北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

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公私ともに忙し過ぎて・・・


ブログ史上初めてじゃないかな、
ほぼ1か月放置してました。笑

ま、パソコンを替えたからWindows7だったのが、
Windows10にUPして、使い方がイマイチだったのも

あるんだけどね。










それでは、行灯の製作に入ります。

スライドステッカーには、
必ず1.5ｍｍくらいの透明なフチがあるので

水に浸す前に切り取ります。





荷台上の、お決まりの3連アンドンは、
下地が鏡面行灯なので、メッキのパーツを用意しました。

（初期型のキットは、塗りの白ランナーなんだよね。）





黒色のマッキー極細で、
行灯のフチを塗っておきます。
（ゴム淵を再現！）





リアバンパーの行灯は、下地が緑色なので、

メッキじゃなく、塗りの行灯を使用。

（こうやって見てみると、マッキーで縁取りしたほうが
　　　　コントラストがハッキリしてて良いよね！？）






リアバンパー回りが完成しましたー！

（ちなみに、バンパー下側の水色は
　　付属のシールだと割れてしまうので塗装しました。）






前面にも行灯を設置！

行灯つくと、雰囲気でるねえ〜笑






たまーに、ハイアングルで！





いよいよ、完成に近づいてきたぞっ(^^♪

（PC替えたから、お気に入りの顔文字が無い・・・）

忙しすぎて、全然はかどりません・・・
数年ぶりの公私公私繁忙に参っています笑



ライトケースの上面：
ココにランナーゲートがあって、
さらにモールド痕(金型の合わせ目痕)があったので。



思い切って、ペーパーを掛けて平らに。

そしてミラーフィニッシュを貼りました(^^♪


右：before

左：after





ライトケースをグリルに接着して、
それをキャブに接着！


グリル上部のルーバー(凹み)は、マッキーで黒く塗ってみました！
（意外と、マッキーも使えるねえ〜）


ちなみに、ウインカー取付け部分は、
ミラーフィニッシュを貼ってみましたよっ(^^♪





ウインカーは、上下のバリを削ってから
マッキーで濃いオレンジ色に着色！


（ちょっと明るかったかな・・・）



丸4灯にライトバイザーが、時代を物語るね☆





リレーマーカー部分の作成方法：

・(ブリーチ漬けにして)メッキを剥がして
・(Mrカラーの)シルバー色に塗装して
・タミヤエナメルの黄色を塗装。
・タミヤエナメルの赤色を塗装。
・タミヤエナメルがハミ出たところに、薄めたシルバーを流して修正。
・シートデッキを組み立てて、ステッカーを貼って完成！





速度表示灯のカバーの色が、ちょっと明るかったかな・・・

（キャブと色合わせするの忘れてた・・・）





シートデッキ載せたら、目立たないんだけどね。





いや、目立つか〜笑





素直に、塗りなおすことにします。

いったん下地の黒色を吹きました。





さらにチェリーレッドパールを重ねて。

仕上げのクリアーは、前側半分だけ。
（後ろ半分は、デッキ載るから見えないっしょ）




よ〜し！　かなり仕上がってきたぞっ☆

パチ屋マーカーは、電球部分を黄色に着色するので
いったん白色に着色しました。
（タミヤアクリルを使用。塗るというより
　盛るような感じで。）



リング付きバスマーカーの台座は赤色に塗装！





パチンコ屋マーカーの拡大画像。


メッキをブリーチで落とした後、シルバーに塗装。

電球部分を白色（タミヤエナメル塗料）に着色、
１日置いて（乾燥させて）、黄色（タミヤエナメル塗料）を着色。







2色着色してるから、
電球部分が膨らんでいるのが分かるよね？






１時間ほどかけて、全部着色しました。

あとは、乾燥後にマッキーで

根本部分を黒く塗るだけ！






次はリング付きマーカーを組み立てます。






マーカーをランナーに付けたまま、切り取って

このまま片側のゲートを処理します。
（ゲート処理しないとゲート跡が引っ掛かって、
　マーカーリングに入らないので笑）






もう一方のゲートは、極力残さないよう
切り取ってリングパーツに接着。
（こんな小さいパーツ、切り落としてから
　ゲート処理はやってられませんって！笑）



綺麗に並ぶよう、きっちり
接着しました！





キャブ側の１個だけ、オレンジ色なんだよね。
（なんでだろ・・・？）



ちなみに、オレンジ色のは綺麗に発色するように、

ミラーフィニッシュを後ろ側に貼りました。




今回、使用した接着剤は

マーカー+リング：コニシGクリアー

リング+台座：タミヤセメント

※台座は、ペーパーやすりで平らにしておき、
　リングは、裏面の接着部分を棒やすりでメッキを落とします！





リング+台座に、コニシGを使用すると

ボンドの厚みでマーカーが浮いてしまい、
綺麗に並ばないです。

綺麗に並べたいなら、タミヤセメントでしょう！(^^♪

日野4トン『プラス５』に、
大型トレーラグリルを詰めて入れるの

流行ったねー！
（実際にやってる人は少なかっただろうけど）





個人的に、キャデラックバンパーは

ラッセル型がスマートで好き。
（若い頃はラッセルもどしが好みだったけど）





コレは、由加丸(椎名急送)の新車！？





W観音トレーラは、迫力が違うね〜(ﾟ∀ﾟ)






市場便の後ろ観音には、
白銀社ペイントが一番だね〜！






仕事車の模範車両！？

サイド文字で、観音は荒波！



丸3連テールに、丸パイプサイドバンパーの

(純)水産仕様！！


３連タンクに満タンで、日本縦断しちゃうよー！みたいな笑




荷台に、ボディー同色ラインが入って

ウロコ観音も、オシャレだよねー(ﾟ∀ﾟ)





水産屋御用達の

ドアクリーム色+バンパー丸フォグ+αスタイル！





いすゞ新型の低床4軸保冷ウイング！？
リアフェンダーといい、お金掛けてますのう〜(ﾟ∀ﾟ)





新型日野4トンでセミアートながらも、

エントツマフラー！？




コッチのフソウは、増トンかな。





最後は、3軸の活魚トレーラなんだー！
カッチョえーんでないかい！？(ﾟ∀ﾟ)

荷台のステッカーを貼り終えました。

ステッカーの薄さが仇となって、
破けるはズレるは、モー大変・・・

そりゃ街は大騒ぎさっ！
（何のこっちゃ！？笑）





サイドバンパーのステッカーもバッチリ！
（乾燥後、水性クリアー吹いたからね）





桃太郎のアゴの処のロックレバー押さえ金具パーツ。

ピンセットでつまんだら飛んでっちゃった・・・
（完成する頃には出てくるでしょう笑）






テールBOXのバイザーには、
アオシマ製縞板シールを貼りましたよ。






荷台下に根太パーツを接着。

さらにフレームも接着しました。





この部分(横根太先端)は、リング付きマーカーを設置したら
見えなくなるので、


瞬間接着剤を、豪快にハケ塗りして行きます。





コッチ端も。

横根太の左右両端は全部。


真ん中のフレーム上は、
目立たないよう部分的に塗りました。





この時代のクルマは、1000R20(チューブタイヤ)でも
大きく見えるよね！
（現代は22インチだからね〜）



今のクルマに比べて、
キャブも荷台も小さいんだなー(ﾟ∀ﾟ)





ちなみにロックレバーは
動かないよう、固定しました。





ツメの引っかかりが甘いので、
ロックレバーを操作しないでも開閉可能です。





サイドバンパーや、リアフェンダーを

赤色に塗装。





車輪をいったん外してから、

リアフェンダーを取り付け。





サイドバンパーは、上面と下面に
ランナーゲートがあったので、

ヤスリで仕上げてから、ウロコシール
（アオシマウロコ2012）を貼っておきました！(ﾟ∀ﾟ)

荷台の内側・外側ともに、
シルバー色に塗装しました。





床板、観音枠・ガスボンベもシルバーに！





ガスボンベを前板に接着してから・・・





床板を接着。
画像は逆さだけどね。





スキ間が開かないよう、マスキングテープで
押さえ込みます！





観音枠も押さえ込み！！
（浮いちゃうからね）




荷台シールを貼って行きます。

前か後ろから順番に貼りましょう☆

（とりあえず、前から貼っていきます）





小一時間(ウソ、10分です笑)かかって、

片側を貼りました。
（スライドシールがちょびっと古いので、
　気を使ったものの、3箇所ほど割ってしまいました・・・）





サイドバンパーに、




行灯。




観音扉やロックレバーも。





スライドシール保護のため、
水性クリアーを吹きましたよ！

（油性を吹いたら、シワシワになっちゃうよ）

以前Amazonで、4トン車のプラモデルキットを探していて
たまたま眼に入ったこの本、

『築地デコトラ百景！』

発売と同時に買った方は、『ああ〜これね』的な内容かも。





個人的には、さらっと見た感じは
『なるほどねー』的かな。





ま、市場が築地から豊洲に移転したので
その記念的な・・・(ﾟ∀ﾟ)


ちなみに、『大間のマグロ』漁が好きなので
TV番組は必ず見入ってしまいます！爆
（マグロ漁船、作りかけで放置しているなあ・・・）



折角なので、本の中身をチラッと紹介しますぜ、アニキ！
（って、誰がアニキなの？笑）





大間のマグロは、木枠(中に発泡箱が入ってんのかな)で
ウイング車に積むんだね。






観音にしっかりとマグロの絵が入ってるし笑





プラモデルキット化されたクルマ。
ブログ始めた時に、完成品をヤフオク出品した

記念すべき1台、『第11建喜丸』



プラモキットを保管しているので、
暇になったら作ろうかな〜(ﾟ∀ﾟ)



現在はドアメッキなんだね。




日野4トンのプラス５

こんなフルアート車で仕事していたんだ。
（ロールスロイスグリルが時代だったね）





おお、活魚車！
UDのキット化を望みます、アオシマさん〜☆





これもキット化されたんだっけ？

角文は、似ているようで違う車が多いから
難しいな〜笑





う〜わ、めっちゃ古っ！！





このいすゞも懐かしい。
グレートバンパー入ってるし！


いすゞよりも先輩の三菱ふそうと日野！
（って、この時代の活魚車！？）





ザ・グレート初期型の頃は、
グリルレスが流行ったんだね〜、懐かしい。





Vキャンにフォワード！

丸4灯フォワードもキット化して欲しかったな〜！(ﾟ∀ﾟ)

説明書の指示通り、0.8mmピンバイス(ハンドドリル)で

荷台の天井部に穴を開けていきます。





はい、穴を開け終わりました。

この穴は、荷台上側のパチンコ屋電球を
就けるための穴なんだね。









荷台の左板＆右板の前側に
2mm三角プラ棒を接着します☆


（前板を付ける為ののりしろでーす）







上板(天面板)の左右板との接着部分：

プラ棒で補強接着するため、
凸に合わせて0.5mmプラ板で平らにしておきます。





上板に左板を接着して・・・





さらに前板を接着。






右板も接着して、3mm三角プラ棒で補強しました。




前板の内板には、3mmプラ角棒をはさんで

接着しましたよ。




ロックレバー・蝶番類は、、、





いらない部分をカット＆ゲートの仕上げしてから、、、





シルバー塗装しました☆

キャブ内装が完成しました！

（ドアの内張りは、キャブ色の鉄板に生地の帯を貼っていたのかな・・・）





シフトバーの位置って、こんな上だったのかな。

左脚の横(床)に生えていたような・・・
幼い時の記憶は、間違っていたかな笑




床は、赤いモケット生地の

シールを敷き詰めました。





この床パーツの前側の出っ張りが、

邪魔でグリルを付けたら出っ張っちゃう・・・





3mmくらい切り詰めてOKです。



コレで、グリルがフツーに接着できます(ﾟ∀ﾟ)




床パーツとステップBOXのスキ間が僅かにあって、

助手席側0.5mm、運転席側0.3mmの
プラ板を入れてステップBOXが傾かないように

固定しました。





メッキフェンダーのこの微妙な位置に
ランナーゲートがあるんです。


はしごを付けたら、ほぼほぼ見えなくなるとは
思いますが・・・





あえて、ミラーフィニッシュを貼って隠します。





グリル横面のランナーゲートも、

ミラーフィニッシュを貼って隠しました。






キャブはいったんココまで。

次は、荷台を作っていきますね！(ﾟ∀ﾟ)

初版の故郷特急便は、キャブがラメ成形だったんだね。
（昭和バブル丸出し！笑）

故郷特急便リテイク版は、白色キャブだったもん。




この上から、クリアーだけ吹いても、

味があるっちゃぁー、あるんだけれども・・・





敢えて、今回も塗装します☆

一旦、ウィノーブラックの全塗装！
（ミラーとか、ドアパネルとかもね）





その上から、チェリーレッドパールをかぶせます。

（ほとんど茶メタに見えるよね）





さらに、シルバーメタリックをさらっと吹いて。

赤パール+金パール+銀パール+白パール+青パール+緑パールを
かぶせて、クリアー仕上げ。



でも、なんだか足りなく思うので・・・




緑パールを追加塗装！

左：after

右：before





乾燥したら、コンパウンド掛けるかな☆





個人的には、めっちゃ良い塗装です！(ﾟ∀ﾟ)





コレは、過去に作ったリテイクber.故郷特急便の画像。





リテイクber.故郷特急便の時は、金パールと赤パールが濃かったんだね〜！笑