2013年07月10日
岡田商船回想：摂津丸・和泉丸
房総の時間：船乗りなら絶対乗りたかったカーゴボート。定期貨物船とか定期船とも言いました。スマートでスピードが早い。色々な荷物を積んで小さい港でも入って行ける。商船の原点ですな。荷物は電気製品・衣類・食材・自動車・建築材料・金属材料・冷凍冷蔵品となんでも運んだ。変った荷物では東アフリカサファリラリー参加の競技車もあった。・甲板部はこれらの荷物のレイアウト・アレンジが大変で一等航海士・ボースンの技量がすごかった。またウインチを整備する機関部も優秀だった。
ブログ：岡田商船・摂津丸
YOU-TUBE動画：４７１２岡田商船・摂津丸：Ｓクラス貨物船で私が最も好きな船。三島型のオーソドックな構造、どっしりとした安定感のある船型。キャットウオークもあり貨客船の作り。室内も上質だった。ドラと笛が良かった。摂津丸に乗れたことは幸運だった。
ブログ：岡田商船・摂津丸
YOU-TUBE動画：４７１２岡田商船・摂津丸：Ｓクラス貨物船で私が最も好きな船。三島型のオーソドックな構造、どっしりとした安定感のある船型。キャットウオークもあり貨客船の作り。室内も上質だった。ドラと笛が良かった。摂津丸に乗れたことは幸運だった。
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YOU-TUBE動画：４７１３岡田商船・和泉丸①：Ｉ（アイ）クラスの貨物船。Ｓクラスの後継船。この船の特徴は流線的な船体。横浜の大桟橋に付けると最高に似合う。やはり横浜に合うのはＳクラス・Ｉ（アイ）クラスの貨物船だね。
YOU-TUBE動画：４７１４岡田商船・和泉丸②：和泉丸は観光船と言われる程航路に恵まれた。仕事をしながら海外旅行だった、しかも船で。船に感謝だね。
夕暮れの東京湾フェリー：フェリーを見るのが好きで時々見に行く。出港する船はいいね。南房総では一番大きい船かな。ま、商船とフェリーでは船の造作が全く違うけど。
{料理}太陽の塔カフェ
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