2013年09月21日
京阪電車京津線 復旧状況 壱
京阪電車京津線の運転再開見込みが更新されています。
コチラ
「※運転再開の見込み(平成25年9月20日現在)
大谷駅〜上栄町駅間の被災箇所につき、流入した土砂が相当量(現在の堆積土砂 約3,000㎥)に上ることから、復旧作業が難航しており、運転再開までに1週間以上の日数を要する見込みです。お客さまには大変ご迷惑をおかけしておりますが、何卒ご理解のほどお願い申し上げます。」
*一部抜粋
20日(金)夕方から、17日(火)(コチラ、コチラ、コチラ)に
行けなかった、大谷駅〜上栄町駅間を見に行ってきました。
iPhone5sでも、やっぱりストラップは付けたい!
JR大津駅から、旧国道161号線に出たのですが、
いきなり側溝から水が噴出している光景を目にしました。
少し離れたところから
電信柱の先、水柱のように見えるのが上の写真(一つ前)です。
少し歩くと、道路の視野をJR琵琶湖線が通っています。
JR琵琶湖線も被災しましたね。白っぽく見えるのは、
新しく入れた砂利でしょう
非常持ち出しは大丈夫ですか?災害は忘れた頃にやってきます
さて、問題の国道上関寺の踏切り。
いまだ水が流れています。
吾妻川から流入した土砂で線路がまったく見えません。。。
別角度から。
踏切りを越えて上栄町方面にも流れていたのでしょう・・・
3,000㎥と言う量の凄さを感じます。
普段の上関寺踏切りの様子はコチラのブログでどうぞ。
上関寺踏切りより大谷駅側に歩いて、上関寺踏切り方面を振り返ると
これまた凄い量の土砂が・・・
この光景を見ると、1週間くらいでは復旧出来そうに無い事が解ります。。。
もう少し先の逢坂山トンネルはどうなっているでしょう?
ここまで来たら、見ずには帰れません・・・(^^;;
先が気になって止められない。ゲーム界の王道です
逢坂山トンネルが見える場所から上栄町駅方面。
上関寺踏切りは見えませんが、線路上に白っぽいところが・・・
これも土砂流入の跡ですね。
で、トンネルはと言うと
見えている範囲では異常は見受けられません・・・
(正直なところ、チョット期待してました・・・)
写真では明るく写ってますが(少々加工もしています)、この時点で6時半頃なので
辺りは相当暗いです。。。
が、ここまで来たら逢坂山を越えて帰るしかない。
覚悟を決めました(^^;;
続きます。。。
コチラ
「※運転再開の見込み(平成25年9月20日現在)
大谷駅〜上栄町駅間の被災箇所につき、流入した土砂が相当量(現在の堆積土砂 約3,000㎥)に上ることから、復旧作業が難航しており、運転再開までに1週間以上の日数を要する見込みです。お客さまには大変ご迷惑をおかけしておりますが、何卒ご理解のほどお願い申し上げます。」
*一部抜粋
20日(金)夕方から、17日(火)(コチラ、コチラ、コチラ)に
行けなかった、大谷駅〜上栄町駅間を見に行ってきました。
iPhone5sでも、やっぱりストラップは付けたい!
JR大津駅から、旧国道161号線に出たのですが、
いきなり側溝から水が噴出している光景を目にしました。
少し離れたところから
電信柱の先、水柱のように見えるのが上の写真(一つ前)です。
少し歩くと、道路の視野をJR琵琶湖線が通っています。
JR琵琶湖線も被災しましたね。白っぽく見えるのは、
新しく入れた砂利でしょう
非常持ち出しは大丈夫ですか?災害は忘れた頃にやってきます
さて、問題の国道上関寺の踏切り。
いまだ水が流れています。
吾妻川から流入した土砂で線路がまったく見えません。。。
別角度から。
踏切りを越えて上栄町方面にも流れていたのでしょう・・・
3,000㎥と言う量の凄さを感じます。
普段の上関寺踏切りの様子はコチラのブログでどうぞ。
上関寺踏切りより大谷駅側に歩いて、上関寺踏切り方面を振り返ると
これまた凄い量の土砂が・・・
この光景を見ると、1週間くらいでは復旧出来そうに無い事が解ります。。。
もう少し先の逢坂山トンネルはどうなっているでしょう?
ここまで来たら、見ずには帰れません・・・(^^;;
先が気になって止められない。ゲーム界の王道です
逢坂山トンネルが見える場所から上栄町駅方面。
上関寺踏切りは見えませんが、線路上に白っぽいところが・・・
これも土砂流入の跡ですね。
で、トンネルはと言うと
見えている範囲では異常は見受けられません・・・
(正直なところ、チョット期待してました・・・)
写真では明るく写ってますが(少々加工もしています)、この時点で6時半頃なので
辺りは相当暗いです。。。
が、ここまで来たら逢坂山を越えて帰るしかない。
覚悟を決めました(^^;;
続きます。。。
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