最初から分かっていたのだろう。
三菱自動車を買ってくれる企業が果たしてあるのだろうか?
やさしいマスコミの書き方からは、上が変なプレッシャーをかけなければ健全な会社のようだ。
ただし、技術力的にはごまかさなければ燃費の向上が図れない程度ではあるということは事実。
Yahooより。
益子・三菱自会長、辞任へ…燃費偽装で経営責任
読売新聞 4月27日(水)3時3分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160426-00050131-yom-bus_all
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