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2019年01月07日

活魚車プラモデルB前軸車高調整編〜アオシマ1/32三菱スーパーグレートハイルーフキット改造

前軸の車高(を下げる)調整するため、
リーフスプリングの前側付け根と
ショックのタブ(凸)を切り取ります。【矢印2か所】

(リーフ後ろ側のタブは切り取らず、残しておきます)



image12.jpeg
画像上側:before

画像下側:after





image11.jpeg

加工したリーフをフレームに接着します。

ショックアブソーバーがフレームから出っ張っている分、

(1.5mmくらい)前側の車高が下がります。




image14.jpeg
リーフスプリングの真ん中ら辺に、

モールド痕があるので・・・




image1.jpeg
カッターをスライドさせて、
削り取りました。




image4.jpeg
オイルパンとロアアームの水平を見極めて、
前軸の水平を出します。(^^♪




image2.jpeg

ノーマル車高だと、ショックアブソーバーは
フレーム上面より下だからねえ。

2mmくらい出っ張った(車高下がった)かな。




image5 (2).jpeg

エアサスのベローは、接着後 上下面を

ヤスリ掛けておきます(^^♪
横面の合わせ目は、後輪で隠れるので

何もしなくてOKです☆




image3.jpeg

前軸のスピンドルは、リベット穴の頭側が狭いので
軽く広げるとキッチリ入ります。

左:before
右:after

(リベットはキッチリ入れないと、タイヤがㇵの字切ったり
  はずれたりしちゃうからねえ〜笑)





image4 (3).jpeg

リベットが抜けないように、
ポリキャップを1個ハメておきます。





image7 (2).jpeg

塗装に入ります。

使用する塗料は、
・メタリックレッド
・ルビーレッドパール
・スーパークリアーU

毎回お決まりのの3コート仕上げ!




image8 (2).jpeg

メタリック + パール で、輝き倍増っ!笑





image10 (2).jpeg

塗装だけでも、ビカビカでしょ!
(ピカチューもびっくり!?何のこっちゃ!笑)





image11 (2).jpeg

あ、おろしたてのジーパンの膝に塗料こぼしちゃった・・・(-_-;)
プラカラーは落ちないんだよね・・・
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