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日産の軽自動車。
好調なの税金アップの前の駆け込み需要。
本格的に開発に参加したのは今回が初めてのようだ。
２台目、３台目の需要が高い中、安い維持費と燃費で軽自動車に流れたのだろう。
マーチがいまいちだったのも大きいだろう。

yahooより。
日産の新軽自動車が好調　発売1ヶ月で2万8000台を受注
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140315-00000055-economic-ind&pos=4

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日産のデイズシリーズ第2弾 新型「日産デイズ ルークス」が好調だ。日産自動車 <7201> は13日、同社が2月13日に発売した「日産デイズ ルークス」の受注台数が、発売後1か月を経過した3月13日時点で2万8000台に達したと発表した。これは月販目標台数の5倍を大きく上回る台数。さらに、同社が13年6月に発売した日産デイズシリーズの第1弾「日産デイズ」の総販売台数が、10万台を突破したこともあわせて発表した。
・・・「日産デイズ ルークス」は、日産が初めて企画から参画した軽自動車「日産デイズ」に続く第2弾となるモデルだ。日産自動車と三菱自動車工業との合弁会社であるNMKVを通して、商品企画・開発を行った。・・・
　また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出すアラウンドビューモニター、紫外線を約99%カットするスーパーUVカット断熱グリーンガラス、タッチパネル式オートエアコン、オートスライドドアなどの先進利便装備も数多く採用している。さらに、新技術のバッテリーアシストシステムの採用なども特徴だ。

　ルークスは「環境対応車普及促進税制」の減税措置により、自動車取得税と自動車重量税が免税・・・

−結局、免税になるのか、軽自動車は・・・という感じ。