北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

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アオシマのアートトラックシリーズNO.1成田商事 大虎丸
を、またまた作っていきます。二台目〜(ﾟ∀ﾟ)



低床4軸は、独特な雰囲気があって好き！






最近の大虎丸キットは、メッキキャブなんだねー。
初期のモノは、黒キャブだったんだけど・・・笑





サイドバンパーは、また短縮しなきゃ・・・笑
（このままじゃ長過ぎて、ハンドル切ったらタイヤが当たっちゃうからね・・・）





フレームを切り出して、ゲート処理！
（しっかりと削らないと、外フレームが浮いちゃうよ〜！？）





内フレームの接着面もヤスリ掛け。
（けっこう凸凹ありますね〜）






100円ショップのダイヤモンドヤスリがお気に入り。

あと＃320ペーパーヤスリ。



毛先の細い歯ブラシで、削った粉を落としながら
削って行きます〜！





外フレームの上下面は、特にしっかりと仕上げます。
（荷台の接着が、根太が浮いちゃうからね〜笑）





しっかりと接着して。







一晩置いて(乾燥させて)から、足回りパーツ取り付けるかな〜笑っ






また再販されるようです！(ﾟ∀ﾟ)

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2つの前軸を組み立てます。






前後軸は、この隙間を接着しないと
ハの字を切ってしまうので・・・

前後軸のタイヤがキャンバーしないよう、
今回は、0.2mm透明プラ板を入れました。

前前軸は、大丈夫なんだけどね。




メタリック赤に全塗装して、
もちろん、クリアー仕上げ。








リアデフの両端に、丸いパーツを接着。
何ていう名前なのか分からない・・・笑





ボンドが乾燥するまで
シャフトにポリキャップを付けて

締めて置くつもりだったけど・・・






締める力が弱いので、
ホイールを付けて締め込み〜！

これで、まっすぐ固まります。





前２軸を接着。








ハブは、メッキを剥がして
メタリック赤に塗装しました！



また再販されるようです！(ﾟ∀ﾟ)

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赤メタに塗ったハブを
ホイールに接着しますが。


ホイールの凹みの大きさよりも、
ハブの凸が僅かに大きいので

真っ直ぐにハマらないんです。






ハブの背面（ホイールの凹にハマる部分）を削りました。


左：before
右2個：after






左：そのままだと、ハブがハマりません。
右：ハブの背面を削ったので、真っ直ぐにハマります。






ハブの削ったところが 白っぽく見えるので、
マッキー(赤色)で塗っておきます。

左：before
右：after





無事に、4軸分のタイヤ＆ホイールにハブを接着！


ちなみに接着剤は、コニシGクリアーです。

メッキパーツ+プラスチックだからね。





フレームに取付け。

低床4軸はホント、独特な雰囲気があってカッコいい〜(ﾟ∀ﾟ)






2mm三角プラ棒・2mm角プラ棒・3mm三角プラ棒
0.5mm厚プラ板を駆使して、


前２軸のタイロッドを繋ぐパーツを
自作してみました〜！






こんな感じで、取付けます。





左に切っても・・・


右に切っても、バッチグー！！


キットパーツは頼りなくて(剛性が無くて)、ふにゃふにゃです。
さらに2つの前軸のハンドルの切れ具合が揃いませんからね・・・笑


プラ棒で歪まないように作ったので、
剛性＆２軸の追従性もバッチリ！







メタリック赤に塗装して、




前後2つのタイロッドに接着。



キットパーツに比べて、切れ角も2倍くらいになりましたよ！(ﾟ∀ﾟ)


予備に作った同じパーツは、ヤフオクに出品しました。








また再販されるようです！(ﾟ∀ﾟ)

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メッキキャブに（傷防止とサフェーサー替わりに）クリアーを吹きました。

表面がゆず肌にならないよう、
いつもの表面張力塗装です〜笑






根太は、ブラックに塗装後、タテ根太の外側だけクリアー仕上げ。
（クリアー仕上げの威力を見てください、依頼者さん！笑）





荷台床板は、縞板模様がホント、カッチョ良い！

シルバーに塗装。





アオリも、シルバーに塗装。






ウイング羽は、白サフェーサーで内側を塗装後、

マスキングして、シルバー塗装です。






根太を床板に接着。
（説明書とは 順番が違うけど笑）





床板横面に、メッキ蝶番パーツを接着。







蝶番パーツの上に、シルバー塗装した
ロッカーレールパーツを接着。







説明書では、この後 荷台を組み上げちゃうけど、

その前に、床板とフレームを接着してしまいます。

そうしないと、荷台を組み上げちゃったら・・・
絶対に、フレームに載せた時に隙間が開きます！


隙間が開くと、後で剥がれて来ますよ〜！笑






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荷台床とフレームの接着が乾燥したので、

次は、前面＆後面を接着します。





後面は、接着部分に隙間があったので、

0.5mmプラ板で、埋めて接着！
（じゃないと、グラグラするからね〜）






そして、3mm三角プラ棒を補強接着。






前面は、隙間が無いのでそのまま接着してから、
３�o三角プラ棒を補強接着！






天面中央のウイング骨(？)は、3mm角プラ棒を（無理やり笑っ）ハメて接着。

プラ棒の方が、0.3�o太いから
折ったり割ったりしないよう気を付けて〜笑






アオリの蝶番パーツは、2個つなげたまま
この形に切り出して・・・





接着面に、爪楊枝を使って

コニシGクリアーを塗ります。






（蝶番パーツが小さいので）ピンセットを使って

アオリに組みます。




アオリ1枚に4箇所の蝶番。

荷台を横にして、アオリを立てて（画像のように）

端から順番に、ロッカーレールの穴に
0.5mmくらいずつ入れて行き・・・





4個とも入ったら、アオリを閉めて。






端から順番に、丁番をキッチリ押し込みます。


この1箇所だけ浮いちゃうんだよね・・・





他の蝶番は、ピッタリと収まるのに〜



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エアータンクを作って行きます。


ボケた画像で、申し訳ございません・・・


エアータンクのステーと、バルブBOXを接着します。






その乾燥を待つあいだに、エアータンクを組み立てます。






エアータンクのパーツは、2つに割れていて
凸凹のタブでハマるようになっているんだけど、

タブを切り取って、接着面をヤスリがけして
接着面に隙間ができないようにします。


（0.1mmでも隙間があるのは、カッコ悪いでしょ！？笑）






ちなみにタンクバンドは、
カッティングシート（赤色）です。





フレームに接着しました。







ウイング羽を塗装して・・・
（歪んでいたけど、直せるだろうと踏んでいましたが）





お湯に浸けたり、ドライヤーを使ってみましたが・・・






思ったよりも戻せなくて・・・
（無理したら、割れちゃいますからね〜）





結局、アオシマのカスタマーサービスを使用することに。
（依頼者さま、お手数をおかけしました、
　ありがとうございます！）






コッチの羽は真っ直ぐだね(ﾟ∀ﾟ)






コッチのは、わずかに歪んでいるけど、仕方ないね。

塗装して、組んじゃうかな〜笑













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アオシマカスタマーから届いたウイング羽を

塗装し終わったので、照明パーツ（荷室内蛍光灯？）を取付け。






荷台の、前面板と後面板の上側にプラ板を接着。






後面板：ウイング梁とプラ板の段差（合計1.5mm）を、プラ板で調整。






前面板：そのままイケますね。






サイドバンパーを合わせてみます。

そのままだと、前後軸のタイヤが当たって
ハンドルを切ることができません・・・


アオシマさ〜ん！　頼みますよ〜笑





サイドバンパーを、フェンダー面の所で3mmほど

切り詰めて接着しました。






リアフェンダーの位置。

（切り詰めた部分がわかるので、後でメッキシール貼っておくかな〜笑）






フロントフェンダーの位置。

（しっかりハンドルが切れます！）


ちなみに、フェンダー上面（接着面）には、
3mm角プラ棒を咬ませて
荷台床に接着します。





なまら、カッコいいべさ〜！(ﾟ∀ﾟ)






キットパーツじゃ、ここまでは絶対に切れないしょ！？





低床のこの低さが堪りません！笑

そろそろキャブも作っていくかな〜(ﾟ∀ﾟ)







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メッキキャブにクリアー塗装してから、

ルーフに切り込みを入れて・・・






ロールーフを抜きました！

今回も、ハイルーフを外せる仕様に作っていきます。
（そのほうが、間違いなく良いですよ〜笑）






グランドプロフィアのキャブは、かぶせ式のハイルーフが
かなりピッタリ収まります！

（旧プロフィアのハイルーフは、かなり浮いていましたから笑）






ラジエータを赤メタに塗装して、
メッキ残す部分にマスキングを施して・・・





ブラック塗装してからの〜

クリアー仕上げ！


めっちゃビカビカ！！(ﾟ∀ﾟ)







乾燥後、マスキングを剥がします。

エアブラシ塗装は、缶スプレー塗装に比べて
塗装膜が薄いので、乾燥時間が短いんです。


ブラックだけなら2時間、
クリアーを重ねて5時間くらいかな・・・



缶スプレーだったら、２層塗装したら
１日以上置かないと、

指紋ついちゃうね。








今回も、キャブ背面はメッキ仕様！(ﾟ∀ﾟ)






キャブのサイドフェンダーのフラップは、

ツヤ消し黒色のカッティングシートを貼りました。


それにしても、ルーフのツヤが堪りませんよ〜(ﾟ∀ﾟ)







キャブの後ろ窓は、日野ウロコシールを貼りました。

（完成後は見えなくても、コダワリなんです！笑）





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キャブ内装の後部には、なんちゃって鏡を設置。




『なんちゃって鏡』の作り方

1. 0.2mm透明プラ板にメッキのカーフィルムを貼る。
2. その裏側に、黒色のカッティングシートを貼る。

（コレで、なんちゃってステンですね。）


3. さらに、歪まないように1mm厚プラ板を両面テープで貼る。
（ボンドで接着すると、ブヨブヨになってカッコ悪い鏡になるんです笑）


さあ、アナタもLet's Try！(ﾟ∀ﾟ)






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キャブのクリアー仕上げ塗装が乾燥したので、
内装の製作に入ります！(ﾟ∀ﾟ)






今回は、なんちゃって金華山（極薄紙シール）を、
グレー色でプリントアウト〜！

カラープリントで、しばらくグレー色を作るという
調色に悩んだけど・・・


なんの事はない！
モノクロ（白黒）でプリントして成功〜笑


そういえば最近、ヤフオクで注文されて
ラジコンサイズに拡大プリントして販売したけど、


1/32スケール用の、こんなペラッペラのシールで
1/14スケールに貼りやすいんだろうか・・・


厚みがあったほうが貼りやすいだろうに。
他人事ながら、心配してしまいます。


何かあったら、遠慮無くコメントくださいね〜！笑






キャブの床パーツ：

金華山を貼らない露出する部分を黒色に塗装します。






助手席フラット仕様にするので、
3mm角プラ棒を使って
平らになるよう、接着していきます。






ダッシュボードに当たらないよう、
計算済みです！(ﾟ∀ﾟ)






横幅を決めた0.5mm厚プラ板を
前側を先に切って、

そのあと、後ろ側を切り出しました。







安全窓は、クリアーパーツは不使用。


プラ板に、プリントしたシールを貼ってみました(ﾟ∀ﾟ)

（余計なスキ間が無いからGOO〜！）





ガラスパーツはロールーフなので、

割らないよう、慎重に天井を切り取り！







一気に内装を仕上げました・・・
（途中画像が無くて、スミマセン）

運転席シートは、直角でダサかったので
リクライニングさせ、背もたれ裏にプラ板を貼っています。





フロントスクリーンは、広島弁！






フロントスクリーン裏にも金華山。
ハンドルは（男の？日野の？）赤！

シフトノブは、ちょい延長のクリアーです。




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この部分のメッキを残すのを忘れていたので

ミラーフィニッシュを貼りました・・・






これから、細かい部分の仕上げ！

腕が鳴るぜ〜！(ﾟ∀ﾟ)
（拳の指みたいに、ポキポキならないけどね〜笑）





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2連の角形燃料タンク：
　タンクバンドは、黒色のカッティングシートを細切りして貼り、
　さらに細く切った赤色のカッティングシートを重ねます。

（塗装するよりも早いし綺麗だからね〜！）





フレームに接着！







冷凍機は、網部に墨入れして、
外ワクを、ガンメタルに塗装。







裏側パーツは、メッキそのままで。
ファン部分に墨入れ。

（奥行が演出されて、カッチョ良いよ！）





テールランプの組立て：
　３連丸テールは、テールBOXの穴にハマるようだけど・・・

　実際は、ハマらないから、諦めて
　テールランプ裏面の凸を削って、






なんちゃってステンに、
３個のテールランプを並べて接着。






それを、テールBOXに接着。

キレイに仕上がります！(ﾟ∀ﾟ)

（ひと手間加えたら、そのままのとは全然違いますよ〜！）





リアバンパーの３連テールは、バックランプなので

丸テールの真ん中をホワイトに塗装。






ナンバープレート＆看板行灯を付けます。







リアバンパーを取付け、






テールBOX＆当てゴムを取付けます。







テール周り完成しました。

（観音は未完成だから、まだ接着していませ〜んよ！笑）





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それでは、観音を作って行きます。





まず、観音裏面（接着面）の凸凹を平らにします。

最近のキットはかなり平らなんだけれど、0.2mmとかでも
出っ張っていたら、カッコ悪いからね・・・

（蝶番パーツが観音枠から浮いちゃうよ笑）





ロックレバー（外側）の取り付け穴が貫通していないので
貫通させます。







つなみに、観音のゴム淵は
ガンメタルに塗装しました。






方眼（カットマットのマス目）を使って、
蝶番パーツを接着します。

説明書には、蝶番接着用の
等間隔のプリントがあるけれど・・・

紙なので、ふにゃふにゃ！笑


使いづらいので、自分なりの方法で
ちゃっちゃと組んで行きます〜。




まず、上下の蝶番を接着。





次に、真ん中の蝶番を接着。






真ん中の蝶番の上と下に、
2個ずつ接着して・・・


目検討じゃなくて、
方眼を使っているから

全然問題無し！笑






ウロコ模様がイカしてるね〜！






急遽、依頼者から
『荷台のアオリにラインを入れてください』

とのことで、マスキングして

ブラックに塗装＆クリアー仕上げ(ﾟ∀ﾟ)






ウインドウ上側に、

（純正風）ぼかしを入れました。





ステップBOXは、接着部分が小さいので
3mm角プラ棒を付け足して

しっかりと接着できるようにしました。


ステップランプは、純正テールランプを
カットして作りました。





じゃ〜ん！笑

次は、前２軸のサイドバンパーを作りますよ！(ﾟ∀ﾟ)





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マフラーを付けます。



＜マフラーの接着順番＞


マフラーは3分割になっているので、

�@ タイコ前のストレートパイプの爪は切って塗装しておく。

�A タイコを組んで塗装しておく。

�B ミッション下側のストレートパイプを前後軸の間に通して、
　　タイコに差し込む。

�Cマフラー出口にステーを接着してから、
　タイコをフレームに接着する。

�D一晩置いて、しっかりと乾燥させてから、
　フロントパイプを接着する。




このフロントパイプは、最後に接着します。

大虎丸（アオシマ日野低床4軸プラモデル）を作るアナタは、

失敗しないように、
是非とも 参考にしてくださいね。





マフラーのタイコは、接着して
合わせ目を削っておいたので、

エアブラシ塗装と相まって、
めっちゃ綺麗です！(ﾟ∀ﾟ)

この艶やかな輝きは、
缶スプレーでも無理でしょう〜笑






マフラー出口は、5mmくらい
掘っておきましたよ。






アオリのエビ管パーツを取り付け。

『縁の下の力持ち』も取り付け！





ちなみに、『縁の下の力持ち』を接着後は、

コニシGクリアーが乾燥するまで、
１日このままで放置しますよ〜！笑


接着して、スグにアオリを閉めたら・・・

剥がれちゃいますから〜！





キットパーツのフラップ（赤白の泥除け）。

メッキパーツを赤メタに塗装後、
カッティングシート（白色）を4.5mm幅にカットして

貼りましたよ！
塗装するよりも、早くて綺麗ですからね！(ﾟ∀ﾟ)






この泥除けを抑えるステーは、
荷台床側は、接着しません。

万が一、プラモを触って泥除けを擦ってしまった時に

破損を避けるためです。


泥除けパーツは、固定しないほうがマルですね〜。






フロントフェンダーの位置が後方にずれたので、







縁の下の力持ちがフェンダーに当たるか当たらないかギリギリ！笑





後ろ側のアオリは大丈夫なんだけどね。






前２軸のサイドバンパーを作りますかな(ﾟ∀ﾟ)





バスマーク行灯は、赤色に塗り分けましたよ！



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前２軸のサイドバンパーを作ります。
最近の低床４軸トラックは、かなりの確率で
ついているんだねえ〜笑



14mm幅で細長〜く切り出した
0.5mm厚プラ板を、切り出して

上段：2mm三角プラ棒、
下段：2mm角プラ棒を接着。






上段パーツに、下段パーツを接着。






さらに、片方の横面に
2mm三角棒を接着。





その2mm三角棒に、プラ板を細切りして接着。







メッキシールを貼り付け。

（ウラ面は、あとでシルバーに塗装）





3mmL字棒（アングル）に、
3mm三角棒を接着。







フェンダーを繋ぎます。






接着剤乾燥後、シルバー塗装しておきます。
（画像は、塗装前だけどね・・・）






サイドバーにメッキシールを貼ります。






左側には、フレームにBOXが付いているので、

サブステーの付いていない
サイドバンパーステーを接着。






右側には、サブステー付きの
サイドバンパーステーを接着。





苦労した甲斐あって、なんとか
ほぼ真っ直ぐに付きました。






前軸側のフェンダーは、
後軸側のよりも、2.5mm長いです。

（荷台のほうが、キャブよりも低いからね）





ハンドル切っても、大丈夫！！

いやいや、カッケーんでないかい！？(ﾟ∀ﾟ)



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キャブ下側の凸凹とスキ間を

マスキングテープで埋めます。






ツヤ消し黒を吹きました。

（筆塗りしようかと思ったものの、仕上がりが気になって・・・笑）






泥除けを全部接着〜！






派手な飾りを好まない依頼者なので、
大人しく、荷台下側にバスマーカー2個を付けます(ﾟ∀ﾟ)


前側には、緑色！





後ろ側には赤色！





キット付属のメタルパーツ・ラッシングレールを付けます。


メタルパーツを切り出すときは、
カッティングマットを使うと、マットがカッターで押されて凹み、

結果、パーツが曲がってしますので・・・

硬いテーブル上で、直接切ります！笑
（メタルパーツは滅多に使用しないし）





僅かにゲートが残っていたら、光加減で目立ってしまうので、

＃320ペーパーでガリガリ擦りました！笑


画像右側に接着。





吸気筒を付け忘れていました。
（ホントは、キャブ接着前に付けておかないとね）


実際、塗装しておいたのに〜

行方不明になってしまったんです・・・
（出ておいで〜！爆）






キャブ同色に塗装。





ミラーステーのココに、
ラッシングレールのワク（メタルパーツ）を切って接着。






アンテナを作ってみました。(ﾟ∀ﾟ)





ちょっと長かったかな〜。

7mm切って、荷台と同じ高さにしますね・・・笑



＜大虎丸、再販予約受付中☆＞

>アオシマ 1/32 成田商事 大虎丸 プラモデル アートトラック No.1 再販 【5月予約】

排水ホースを取り付け。






ほぼ完成〜！笑






フロントナンバーを付けますが。

今回は、キットパーツのナンバープレートを使います。
枠部分にミラーフィニッシュを貼って、
ナンバーステッカーは、0.2mm透明プラ板に貼り付け。


ナンバープレートの枠が凸ってるので、
0.3mmプラ板を噛まして、厚みを付けます！






ちなみに、バスマーク行灯は
タミヤエナメルの赤色で塗装しました。






ナンバーの厚みが、字光式でしょ！？(ﾟ∀ﾟ)






派手じゃない、大人のシブい飾りの仕事車！

>アオシマ 1/32 成田商事 大虎丸 プラモデル アートトラック No.1 再販 【5月予約】 価格:7,400円 (2017/4/6 00:02時点)

最後の注文だと・・・
助手席側だけサイドカーテンを製作。

（運転席側は？）





ぱぱっと作ってみましたが・・・






カーテンの角度が気に食わないので、
修正〜！笑






ハイルーフをかぶせると、
暗くなって、実車っぽい〜(ﾟ∀ﾟ)






この前2軸間のサイドバンパーが素敵！！
（ヤフオクで売れるかな！？爆）






大虎丸のテール周り、大好きです！

メッキの縞板に、丸テール！
ナンバーも斜めってるし。





こうやって見たら、３軸車みたい・・・






やっぱ、チェーンフックは、横向きじゃないと！







アオシマ大虎丸は開閉できる、可動ウイングが魅力的〜！(ﾟ∀ﾟ)





また違うアンテナを考えなきゃ・・・笑