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2018年04月02日
千葉県がタンデム自転車を公道解禁
こんにちは、YU YAです^ ^
4月最初の行事、息子の入園式が無事に終わりました☆
今年は都内の認可保育園への入園率は75%ほどで待機児童になった子供は6万人程だったという記事を読みましたが相変わらず厳しい状況が続いているようですね。
優先順位を上げるためわざわざ離婚するを外す事実婚ならぬ『事実離婚』などあらゆる手段を使って保育園戦争の火花が散っているという話も聞いた事がありますε-(´∀｀; )
今年荒川区は保育園を計画的に増やしていて比較的入りやすかったようですが、こういう事実を聞いて保育園へ入れるために引っ越して来る家庭も沢山あるようなので本当に熾烈だと思います。
サイクリングロードといえばTTバイクやリカンベントなど公道ではあまり見かけない自転車を目にする事ができますが、なんと千葉県内では公道でタンデム車が走行可になるそうです。
https://cyclist.sanspo.com/391445
私の認識では公道は走行できず私有地など限られた場所での走行のみ可能だと思っていましたが、道路交通法上で違反になる二人乗りには厳密には該当しないようですね！
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html
駆動装置が2つ付いていれば運転になるのでセーフという解釈なのでしょうか？
でも全長は190cmを超えてしまいそもそも自転車の区分から外れてしまうのでは？？？
なかなかに日本の自転車に関する法律はざっくりしているなぁと改めて感じる一方で自転車の選択肢が増えることを喜ばしく思います。
あとは公道でタンデム車の無謀運転事故が発生しない事だけ願います(＞人＜)
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