ハイエースとキャンプとサーフィンと

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　年末から正月にかけて、一気に降雪がありました。ほぼ連日滑っていたのですが、もふもふのパウダーが
大半なコンディションでしたね。圧雪バーンもどんどん積もる雪にあっという間に消されていきます。
　こうなると正直カービングは楽しくなくなっちゃいます・・・そこでやっぱりパウダーボードがあれば
いいなぁと(笑)
　去年購入したSIMSのSOLOは、パウダーは良いのですが、圧雪部がよくわからない乗り心地でつい売って
しまいました。去年まではカービングすることが中心だったので、パウダーボードの必要性もあまり感じなくなっていたというのもあります。でも今シーズンはいろいろなバーンを状況によって楽しみたいと考えるようになってきたので、思わずこれを購入！！



OGASAKAのFT/157です！！オガサカの今年のパウダーボードのFTシリーズは全部で8種類。
そのうち、１つはスプリットボード、１つはレディース向けなので、男性が通常使いで選択するのは
6種類です。オガサカのFTシリーズは圧雪でのカービングもキレキレなのは有名ですが、その中でFT/157はスライド性能を高めたパウダーよりのボードだと思います。
　キレキレの板はいっぱい持っているので、このくらいパウダーよりの板のほうが差があって良いかなと。



FTシリーズに共通していることですが、トップシートの美しい木目調デザイン！かっこいいですね。
サーフボードもオルタナティブボードが好きなので、こういうデザインは大好きです。



ソールはもちろんブラックソールで、オガサカらしいマークのみのシンプルなデザインです。



トップシートにスペックが書かれています。推奨スタンスがワイズ54と若干狭いかな。セットバックも20と
そんなに極端ではありません。




ノーズもテールもラウンドっぽい普通な感じです。パウダーボードといえばとんがりノーズで、スワローなケツ割れのテールというイメージですが、それではつまらないので、敢えてこのモデルにしました。
　この普通っぽいところが気にいってます。
GENTEMやMOSSがパウダーボードでは多くみかけますが、ちょっと少数派のOGASAKAというところも
マニアックで良いと思いませんか？
ということで、まだ乗っていませんが、ほど良いパウダー日和に試し乗りしてみたいと思います。
　楽しみです！！

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　昨日山形県最上にある赤倉温泉スキー場に行ってきました。



レイアウトはこんな感じ。２本平行しているリフトとその上部にあるリフトの計３本だけで、コースもその
リフトの左右にある感じなシンプルな構成のスキー場です。



下から見た感じ。右も左も緩やかに回りこんでいるので、上部までは見えません。

並行しているリフトで中間まであがると




左右にこんな感じでロングコースが広がっています。



上部にはもうひとつペアリフトがかかっており



短いながらもこれまたいい感じのバーンが！




基本的に中斜面、急斜面が大半なので、ほんとの初心者には厳しいですが、カービングするには最高の
ゲレンデですね！コース整備もとても良く、圧雪は完璧でした！



下にはキッズ練習区画もあり



レストハウスはこんな感じで、小さいお店が立ち並ぶという珍しいスタイルです。



入ってみると常連さんばっかりな感じ(笑)多少アウェイ感を感じながらもジンギスカン定食をおいしく
頂きました。
　
ということで、ローカルなスキー場ですが、カービング最高な素敵なスキー場でした。
降雪時にはパウダーもかなり楽しめるようで、この日もパウダーボードを持っている人がちらほら。
　今後もちょくちょく通ってみようと思います！！

　年末ふらっと寄ったスポーツデポで、こんなものを衝動買いしてしまいました。




バートンの最高峰 akです！！ちょっと安くなっていたので、店員さんにもう少しなんとかなるか？と聞いたら
1万円くらい値引きしてくれるとのこと。もう気がついた時にはレジに向かっていました。
　デザインは単色のブラックとシンプルの極みです。



ジャケットの胸のところに"ak"とだけロゴが入っているだけ。さりげない主張がかっこよすぎる。
　ちなみに去年から着ていたNORTHFACEのウェアも黒の単色なので、知り合いに会っても誰も気づかないと思いきや、意外とみんなわかるようです。
　ゲレンデで着てみましたが、さすがak、軽いのに超暖かい！もちろんゴアテックスなので、防水性は完璧。
ノースフェイスのウェアもお気に入りでしたが、これまた同じくらいに気にいりました。
　ノースフェイスもまだまだ傷んでないし使えるので、気分で両方使っていこうと思います！

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　明けましておめでとうございます！
今年もこのブログをよろしくお願いします。
さて、暖冬ということで心配されていた降雪も年末〜正月にかけ各地でどかんと降ってくれました。
おかげさまで、順調に滑りまくっております。昨日(1/3)で今シーズン25日目でした。
まぁ、一日1時間の日もありましたが・・・
　ウィンターシーズンということで、しばらくスノーボード関連の記事が続くと思いますが
宜しくお願いします！！

コーマから発売されているスノーボードソックスのスタンダードモデルを買ってみました。



ちょっと前にハイブリットモデルを記事に書きましたが、それより1000円も安いスタンダードモデル！
どうなんでしょうか？　さっそく開けてみましょう。



生地はハイブリットモデル同等厚いしっかりしたものですね。



ハイブリットモデルとスタンダードモデルを比較してみました。
大きな違いは足の指の部分がスタンダードモデルは足袋形状になっていないところです。




これはメーカーが公表している性能の比較グラフです。
赤がハイブリットモデル、黄色がスタンダードモデルです。
面白いのが、すべてがハイブリットモデルが優れているというわけではないというところです。
　さっそく履いてみました。



履き心地、フィット感はあまり差を感じません。タビ形状ではないので、慣れている普通の靴下な感じが
します。



ブーツに足を通して実際にスノーボードをしてみました。
　差は・・・・・・

あまり感じません(笑)

はっきり言って好みですね。ハイブリットモデル自体も定価2,800円とじゅうぶん安いですが、
スタンダードモデル定価1,000円と差額1,000円分の機能差は、私にはあまりわからない程度です。
どうしても足袋形状が気に行ってるとか、通常の靴下の形じゃないと気持ち悪いとかこだわりがなければ
　自分の経済価値観と好みで選ばれるといいと思います。私はシーズン中ほぼ毎日山に上がるで
洗濯を考えてスタンダードモデルを複数持っているほうが経済的にもいいかな〜
どちらを選んでもかなりおすすめですよ！！

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先週の日曜に山形県にある湯殿山スキー場、おとといに岩手県夏油高原スキー場へ行ってきました。
　
先週末降雪がかなりあったので早速NEWボードをおろしました！



OGASAKA CT-S　158 2018-2019モデルです！
　湯殿山が本当の初乗りなのですがものすごい豪雪振りで当日もどんどん積もって、圧雪が間に合わない
状態！！他のスキー場の大半が雪不足に悩まされている中この降雪量はすごい！！
圧雪バーンらしいところはほぼなく、パウダー祭りです(笑)
　リフト降りたところの右側がもろパウダーゾーンになっていたのですが、毎回リフトに乗る度に
そこに埋もれて四苦八苦しているスキーヤー＆ボーダーが・・・・頭から刺さって八つ墓村状態になって
いる人もいたりして一瞬冷っとしましたよ。
　とういうことで、この日は板がどうかなんて全くわからないまま終わりました・・・

そこで翌々日に夏油高原へ行ったのですが、前日までの降雪で柔らかめながらかなりいい圧雪バーンでした！
しかも午後くらいからはほぼ全コースがオープンに！
　偶然居合わせた友人と一緒に楽しくクルージングしたりパウダーに突っ込んだり。
最高でしたね！！
　ここでやっとCT-Sを全開で走らせることができました。切れ味は凄まじいです！かなり硬い板なので
スピード域を上げたり、多少あれているところでも安心して乗り込んでいけました。
　板がどんどん走りスピードレンジが上がる上がる！板の形状のせいなのでしょうか？
ウェストも多少ワイド気味なので、内傾をどんどん入れてもドラグすることもありません。
まだまだ板の特性を掴めたとは言えませんが、手応えとしては相当のポテンシャルを感じました。
　とにかく乗っていて気持ちいいです。これは楽しいわ。オガサカ、いい仕事してくれます。
　ただ低速でトラバースするようなところでは、板の硬さのせいか足元を取られるような動きがあります。
これはエッジをビべリング、ダリングしてないせいかもしれませんので、なんとも言えませんが。
　慣れの問題かもしれないですし、高速域では気にならないので、しばらくはこの状態で乗るつもりですが
それでも気になるときはエッジチューンするかもしれません。
　
ということで、夢中になって滑ってしまい、写真はありませんが天候にも恵まれ、最高のニューボード初乗りになりました。また乗り込んでいったら感想をあげたいと思います！

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　先週末１泊2日で丸沼高原スキー場へ滑りに行ってきました。
例年なら私の住む東北は、この時期どこかしらスキー場はオープンしているはずなのですが、暖冬のせいか
ほぼ全滅・・・しかたなく思い切って関東圏までの遠征です！



・・・・人工降雪機ってすごいですね！(笑)　ほぼ天然雪はないのですが、しっかり雪がついて
新しい板をおろしても大丈夫なくらいのいいバーンが広がっていました！
　ただ、土曜日はオープンしているのが１コースのみなので、混雑具合がなかなかでした。
リフト待ち15〜20分くらいでしょうか。コース上もかなり混雑して、斜度もそこそこあるせいか接触する
可能性が高く、ちょっとデンジャラスな感じでした。
　でも雪質とバーンの状況はとても良く、そこそこ楽しめましたね。
日曜には、さらに人工降雪機ががんばってくれたようで、下のコースがひとつオープンしてくれて
人が分散し、リフトも一時的な混雑で、リフト待ちはストレスフリーに。がんがん回して滑ることが
できました。この雪不足のシーズン序盤に、これだけ滑れたのはうれしいですね！！
　そして、このスキー場にいるスノーボーダーのレベルの高さにも驚きました。
もう自分の滑走技術が霞んでましたわ(笑)　
　そんな感じで楽しい２日間を過ごすことができ、超満足です！
フルオープンしている時の丸沼にも是非来てみたいですね！！

去年から使い始め、今年もニューモデルを買ったノースウェイブのプロフェシーを比較してみました。



　今回は実家に保管していた旧モデルを持ってきたので、実際並べて比較できます。
やはり大きな変化は感じませんね。それだけ熟成されているモデルということでしょうか。






いろいろな角度からみてみましたが、やはり大きな差はないように感じます。
　




去年モデルで、特に摩耗や傷など劣化がみられるところです。ちなみに使用頻度は滑走日数100日程度です。
　脱着の頻度が多い後ろ足の踵やつま先には傷が見られますね。あとは前回挙げたように、紐が擦れる部分
です。
　このくらいしか目視できる劣化箇所はありません。



実際左右で新、旧モデルを履いてみます。
足首に力をかけると、去年の使用済みモデルから、ミシミシっというがします。NEWモデルからは音は
全くしません。履いてみて感じる硬さはあまり差を感じません。
　100日くらい使用しても、あまりへたった感じがないと感じます。これはカフ構造のため、ブーツへの
負担が軽減されているのかもしれないですね。
　去年モデルもまだまだ使用できる感じです。実際軋み音はするので、当然ヘタっているのでしょうが、
まだまだ使用に耐えれると思います。
　長くやっている友人からノースのブーツはへたりやすいと聞いていましたが、最近のモデルがいいのか、
PROPHECYだからなのか、そもそも自分のライディングがしょぼ過ぎてブーツに負担がかかるほどでないのかわかりませんが、今のところ自分にとって当たりのモデルだと思います！！

12月追記：ニューブーツをおろしました！



上で去年使ってきたブーツのへたりをあまり感じないと書きましたが、新しいブーツを履いて実際ライディングしたら、大嘘でした(笑)　新品ブーツ、がちがちです・・・
前日板柔らかいCT-M、バインFORCE、古いブーツからいきなり、板硬いCT-S、バインATLAS、NEWブーツ
にしたので、ブーツだけの問題でもないのですが、もう違和感ありまくりでしたよ。
履いただけではわからないものですね(笑)　
新品・・・・ぜんぜん違ぇ・・・

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　先日購入したマウンテンバイク、SURLYのLowsideですが、初めてなので完成車として購入しています。
ただし、ここだけは別のパーツに変えてもらいました！



　サドルがついているシートポストという部分なのですが、これをドロッパーシートポストというものに
交換されています。
　これどういうものかというと、



ふだんこのくらいの高い位置にあるサドルが、



ハンドルについているレバーを引くと



一番低い位置に落ちます！　
またレバーを引くと、上まで上がってくるというすごいやつ！　（下げる時は自分の体重で押し、上げるとき
はエア？スプリング？の反発で腰を浮かせると上がってくる原理）
　これ、レースなんかで下りではサドルを下げて、登りでは上げてという作業を自転車から降りることなく
できることで、乗りやすくするのが目的のものだそうです。
　私はレースにでるわけではありませんが、バランスのトレーニングにトライアル的なことをやりたかった
ので、スイッチひとつでサドルを上げ下げできるこのパーツを導入してみました。
　やはり超便利ですね！！
ちなみにこのドロッパーポスト、値段はピンキリで高いのだと５万くらいしますが、安くて評判がいいと
お店で勧められたBrand-X Ascendにしています。
　とりあえず部屋の中で毎晩遊んでいますよ！(笑)

　みなさん、高級な自転車乗っている人達って、自転車を室内保管するって知っていますか？？
そう、ロードバイクやマウンテンバイクを趣味にしている人達にとっては常識らしいこの事実、
ド素人を自称する私を含め、一般の方には衝撃的です(笑)
　特に奥様方は、外を走り回ってきた自転車を部屋にあげるなんて、当然のごとく大反対するでしょう！
まぁ、今現在私がそんな目にあっているわけですが、買ってしまったものはしょうがない！！
　ということで、こんなものを買いました！



自転車を縦に２台おけるスタンドです！部屋に入れてみると、案外でかい自転車。少しでも置き場を小さく
したいですよね。１台だと縦置き式のスタンドなんかもありますが、うちは娘と私の2台あるので、これを
選択しました。



　こんな感じで分解されてきますが、組み立ては超簡単です。



こんな感じのフックが上下2箇所あり、ここに自転車のフレームをひっかけます。
　間隔や角度が自在に調整できるので、自分の持っている車種に合わせることができます。



ハイ完成！！　どうですか？なんかかっこよくディスプレイされてる感がします！
奥様には白い目で見られていますが・・・
　作りがしっかりしていてぐらつきもないです。かなり大きい地震でもかない限り転倒することはないかと
思います。
　突っ張り棒タイプのものもありますが、天井がかなりしっかりしていないと負担をかけると思い、
こちらにしました。足の部分は邪魔になりますが、そもそも自転車があるので、それほど気になりません。
　値段の割にかなりおすすめだと思います！

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