1月25日の全国的な寒波で特に物流トラックの高速道路や国道での立ち往生が相次いで全国各地で起きた。
雪の影響が薄いはずの西日本でも12時間程度車内に閉じ込められた記事が多く配信された。
物流が止まるということは、経済取引が止まることで国民生活にも悪影響である。
やはり、日本の交通の弱点は冬の積雪であり、冬の寒波での積雪や路面凍結でも交通が確保できる
道路施策が必要で、特に物流に使う道路は融雪システムの新技術と生活用道路は
地方自治体と地元建設会社が連携する除雪する包括協定が大切であると考える。
やはり地元建設会社は必要だと思う。
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