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2020年07月30日
テールロック メイク！！
本日テールロック メイク！！
復帰から５回目のミニランプでした。まだ確実なものにはなってませんけど。さらにロックしたことが
いっぱいいっぱいで、そのままドロップできませんけど（笑）
とりあえず、ロックする感覚を得たのは大きいです。ロックした瞬間、テールがコーピングに吸い付く
ような感じが、快感ですね〜
思えば、昔やってた時も、テールタップにしかならなかったなぁ・・・それだけに嬉しさ一際です！
あとは反復練習して、成功率を上げるだけ。がんばります〜
LINN サーフロッズ ブッシュの変更
LINNのトラック、SURFRODZのブッシュの硬度を変更してみました。
効果を分かりやすくする為、現場での交換作業です。
フロントは上/下=80a/85a を上下共に85aへ。
リアは上下=85a/90a を上下共に90aへ。
早速、その場でテストライド。
まだ柔らかく感じるけど、結構いい感じになりました！だいぶ違いますね！！
フロントの下を90a、もしくは上下90aでもいいような気もします。
とりあえず、不安定さはだいぶ解消して、旋回性も維持しているので、安心して乗れます！
この日は、わかりやすく比較できるように、SRW GAINも乗りました。
比べると、ぜんぜん違う！
GAINはだいぶ特殊ですね。ブッシュの変更だけで、GAINのような乗り味にはなる気はしません。
特に踏み込んで、加速していく感じは、リアの特殊なセッティング（キック部分に装着され、アングルを
ライザーで強烈に調整されている）をしない限り、ああいう風にはならない気がします。
GAINでターンしていると、スノーボードのミドルターンでカービングしている感覚になります。
LINNで同じ感じにはならなく、ショートターンに感じます。テールがどんどん外に逃げていく感じです。
テールがルーズな分、サーフィンイメージのカットバックや、バンクでのトップターンは、こっちが
官能的です。
GAINとLINN、いい感じで差別化されています。
ちょっとお金かけ過ぎたけど、楽しいからしょうがないな（笑）
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