北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

1/24 カープラモデルを、シャコタンに改造する方法 第１弾！

プラモのメーカーや 車の種類ごとに違うので、レビュー（公開）して行きますね(ﾟ∀ﾟ)

カープラモおたくの貴方は、参考にしてくださいな。




ホイールは、F（フロント）:リベット・R（リア）：シャフトを、ハンマー等で
打ち込むタイプ。
最近は、ポリキャップ仕様でハンマーを使わないよね！

1．ボクは、 ハンマーを使用しません。リベット＆シャフトと
　 　同じ太さの”ハンドドリル”で、ホイールの穴を広げておき、

　　手で、軽〜く押し込めるようにしておきます。
　　（最後に、コニシ ビニールボンドで接着します。）


今回のは、タイヤ回転不可・ハンドル動作可能 の
仕様で、作って行きますね。


2．Fのスピンドルに、リベットを
　瞬間接着剤で、接着する。

3．Rタイヤは、ハの字にするので、
　シャフトをニッパーで、半分に切断する。




”ハンドドリル”：100円ショップ（某ダイソー）で購入。
瞬間接着剤：ハケ塗りタイプを、100円ショップ（某ダイソー）で購入。
ニッパー：100円ショップ（某ダイソー）で購入。






仮組みしてみた。

車高が高い。よね？
フェンダーとタイヤのスキ間が、あり過ぎ！





4．シャーシ側の スピンドル上部の受け口を
　　リューター（回転ヤスリ）で削り、穴を
　　ハンドドリルで、貫通させる。

5．スピンドル下部の受け口（ロアアーム？）に
　　シャフト用のスペーサーを接着し、
　　スピンドルが、外れないようにする。





6．そうすると、車高が下がる！(ﾟ∀ﾟ)
　　説明要らないかなー？





今回は、オフセット（タイヤホイールの出っ張り具合）が
ちょうど良いので、このまま行きます。

出っ張らせたい時は、タイヤの押し込み具合を調整します。
もっと出っ張らせたい時や 引っ込めたい時は、
スピンドルの取付け部分をズラす必要があるので、

それは、また次回・・・
ってか、コメントで 質問してくれれば教えますよ(^^)





Rシャフトの取付け部は、上下に長い穴の
上もしくは下をふさいで、車高をノーマルもしくは
シャコタンにするタイプ。

7．ハの字のシャコタンにするので、
　　ボディーとシャーシを組んで、シャフトの通す
　　位置を決めてから、プラ板で”押さえ”を作る。










8．エポキシパテで、シャフトの通るスキ間を埋める。




9．ボディーとシャーシを組んでから、Rタイヤ＆シャフトを
　　刺して、エポキシパテを固めたら OK~(ﾟ∀ﾟ)