「スカイライン」開発責任者　桜井真一郎さん　
１７日、心不全のため死去・・・

「スカイラインの父」と思って記事をのぞいてみると
初代から携わり、２代目から７代目までの

開発総責任者とあるではないですか
とおからず彼の開発したスカイラインは

今もこうして私の日々の趣味に役立っているわけでして
なんともいえない感情が湧き出てきます

ただご冥福をお祈りいたします。
ありがとうございました。

ROADSTONE−N7000に履き替えてから
１万キロ走行したので消耗具合をチェックしてみました

・１万キロ走行後


・2010年08月29日1000キロ時点

色艶が少し落ちた感じはありますが極端な消耗はありませんでした。
グリップや乗り心地もまだまだ問題ありません。

まだまだいけそうです。
アジアンタイヤよいですよ。

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日産車のユーザーならいろいろな恩恵がありそうなので
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今話題のリーフの情報を早速みてみました
ハイブリッドではなく本当に電気だけで走る自動車だとか

加速はV6・3Lエンジンのクルマとほぼ同じというからすごいです
気になる充電のは

自宅での充電も可能で１００VでもOK
ただ充電時間がながくかかるので２００Vでの充電をお勧めだそうです

ながくということは２００Vで８時間かかるということなので
それ以上ということは単純に考えると倍の１６時間なのか？

これだと出勤にはつかえないので
やはり２００V回線を引く必要がありそうです

ただ通常は自宅の分電盤までは２００Vはきているので
簡単な工事をしてもらえば２００Vは簡単に用意できるのではと思います。
工事費は多分１〜２万円前後かなぁ

日産ディーラーなどでも充電できるとの事なので
ドライブ計画をたてて出発すれば特に問題はなさそうです

携帯電話やパソコンからも操作することができ
出発前にエアコンを作動させたり、
＞この機能はV35にもほしい

充電の予約をしたり。
充電完了をメールでお知らせすることも可能だそうです

あとシフトノブがマウスみたいな形だったりとか
面白そうな機能が満載です。