先日注文していたバッテリが到着しました！
ＥＮＥＯＳの「ＶＰＦ−Ｂ２４Ｌ」というバッテリーでした

メーカー指定できないのでどんなものが来るのか不安でしたが
元々は立派なバッテリーなので少し安心しました。


で週末に交換しようと思っていたのですが
即交換実施しました。

さすがに駐車場までの道のりは重たかったのですが・・・
今のものと比べてみてもサイズ的には同じか

僅かに小さくなったような気がします
同規格なのでとうぜんですか

でも容量はアップしているのでうれしい限り

早速古いバッテリーを撤去開始！

必要な道具は１０ｍのスパナと先が細めのマイナスドライバの
２つ用意すればＯＫです。

取り外しはマイナス端子からはずします
（応急で倉庫に入ってたバッテリをつけてたのでかなり見苦しいですが
・・・気にしないでください

写真の赤枠の３箇所のねじをはずします。
取り外しは−端子、＋端子、バッテリの中心を横切っているステーの順にはずします
取り付けは逆で＋端子、−端子の順に取り付けます。

ケーブルをはずしたら間違ってショートしないように
どこかに固定するか絶縁テープを貼っておきましょう

ねじが外れたらバッテリーケースを覆っているカバーをはずして
本体を入れ替えます。今回のは取っ手がついているのでものすごく交換が楽でした。



あとは配線などを元通りにして完了です。

とりあえずエンジンも問題なくかかりました
少し力強くなったような気がします。

今回はこのまま順調に行けば本当にお買い得だと思います。
しばらくは注意して様子を見ていこうと思います。

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