チョイノリ カスタム 日記　チョイノリ カスタム ドリブン　スプロケ　作業編

　　購入したドリブンスプロケ（32Ｔ）の加工作業を始めることにしました。

　　

　　リューターをセットし、僕は銀行強盗のようにマスクとグラスを装着（粉塵対策です。笑）

　　シュイ―ン！！と音を立て、加工スタート

　　材質は、思っていたよりも固い！！

　　まぁ、それだけ「強度」があるって事ですね。

　　僕の非力な（安物）リューターでは、正直面倒くさいっす（笑）

　　エアリューターなんかがあれば、きっと楽なんでしょうね。

　　電動リューターの微妙且つ継続的な振動で、右手が既に疲労困憊です。（笑）

　　
　　でっ、

　　やっとのことで装着穴の拡張（工事？）が終了です。


　　いざ、リアタイヤのハブにセット！！と思ったら

　　
　　さらなる困難が発生！！

　　　
　
　　　
　　
　　画像の赤線で囲った部分にボルトのヘッドが干渉する・・・・

　　

　　↑　こんな感じで、ボルトのヘッドが水平に装着できない・・・。（汗）

　　「黒のスプロケ」がカッコいいなぁというだけの理由で選んだことを後悔・・・

　　
　　う〜ん、どうしようか・・・。（脳内会議中）


　　最終的にボルトヘッドが当たる部分（スプロケ）を少し削りますか・・・との結論

　
　　赤線の内側、一段高くなっている部分を、同じ高さに削る。

　　　

　　ボルトヘッドの（逃げ）クリアランスを確保して、ようやく無事に水平装着・・・・。

　　これにて、作業終了です。　

　 　
　　

　　【これから、ドリブンスプロケ交換（カスタム）予定の方へ】

　　今回の作業で気づいたポイントを以下に記載しておきま〜す。

　　【作業面】

　　�@パワーのあるリューターを使った方がいいです。

　　�Aキタコさんのスプロケだと、ボルトヘッドの逃げを作らなきゃいけないので
　　　 段のない水平なスプロケを購入すると作業が楽になります。

　
　　　 ↓こういうタイプのものが素材的にも削りやすそうだし、良いかなと。