北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。
新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。

今回は、スカイラインR30の後期型、
通称『鉄仮面』を改造＆制作していきます。

フジミとアオシマが、鉄仮面のプラモをリリースしているけど、
明らかに、アオシマのが良いので（笑）、
アオシマ製のを、某ヤフオクで落札。送料込み￥2340-！

個人的にR30は、前期型が好きなんですけどねー笑





付属のタイヤは、ぱっと見で205/70R14！



しかーし！　ホイールが、どう見ても16インチ。
タイヤを無理やりハメると・・・

すげぇ〜！爆　

某HOT WHEELのミニカーみたーい（笑）
なまら、タイヤでっかいんでないかい？







フジミ製ワタナベ8本スポークを合わせてみる。
スケールサイズ的に、ちょうど良いかな？
たぶん、195/65R15くらいかな・・・





フジミのタイヤを、付属のメッシュホイールに
無理やりハメてみた！
伸びたから、215/55R16くらい？爆





これは、フジミのBBS16インチ




これは、さっきのフジミ15インチ




これは、フジミの15インチタイヤを
付属の16インチホイールにハメたもの。




これは、付属の16インチホイール＆205/70R14タイヤ。
タイヤが伸びて、225/70R16？
4WDタイヤみたいだ。デカ過ぎ！




左：付属の16インチメッシュホイール＆4WDタイヤ？
右：フジミの15インチワタナベホイール＆扁平タイヤ


と言うことで、次回からは マジメに作って行きます（笑）

このモデルは、ボンネットが”あと付け”！

どん兵衛の天ぷらも、あと乗せサクサクだよね笑




ボクは、汁に溶けたトロトロの
天ぷらスープが好きだけどね・・・(ﾟ∀ﾟ)





さらに、”エッチング・エンブレム”付きだから

ボディーに”モールドされてるエンブレム”は、

全部、削らなきゃーねー。
赤円：リアエンブレム


昔は、エッチング・エンブレムの良さが判らなかったが

ココ数年は、もの凄く良いと思えるようになった。

ボクの寿命が短くなったせい・・・？






Fフェンダー後部のRSエンブレムも、削らなきゃ。
赤円で囲った部分
前期までは、GTだったのにね・・・




って、ボンネットを載せたら、異常なスキ間発見！（赤矢印）
コレは、許せんなー。

青い円で囲った、エンブレムも削るか〜・・・




0.5mm厚のプラ板を貼って、スキ間を埋めた。



タミヤパテを薄く塗って、段差を埋める。



パテの乾燥待ちの間、

フェンダー耳折り仕様にするため、

フェンダー裏を削る！

削る！

削りまくり〜！笑


白いカツオ節を大量生産！爆




　　　　　　　　　　　　つづく・・・

1/24 カープラモデルを、シャコタンに改造する方法 第１弾！

プラモのメーカーや 車の種類ごとに違うので、レビュー（公開）して行きますね(ﾟ∀ﾟ)

カープラモおたくの貴方は、参考にしてくださいな。




ホイールは、F（フロント）:リベット・R（リア）：シャフトを、ハンマー等で
打ち込むタイプ。
最近は、ポリキャップ仕様でハンマーを使わないよね！

1．ボクは、 ハンマーを使用しません。リベット＆シャフトと
　 　同じ太さの”ハンドドリル”で、ホイールの穴を広げておき、

　　手で、軽〜く押し込めるようにしておきます。
　　（最後に、コニシ ビニールボンドで接着します。）


今回のは、タイヤ回転不可・ハンドル動作可能 の
仕様で、作って行きますね。


2．Fのスピンドルに、リベットを
　瞬間接着剤で、接着する。

3．Rタイヤは、ハの字にするので、
　シャフトをニッパーで、半分に切断する。




”ハンドドリル”：100円ショップ（某ダイソー）で購入。
瞬間接着剤：ハケ塗りタイプを、100円ショップ（某ダイソー）で購入。
ニッパー：100円ショップ（某ダイソー）で購入。






仮組みしてみた。

車高が高い。よね？
フェンダーとタイヤのスキ間が、あり過ぎ！





4．シャーシ側の スピンドル上部の受け口を
　　リューター（回転ヤスリ）で削り、穴を
　　ハンドドリルで、貫通させる。

5．スピンドル下部の受け口（ロアアーム？）に
　　シャフト用のスペーサーを接着し、
　　スピンドルが、外れないようにする。





6．そうすると、車高が下がる！(ﾟ∀ﾟ)
　　説明要らないかなー？





今回は、オフセット（タイヤホイールの出っ張り具合）が
ちょうど良いので、このまま行きます。

出っ張らせたい時は、タイヤの押し込み具合を調整します。
もっと出っ張らせたい時や 引っ込めたい時は、
スピンドルの取付け部分をズラす必要があるので、

それは、また次回・・・
ってか、コメントで 質問してくれれば教えますよ(^^)





Rシャフトの取付け部は、上下に長い穴の
上もしくは下をふさいで、車高をノーマルもしくは
シャコタンにするタイプ。

7．ハの字のシャコタンにするので、
　　ボディーとシャーシを組んで、シャフトの通す
　　位置を決めてから、プラ板で”押さえ”を作る。










8．エポキシパテで、シャフトの通るスキ間を埋める。




9．ボディーとシャーシを組んでから、Rタイヤ＆シャフトを
　　刺して、エポキシパテを固めたら OK~(ﾟ∀ﾟ)

　　　バンパースポイラーの制作




0.5mm厚プラ板で バンパー下を延長。



バンパー下の形状より1mm前後、大きめに0.5mm厚プラ板で
底部分を切り抜きます。

好みで、底の形を変えるのも良いと思います。




ちなみに、赤矢印の接着部分は、タミヤ2mm三角棒で
補強しました。




バンパー下の延長部分と 底部分の接着面を作るため、
タミヤ2mm三角棒を青枠の所に接着します。




接着面をヤスリで、軽く均してから！
底部分を接着します。




赤線部分を、接着剤が乾燥してから切り取ります。

じゃないと、ボディー＆シャーシの合体が大変です・・

接着前に切ってしまうと、スポイラーが歪んでしまいますので！




接着剤が固まったので、タミヤパテを
延長部分に盛ります。

固まったら、＃320ペーパーで荒削り。
＃800ペーパーで、仕上げ削りして完成です！

何だかんだと もう年の瀬じゃないですかあー(^^;)
まー、暇人のボクには 全然、関係ないですけどねー爆

フェンダー仕上げてて、UPしようと思ったら
まだ制作加工編、UPしていなかったしょ・・・

足早に、いきますねー(ﾟ∀ﾟ)






そのまま（ノーマルフェンダーの耳折り仕様）で良いかなー
と、思っていたんだけど・・・

アニキ（依頼者）が 『当然造るよな？』 言うもんだから
気合い入っちゃったしょ笑





本当は、ボディーのサイドモール上だけの
『貼っ付けバーフェン』を、イメージしてたけど

作り出したら止まらないぜ！（横浜銀蝿）って、
あー、あっちは『走り出したら』 かー（爆）

誰か、ツッコミ入れてねー？笑


作ってたら、カッコいいトコまで伸ばしちゃった・・・







やっぱり、ちょっとヒップアップでね！（え！？死語？）

んじゃー、ケツ上がりって云うのかな？





シャーシ組んだら、タイヤ引っ込んでるしー。




しゃーないから、ちょっとだけ引っ張り出した。





このエポキシパテ、乾くのが遅いんだよね・・・
　　　削りずらいし！

暗くて 見づらいけど。


フェンダーを造ったエポキシパテと ボディーとの段差を
タミヤパテ（白）で埋めることにした。

ボディーモールが埋まってしまうのが 許せないので
マスキング。

タミヤパテを盛った、画像は無い（笑）




パテが乾燥したっぽいので、＃320ペーパーで粗取りし
＃600で均し、黒色を吹く。

キズが一発で見える。
フツーのモデラーは、こんな写真載せないよね(^^;)




フロント側もキズだらけ。

ここで敢えて、＃1500で磨く。




まあまあな感じかな？
もう一回、黒色を吹いてから、＃1500＆＃2000で
磨けば、キズはほとんど見えなくなる。

クリアーを1回、ドバっと吹けばパーペキ（完璧）だね！




フェンダーウインカー、削り取った方が
良かったかな・・・




＃1500耐水ペーパーで、力入れて磨いたから
かなり、角が出た（角の塗装がハゲた）ねー。




左のFフェンダーは、＃600で削り直した。
形が気に喰わないのは、許せんよねえ。笑

こだわってますから〜！　みたいな。



こうやって見たら、角が出てるというより
光ってるみたいだね。
ボディー全体も＃1500掛けたから、角出まくり！




して、もういっちょ黒を吹く！フェンダー周りを厚めに。
そうすることで、磨くとキズが見えなくなります、あら不思議。

パテ、盛り直してるソコの君！無駄な作業は 要らないよー。





ホラ、Fフェンダーも。




右のFフェンダーも。




右のRフェンダーも良い感じだね。
ちょっと、給油口の彫りが 浅いかな？

次は、ボディー上部に 赤色を被せます！
明日は、マスキング祭りだー。
　　　ワッショイ、ワッショイ！(ﾟ∀ﾟ)

赤色に 塗りかけたら、イマイチ 発色が悪かったので
急遽、 下地に 白色を上半分塗装！

当然だけど、黒色の上から 赤色を重ねたら
あずき色？茶色？になっちゃったんだよねー、
もう少し 明るい色になると思ったんだけどな〜 (^^;
見切りが甘かったな･･･（笑）










間髪入れずに、赤色を吹く。



手持ちの「スーパーイタリアンレッド�U」を吹き出したら
余りにも 明かる過ぎるのでー、急遽
アズキ色を混ぜて、ちょっと暗くしてみた。
ボンネット、右と左で 色の明るさがちがうしょ？





ついでに ホイールも塗装！

ツヤ消し黒を吹いて、ディッシュをマスキングしてー
メッキ調塗料を吹いて、メッキリムを再現！
仕上げに、ツヤ消し黒を 筆挿し。
センター部は 赤色に塗装。
ホイールハブを赤く塗るのは、トラッカーの性か（笑）






窓ワクをマスキングして、ツヤ消し黒を吹く。





マスキングを剥がすと、まあまあ。かな〜☆
ボディー色の仕上げ(クリアーとかコンパウンドとか)をしていないので、大体の仕上がり。

しかも、ボンネットとフェンダーの色の濃さが違うし（笑）




フェンダーの膨らみも、シブいねー。
調色した赤色もイイ感じ（笑）





フェンダーアーチも、、黒いほうがいいよね？




と、云うことで･･･

マスキングして、塗る！

フェンダーアーチは、「雲母定規」を使用して マスキングテープを切抜いた。






ハチロクみたいな、カラーリングだね！






マスキングが少し ズレたくさいけど、
ま、いっかぁ(^^;)


それにしても、スマホでブログが書けるなんて 良い時代だねー。

風邪っぽく、なんだか調子が悪い・・・

ま、年末の仕事収めの日に”盲腸”で入院＆手術。
正月休みを病院で過ごし、退院と同時に仕事！

よりは、全然マシだな。

あ、過去の話ね（笑）



ガラスは、前席サイド部分をカット！

キズを入れないように切るのって、スゲー
気ぃ使うんだよね(^^;)





してっ！ガラスパーツ断面をマッキーで、ブラックアウト！
アフターの図。
Aピラー部に、注目してね。






ブラックアウト、ビフォーの図。
Aピラー部の、フロントガラス断面が白く目立つでしょ？





後席サイドガラス、ブラックアウト・ビフォーの図





後席サイドガラス、ブラックアウト・アフターの図

縦のラインはもちろん、下も塗ってます。

窓の下端が白いのは、ガッサいよね？





ボディー側の内装完成！

コンペハンが、あっちゃ向いてるけど（笑） 懲りずにまた、
ホーンボタン＆シフトノブを”DATSUNカラー”に、塗りました。

天井の凸凹を 0.3mmのプラ板で埋め、エアクラフトグレーに塗った
カッティングシートを貼りました。

サンバイザーは、黒いカッティングシートで。





コンペハンは、太く小さく！
”ボス”も再現(ﾟ∀ﾟ)





これは、ハセガワ ミラーフィニッシュを貼っている図。

ハガキ大で、￥1000-前後するんだけど・・・

使い出したら 辞められまへんなあ〜。

仕上がりが最高だもんね！






フロントシートはもちろん、リクライニング！
直角は （有り得）ナイでしょ？

シートのセンター部が、ステッカーで模様が再現されてたけど
ステッカーが古くて、水に浸けたら粉々になっちゃったよ。



　『だみだ、こりゃ。』 志村ふうに（笑）

　　　　　　違う、違う！” いかりや長介 ”だよね、本元は！

はい、エッチング・エンブレムパーツ！

外わくの高さ1.2cm、幅2.2cmで ございます。

左上の” SKYLINE "は、爪楊枝よりも細いです。






それでは、さっそく塗装して行きます。

まず、エンブレムの文字と文字の” 繋ぎ目 ”を
油性マジックで塗りつぶします。

はみ出ても、後で取れるので大丈夫です！





マジックとは言え、乾燥させるのに30分以上は放置したいので、
Fフェンダーのエンブレムを、紅白に塗り分けます。

タミヤのアクリル塗料を、溶剤で2倍に薄めて、
極細筆でチョッと浸けたら、シュッと拡がって・・・

分かるかなー、こんな言い方だけど・・・笑

詳しく聴きたかったらー、遠慮しないでコメントしてねー？





仕上げに、＃2000の耐水ペーパーで優しくなでると・・・
あら、不思議ー！？　文字だけが、キレイに浮かび上がりました(ﾟ∀ﾟ)

コンパウンド掛けると、黒く塗った所がグレーになるし、
布やティッシュで拭くと、引っ掛かって
曲がってしまい、廃車になります。

一度 曲がってしまうと、手に負えません！





バンパーウインカーは、ボディー一体成形なので
クリアーパーツ無し。

この前作った前期型も、レンズ無しだったねえ。

古くなるほど、クリアーパーツが少なくなるからねえー笑

まー、今回も”台所用アルミテープ”を貼ってから、
ウインカー部分だけクリアーオレンジに塗装、と言うより

塗料を垂らしました。 ２滴ほど！

左右のウインカーを見比べると解りますが、

薄いほうは、まだら・・・
濃い方は、中々でしょ？

筆で塗るとどうしても、まだらになるので
塗る回数を重ねるほど、ドツボに ハマります。

一方、垂らすだけなら、まだらにならず
色に厚みもあるのでかなり良い感じになります。





そんなこんなで、車を両膝で押さえながら バンパーウインカーをいじっていたら・・・

両サイドのステッカーが
大変な自体になっていましたー！爆




リアエンブレムも何だか汚ねーし！

病み上がりにプラモは、危険だな。
集中力、全然出ないし！(^^;)

あー、リアスポ変じゃね？笑

テールレンズが、スモーク仕様なんだよね、鉄仮面は。

スモーク色を持ってないので、
黒を薄めて吹いてみた。
ココで見たら、ちょうど良いと思ったのに。







ボディーに付けてみたら・・・

思っていたよりもスモークが濃かった！






一応、メッキテープを貼っているんだけどねー。

意外と、暗かったのね(^^;)






こういうハネ（ケンメリタイプ？）を
依頼されたので作ってみた。






プラ板で底を切り抜き、





その上にエポキシパテをコネコネして作った！






乾燥したら、削ってつや消し黒だね。






たまには、後味の良い画像で・・・笑

そろそろ、完成が近付いております 今日この頃！


ノーマルマフラーは、いつも通り ガッサイのでー、






あれ？同じ画像・・・

これじゃなくてー、




そう、コッチコッチ！
マフラーをシルバーに塗って、
マフラーカッターは、”某ヤクルトジョア”に
付属するストローに、曲がるメッキテープを貼って。

ヤクルトのストローは、良い太さなんだよね。

先っちょは、もちろん斜め斬り！
バンパーから、ちょっと出っ張っていないとねー(ﾟ∀ﾟ)




一番下のパーツが、ルーフアンテナ。

上の２本は、ランナーを炙って伸ばして、
良い太さのトコをシルバーに塗ったモノ。





ルーフアンテナパーツを、台座とアンテナに切り分け

自作アンテナを、ランナーから切り取り！

しかも、アンテナの先の黒い部分はー、別部品！

シルバー部分よりも、微妙に太い
黒部分を接着！

なまら繊細な作業〜(ﾟ∀ﾟ)






２本のアンテナを作ったので、
マブイ方を、後期（赤黒ボディー）に。

ガサい方を、前期（銀黒ボディー）につけた。

アンテナの おっ立つ角度は、チンコの角度？
10代だったら、直角だな（爆）




前期も、後期も、テールが独特！
なまらマブいんでないかーい！？





ボクは、個人的に、前期に１票かな（笑）

ハネに、ちょっと歪みが残ってるけど・・・
鉄仮面、完成しましたー！

わー、パチパチ！　ヒューヒュー！（指笛のつもり）


何回 見ても、マブいわ〜(ﾟ∀ﾟ)
リアシートの永ちゃんタオルに、叩き出しフェンダー！




フェンダーのエンブレムの接着に、
コニシ・ビニールボンド（約して、ビニ本！笑）使ったんだけど
ハミ出ちゃった(^^;)

インフルの後遺症かな(ﾟ∀ﾟ)




リアのバンパーエアロは、依頼者が
気に入らなかったら外せるよう、
両面テープ留め！






前期型：ステアはノーマル、メーターは”塗り”




後期型：ステアは”コンペハン”、メーターはデカール。
シフトノブ＆ホーンボタンは、DATSUNカラー！

コッチの方が　リアルだね〜(^^)




前期：拳の入るマフラー（大人しめの 80パイ）
後期：55パイ（くらい）デュアル

テールもハネもそれぞれ違うけど、シブいよね〜(ﾟ∀ﾟ)




銀黒より 赤黒の方が、”漢”っぽい！？




前期のフェンダーミラー、
ディズニーアニメに出てくる、蟻の触覚みたいだ！笑




ボクも実車がほしいな〜
プラモは、夢を見せてくれる。ロマンだね（笑）




お遊びは この辺で。
納車しなきゃー！(^^;)