苦手よ酔うんだもん社長様」。
いろいろお試しでメバルとガシラに挑んでらっしゃいました。

みんなそれぞれとってもとっても楽しめましたよ。

年内にあと何回楽しめるでしょうか?



結論が出たなら、



改善計画ですが、
とっても簡単ですね、PEに変る。

まだ、2回しか使っていませんよ。
「道具はとことん使い切る」の精神に大きく反してしまいますが、
ここは仕方ございませんよ。
無駄な仕掛けを海底に置いてけぼりにすることの方が問題ですし、
後々面倒くさいので、ここはあっさりとPEにしちゃいますかね?

でもね、ラインのことはあれやこれやと知識があるわけではないのでちょっと整理して見ましょうか。


思いつく範囲でPEとナイロン系の得手不得手。


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PEの最大の利点はきっと魚信が明確に伝わることだと思います。
でも対象魚がメバルとガシラなんで魚信は明確にでます。
ということは魚信に限ってはナイロン系で問題ございませんよ。
まずはナイロン系に+1ポイント

PEの不利な点はナイロン系に比べて水に浮きやすいって事ですよね。
これはできれば避けたい点です、底探りですから。
使ってる人からすれば「んなもん関係あらへんわい」って言われそうですが、
私的にPE−1ポイント

ナイロン系の不利な点は、経験済みの、の〜びのびに伸びてくれることでしょうか。
これが最大に問題でございます。
ロッドごと持ち上げればいいのでしょうが、
ロッドをたてて引いてくる私にはあわせたポイントからさらにロッドを持ち上げるのは難儀なことです。
これはナイロン系に−1ポイント
PE系に+1ポイント

う〜ん一長一短ですね。
困った困った。

どなたかおすすめ情報はございませんか?



切れたわけ。

切れたわけ。

考えていたんですよ。
こんなに切れちゃいかんだろ、っと。
反省中です。

反省した後はその対処を考え改善を実行しなくては進歩はございませんですことよです。

いえ、別に誰に切れたわけではなくて、
メバ・ガッシングの仕掛けの話ですよ。

あの日は確かに疲れて眠たかったんですよね、それで集中力が恐ろしく低下していたことは事実ですよ。
それは、こっちの事情で置いといて。


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で、試してたんですよ。
さっき思い出したんです。
「おや?あんさんもう記憶が・・・?」なことは内緒ですよ。

で、試したんですよ。
底を探っていてガシラが掛かってから根に潜られるのはどんなタイミングでしょうかと。

だいたい20cm程度のガシラは底を探っていてもあわせた時のロッドのパワーで底を切りましから問題ない。
それ以上のサイズだと同じようにあわせて、
そのままにしてみるとガシラががんばって数秒程度で根に行っちゃいます。

もちろん底の形状にもよりますよ。
前回のポイントでは同じ状況でも上がってましたから。
今回のポイントだと根に潜られています。

ここで最大の問題点が明らかになりました。
ラインです。

釣具屋さんおすすめ、「安くなってるけど、良いラインですよ〜。」ということで、
つけてもらった某ライン。
フロロカーボンの道糸ですよ。

ちょっと引っ張ってみたんですね。
そしたら、びろ〜んってよっく伸びるんですよ。
仮に10m出ていたら+○mは伸びるでしょ。って勢いで伸びますよ。
これじゃぁ楽勝でガシラのお家に連れ込まれてしまいますよ。

釣具屋さんは「メバリング」ってことで勧めてくれたと思いますよ。
私のは「メバ・ガッシング」なんでメバルとガシラを両方を狙いますから、
あんなに伸びちゃ困るんですよね。
説明不足でございました。

でもフロロカーボンなんだからそんなに伸び伸びしないでよねってラインでした。
もちろん、メーカー名、型番は伏せさせていただきます。
どっかから怒られてもいやだし。

前回のポイントでは問題なかったんですが、
大きく言えば同じ神戸空港。
いつも行く場所でございます。
ならばPEの方が間違いございませんってことで、
今回の結論といたします。


つづく。



底にはうじゃうじゃ。

底にはうじゃうじゃ。

いるんですよ、ガッシーとメバルが。
これまでの経験でメバルが活性が上がってる時間てほんのわずかなんだってことがわかりましたよ。

その時にはジグヘッドやちびミノーなんかで楽しめるゴールデンタイムですが、
そのほかの時間帯、奴らはひたすら底。

「メバルはガシラと顔付き合わしるんじゃないの?」って思ってしまうくらい、底。
今の神戸空港の底はガシラの絨毯になってますよ、きっと。

なので活性が上がっていないときはひたすら底を探っています。


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するとね、ハリスが持たないんですよ。
いくつかこの釣り用のものを試したんですが、すべて×。(><)
ちょっとこすれてちょっと根掛かりしたらフックが飛んでしまいます。
「これじゃぁいかんよね。」釣りにゃなんね。

そこで磯師さんに伺いましたよ。

私「これこれこうしたらこうなったので、どうしよう?」
磯「ならね、磯でこれを使って良い感じなのよ、あんたもどう?」

と言われ、使ってみるとまぁすっごい丈夫ですよ。
少々ざらざらになってもお構いなしです。
ねらいがメバ・ガシなので、ますます有利。

お悩みの方、いらっしゃいましたら釣具店でこちらを処方してもらってください。
icon
icon

リンクは、1.2号ですが、メバルのお約束0.8号でどうぞ。^^

お財布には優しくないですが、こいつぁマジ効きますよ。
こういうところでポイント使いますか!

どの釣りでも「手返しが良い!」これに尽きますよねぇ。\(^-^)/



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