2019年05月26日
2019年5月31日より競技規則改正
２０１９年５月３１日より競技規則改正です。かまし先行選手やライン先頭選手の動きが制限されるため車券を購入する側も気をつけよう
【主な改正内容】
◆先頭誘導選手を早期に追い抜く違反の失格基準を厳格化
◆先頭員に対する危険行為及び妨害行為による違反の失格基準を厳格化
◆先頭員が退避する時期の基準を変更
《500メートル》
・改正後は最終周回前回のバックストレッチラインまでに追い抜くと失格
・現行は最終周回前々回のバックストレッチラインまでに追い抜くと失格
《400メートル》
・改正後は最終周回前回に入るホームストレッチラインまでに追い抜くと失格
・現行は最終周回前々回のバックストレッチラインまでに追い抜くと失格
《333メートル・335メートル》
・改正後は最終周回前々回のバックストレッチラインまでに追い抜くと失格
・現行は最終周回前々回に入るホームストレッチラインまでに追い抜くと失格
・先頭員が失格となるラインへ到達する前に選手が先頭員に対する違反行為を行った場合は失格
・先頭員退避の指示を行う基準を『競走選手に追い越された後に適正な走行により再び競走選手の先頭に出ることが困難と認められるとき』から『競走選手に追い越されたとき』に変更
・先頭員退避の指示を行う基準に『競走選手が外帯線の内側を走行する先頭員の自転車の後輪後端から直角に外帯線を結ぶ延長線を越えて外側に差し込んだとき』を新設
・暴走して勝機を逸したと認められる場合における失格となる基準の例示を『通常のスパート時期より相当早くスパートしたが他の選手に追い抜かれ先頭で決勝線に到達した選手より６秒程度以上離れて決勝線に到達したとき』から『打鐘開始前よりスパートしたが他の選手に追い抜かれ先頭で決勝線に到達した選手より５秒以上離れて決勝線に到達したとき』に変更
「参照：KEIRIN.JP」
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