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momo ステアリング カバー







ハンドルカバーが古くなって破れていたので、新しいものを買いに

スーパーオートバックスに行きました。

特にこだわりは無く、安いものでと思っていました。MOMOの

ステアリングカバー（MOMO STEERING WHEEL COVERと

書かれている）が売っていたので、いろいろと迷った末に

MOMO「COMFORT」というハンドルカバーに決めました。




実は半年ほど前に妻の車をダイハツ・キャストスポーツに

買い替えたのですが、この車がターボ仕様で、ハンドルが

MOMOのステアリング。おまけにそのステアリングの裏には

パドルシフトまで装備されているというレース仕様？という

感じ。最高出力64馬力・最大トルク9.4kgmと1.0Lエンジン並み

と走りもパワフルで、現行モデルには無い仕様なのとその走りが

かなり気に入って、土日はこれを乗り回しているのでした。

と話が長くなりましたが、このMOMOのステアリングが気に

入っていることで、自分の車にもMOMOのハンドルカバーを

取り付けてみることにしました。


MOMOのステアリングの特徴なのかは知りませんが、

ハンドルの10時10分のあたりに膨らみがあり、これが

気に入っています。


MOMO（モモ）についても調べてみたました。

MOMOは1964年に創業したイタリアの自動車関連製品メーカーで、

創設者であるレーシングドライバー「ジャンピエロ･モレッティ

(Gianpiero Moretti)」と 彼が愛したサーキットコース「モンツァ

サーキット(ITALY MONZA CIRCUIT)」を名前の由来としています。

モレッティ、モンツァの頭文字から「MOMO」という訳ですね。


ハンドルカバーは、8種類で、色は黒やグレーで、ステッチが

白、赤、青などそれぞれ3種類くらいあるみたいです。

詳しくはこちらで。

https://momolighttuning.jp/steering-wheel-covers/


MOMO EASY

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MOMO STREET

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MOMO EASYだけ10時10分のところの膨らみの部分のカバーが

無かったと思うが普通のハンドルでは、あまり関係ないみたい。

その膨らんだ部分のカバーが少し飛び出ているだけでした。



MOMO TUNINGは膨らみの部分を包み込むような感じだったので

これだと普通のハンドルでも膨らんだ感じが味わえたかもと

あとで思いました。

次に買い替える時に、今度はMOMO TUNINGにしてみようかと

思います。