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角田裕毅はレッドブルへの昇格がないことが確定。
2026年のシート探しの最中だ。
日本人をサポートしてくれる日本企業はいないのか？
もちろん、これだけ評価が高いのだから日本企業に限らず大手スポンサーが支援してくれれば他のチームへの移籍も容易になるのは間違いない。
すでにベテラン。

Yahoo!より、
【Ｆ１】角田裕毅は「すでに次のチームを探している」英メディア指摘、ホーナー氏の舌禍も批判
1/5(日) 20:16配信
東スポWEB
https://news.yahoo.co.jp/articles/d50efb6f74c5d98e1932ad22f2e11d150309e36c
記事より、
　F1レーシングブルズの角田裕毅（24）が、移籍に向けて動き出したと英メディアが報じた。

　角田は昨年急成長を遂げてチーム内外からの評価が高まり、親チームのレッドブルでセルジオ・ペレスの不振により更迭論が高まった際には後任候補に浮上。しかし、クリスチャン・ホーナー代表の方針で落選し、同じチームで後輩のリアム・ローソンが昇格を果たした。

　その決定後、ホーナー代表は角田に向けて��退団勧告�≠ﾆも取れる発言を公の場で行って物議を醸し、それと前後するように角田の去就問題も過熱。そして移籍へ向けた動きが出てきた。

　英メディア「GPファンズ」は角田を特集。「F1スターは2025年の計画にもかかわらず、すでに次のチームを探しているはずだ」と題して退団の動きを指摘した。

　続けて「新年を迎えるにあたり、ほとんどのドライバーが新シーズンに完全に集中する一方で、角田裕毅は、いくつかの要因により現在の環境から抜け出す方法を模索し、すでに26年に向けた計画を立てているはずだ」と移籍に向けた動きを本格化させていると主張。

「角田はすでに26年の潜在的な空席と、レッドブル・ファミリーからの離脱をしっかりと見据え、キャリアを本格的にスタートさせようとしているはずだ」と重ねて強調した。

　また同メディアはホーナー代表の角田への退団勧告は��不適切�≠ｾと糾弾。

コメント

角田裕毅選手のレッドブル昇格がないと確定した中で、2026年に向けたシート探しが注目されます。彼の急成長と高い評価を考えると、日本企業や国際的な大手スポンサーが支援することで、新たなチームへの移籍が実現する可能性が高まるでしょう。特に、日本人ドライバーとしてこれほどの実力を持つ彼を支援する企業が少ない現状には疑問を感じます。

すでにベテランの域に達している角田選手には、さらなるステップアップが求められる時期です。チームの選択肢を広げるためにも、スポンサーシップの重要性がますます高まると思います。2026年に向けたキャリアの選択がどのように展開していくのか、非常に楽しみです。
English Comment

With Yuki Tsunoda's promotion to Red Bull ruled out, his search for a seat in 2026 takes center stage. Considering his remarkable growth and high evaluation, support from Japanese companies or even global sponsors could significantly ease his transition to another team. It's puzzling that more Japanese corporations are not stepping up to back such a talented driver.

Now a seasoned competitor, Tsunoda is at a critical juncture in his career where moving to a more competitive team is essential. Sponsorship will undoubtedly play a key role in broadening his opportunities. It will be exciting to see how his career trajectory unfolds as he sets his sights on 2026.