チョイノリ カスタム 日記　チョイノリ　ドクタープーリー　再検討

　　11T-36Tオレンジ チョイノリでロケットスタートしたウサインじいさん （勝手に命名 笑）

　　あの「衝撃」が、なかなか忘れられず・・・・。

　　確かに街で見かける「速いバイク」って、どれもロケットスタートしているイメージ。

　　フロントアップを力でねじ伏せながら、猛加速していく！！みたいな・・・。


　　まぁ、チョイノリの場合はフロントアップするほどのエンジンパワーなんて当然ない。（泣）

　　どうしてもフロントアップしたいなら、

　　限りな〜くシートの後ろに座ってリアへ荷重をかけるしかない（←って意味あるのか？）

　
　　話はそれましたが、

　　やっぱりMyチョイノリにも、もう少し加速力があったらなぁ〜と思うように・・・。

　　恐らくMyチョイノリも、フロントを11Tに変更すれば、

　　
　　ウサインおじいさんにもスタートからついていけるのでしょうけど

　　さすがに11Ｔだと、国道や長いストレートを走るときが辛い・・・・・。

　　出来れば13Ｔのまま、悪くとも12Ｔで

　　「加速を上げつつ、最高速もそれなりに！！」との

　　ワガママ極まりないカスタム方法はないだろうか？と考えたところ

　　
　　以前、検討していた

　　
　　（SUZUKI用　ドクタープーリー17×12　）

　　↑　こいつが再び浮上してきた。　　

　　低速と高速でギヤを自動的に変更してくれるような仕組みならば、

　　イメージしていたスプロケをチェンジできる自転車の変速機に近いのでは？と

　　という事で、設置の向きが逆になるであろうことは無視をして

　　導入をしようと考え、商品を探していると


　　何とっ！！

　　ウェイトが「6ｇ」の設定しかない！！


　　6ｇ×6個だとトータル36ｇ・・・。

　　現在が46.5ｇなので、これだとあまりにも軽すぎる・・・。


　　そればらば、

　　
　　
　　デイトナさんとか、激安メーカーなどのウェイト7ｇか7，5ｇの中身を抜いて

　　この異形ローラーにはめ込んじゃう？

　　しかし、それではバランスが変わるし、最悪の場合は外れたりするかも・・・　

　　う〜ん、微妙だ。



　　ヤマハさんの15×12を使う？

　　これもローラーの直径が小さくなるから、きっと押し出しが少なくなるな・・・


　　う〜ん、微妙だ。


　　いっそのこと、この6ｇ×6個で組んでスーパーウサイン仕様にしたら？（笑）

　　最高速は30ｋ。しかし、そこまでの加速はリッターバイク並み？みたいな・・・

　　う〜ん、微妙だ。


　　
　　なかなか、うまくいかないものですね。