タレゾーのひとり言

中古車選びに難儀した話の続きです。

昨晩「その２」を書いてアップしたはずなんですが
消えてしまってます・・・
1,000文字以上書いたのに。

ネットで目星をつけたフィットを見に行く前に
トヨタネッツ店に立ち寄ったら
装備・状態・年式・値段すべて満足できる
良さげなヴィッツを発見。
後ろ髪を引かれながら、当初の目的の
フィットをホンダオートテラス店に見に行くも
満足できつ代物ではなかった。
その際、予算を超える為候補から外していた
上級グレードのフィットが気に入ったので
営業マンと交渉（？）していたが
何とその間に気に入ったフィットが
目の前で売れてしまった。。。

と、言うようなことを書いたのですが・・・
（ダイジェストでお送りしました　^^;;）

今回はその続き「その３」を書こうと思いましたが
気力が無いので。。。


中古車販売店は大きく
ディーラー系と専門店に分かれます。
総じて、ディーラー系は値段が高く
専門店の方が安い場合が多いです。
そのからくりは・・・
ディーラー系は系列の新車販売店の
「下取り車」を扱う事が多く
専門店は「オークション車」を扱う事が多い。
と言う理由らしいです。
（中古車店の販売員に聞きました）

下取り車は値引きの一環として
どうしても高く仕入れる事になりがち。
反面、前オーナーがどんな人か解る、
系列店で新車販売して定期的に
整備点検していた車が多い
と言う「メリット」が有ります。
ワンオーナー車が多いのも頷けます。
（整備記録等が付いた車が多いです）

一方、専門店の方はオークションに流れる車を
安く仕入れられるので、安く販売する事が出来る。
極端な話ですが、ふらりと立ち寄った中古車店では
「ウチは修復歴有りとか走行距離が多い車を
扱ってるので、他所より安く売っている。」
と明言していました。
（勿論キチンと走る車を売っています）
成る程、こんな売り方も有りかと感心しましたね〜
又、関西では有名な「ハナテン中古車センター」
（最近、店名を「BIGMOTOR」と変えた）
では、
自社の厳しい基準をクリアしない車は仕入れない
なので、ディーラー系並に良い車を揃えている
と言うのを売りにしています。
（直接買取りしている店も有りますし・・・）


又、ディーラー系はほとんどが整備・保障付。
バッテリーは新品に交換、場合によっては
タイヤも新品に交換と言うところが多いです。

一方専門店は整備費用は別途、保証も有料で
ほとんどが現状通り手渡すと言うところが多いです。
（勿論車検切れの車は車検を通しての販売です）

なので、、、
車を見る目を持っている人や
兎に角安い車を欲しい人は専門店、
車には疎いと言う人はディーラー系と
使い分けるのが賢い中古車選びかも？


と、このテーマは長編に成りそうです・・・

（ディーラー系は程度の良い車ばかり、
専門店は程度の悪い車ばかりとは限りません
念の為。。。）