釣りのまにまに

いや、困ったことになってるよ。

いや、困ったことになってるよ。

え～、お盆休み突入とともにぶっ倒れてしまって、
あっというまにお盆休みが終わってしまいましたとさ。

なんか３行で終わってしまったようなブログスタートですが、そんなことはございません。
しかし、このお盆休み。
結局ほぼ４日間お休みすることが出来ました。
ほぼってのが微妙ですが、昨日は１件仕事してたし。

毎年お盆休みは”釣りスペシャル”なんですが、
今年は”寝スペシャル”になってしまったよ。(涙)
追い打ちを掛けるようにしばらく釣りが出来ない状況にもなってしまった。
どうしてでしょうか？

いえね、思えばしばらく前からエンジン付近からのオイル漏れが微妙にあったんですよ。
それはとっても微量。
だから、「欧州車には良くあるじゃん！」程度の解釈。
早々壊れたりはしないでしょ？ってタカをくくってたんですがね。
それにどこからオイルが出ているのか？はたまたボートから出たガソリンかも知れないし。
はっきりした状況がつかめないままこうなってしまったのさ。

それは台風避難からボートを戻してきたときに顕著になったんですね。
片付け終わってさぁ帰るか、ってボートを振り返ったとき。
ボートの周りはオイルだらけ。
「おや？これは良くない状況だぞ、ヤバ。」って。
早速ボートやさんに電話したんですよ。
そしたら、「あ～、見て見な解らんけど、チルトかも知れんなぁ？」って。
そう、チルト。
ボートで遊んだあと船外機のエンジンを上一杯に上げてくれる油圧装置。
マリーナとか漁港とか行くと船外機のプロペラが海面に出てるでしょ？あれするやつ。
前々から「あれ？こんなにチルトアップに時間掛かったっけ？」って。
少し前から「あれ？一杯にチルトアップして帰ったはずなのに、ちょっと下がってるやん」ってことが。
これってすべてチルトが原因じゃございませんか。
でもね、エンジン新品換装して４－５年ぐらいなんですよ。
ちょっと早すぎませんか？
その辺はボート屋さんが来てから相談しますが、ちょっとねぇ。

大体オイル漏れ。
なんでこんなに漏れてるのに気がつかなかったのか？
それはね、釣り終わって帰ってくるのはいつも日没後。
だから暗くて海面なんてわかんないのだ。
何にしてもえらいこっちゃ。
しかもボート屋さん「あ～水曜日までお盆休みやわ、木曜日な」って。
エンジン下がったままにも出来ないので、
ロープでマニアックに縛り上げてますよ。
重いですね４ストのエンジン。
２ストの頃はがんばれば一人で上がったのにもう必死でしたよ。
おかげであっちゃこっちゃ筋肉痛。

さて、どうなる事やら。
不安と期待の木曜日が遠く感じてますね。

何にしても釣り出来ないのが一番のストレスですよ。

こ、これは、さらに厳しくなってございますよ。

釣りのまにまに

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いや、困ったことに なってるよ。

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いや、困ったことになってるよ。