８乗りの８乗りによる８乗りのためのブログ

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日本車の場合、ウインカーのレバーは右側についています。

何故だか分かりますか

理由は簡単です。

左側(左手)はシフトレバーを操作しなければならないので、
左側にウインカーレバーがあると、操作が忙しくなるからです。

最近ではMT車が少なくなったので、あまり関係ないかも知れませんけどね

しかし、輸入車の場合はウインカーレバーは左側にあります。
また、輸入車はハンドルの左右に関わらず、ウインカーレバーは
左にあります。

輸入車に乗ったことがある方は、間違えてワイパーを動かした事が
あるのではないでしょうか？

少し話は変わりますが、世の中には物事を標準化する規格があり、
工業製品では国際規格であるISO(国際標準化機構)と、日本国内での
規格であるJIS(日本工業規格)があります。

ウインカーレバーに関しても規格があるようで、以下のように規定されています。

ISOでは、「ハンドル位置に関係なく、ウインカーは左側、ワイパーは右側」と決めていますが、
JISでは「ウインカーは右側」と決めています。

ISOに基づいた輸入車なら、右ハンドル車でもウインカーレバーは左側にあるという事です。

先述の通り、最近ではMT車が少なくなってきたので、コストを上げてまでウインカーレバーを
右側につける事もしないのかも知れませんね


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タグ：車全般

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女性の方、たまにしか乗らない方、レンタカーに
給油する方だと分からないかもしれません。

ですが、


車に乗った状態でも給油口が左右どちらにあるか
分かるのです！

この写真は、私のRX-８のガソリンメーターです。 ガソリンの給油ポンプマークの左側にある△マークの頂点が左を向いています。 なので、この車は左側に給油口があるという意味です。 因みに、右であれば、給油ポンプマークの右側に △マークがあり、頂点が右を向いています。

この表示は今から20年位前から始まったようで、今では殆どの
車に採用されています。

多くの日本車は左側に給油口がありますが、分からない場合は
ガソリンメーターを見ればすぐに分かりますよ！


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タグ：車全般 車の豆知識

先日紹介した、ＨＭＢサプリメントを飲み始めて
１ヵ月半ほど経過しました。
今日はその効果について報告致します。

果たして体重は増えているのでしょうか？

筋トレについては週に１〜２回、30分〜１時間ほどジムで行ってます。
(ジムに行けない時は、家で自重トレーニングを行います)
飲み始める前と同じで特に変わっていません。

気になる体重ですが、

飲み始める前とほぼ同じで53〜54�sでした。

１ヵ月半ほど経ちましたが、中々増えてきません。

ただし、若干ではありますが筋肉に張りが出てきたような気がします。


写真左が飲み始める前、右が最近撮った写真です。
多少、筋肉が付いている様にも見えますが、
写り方でも変わるので、劇的な変化とは言い辛いですね

やはり、目に見えた効果が出るまでには３ヶ月ほど必要な感じです。

このサプリメントに限らず、どんなサプリメントでも
効果が出るまでには１〜３ヶ月はかかると言われるので、
継続しながら様子を見ることにします。

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皆さんも、健康のために筋トレしてみませんか？ ＼\\٩( 'ω' )و //／


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タグ：サプリメント ＨＭＢ 筋トレ

2017年10月20日に投稿致しました、
「インナーサイレンサーとは？」について、
インナーサイレンサーの画像と取り付けについて追記致しました。

記事の最下部に、青色で「追記記事です(10月31日追加)。」の部分を
クリックすると、追記記事を読むことが出来ます。

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マツダは、東京モーターショー2017にて
次世代ロータリーエンジンは発電用として搭載すると
明らかにしました。2019年に発売する計画との事です。

関連リンクはこちらです。
http://jp.autoblog.com/2017/10/31/mazda-rotary-engine-range-extender/

発電用はレンジエクステンダーと呼ばれるんですね。
ロータリーを発電に応用するとは、これも時代や環境変化の流れですね。

しかし、「RX-7」や「RX-8」の後継となるロータリーのスポーツカーを、
2020年の創業100周年に間に合わせる予定はないとの事です。

ロータリーエンジンのファンにとっては残念な話ですね。

マツダは、「RX-VISION」コンセプトと称して、ロータリーエンジン
搭載車の開発は行っているようですが、やはり開発にお金がかかるのでしょうか。

資金が足りないとの話は前からあるようで、RX-8が生産中止に至った原因でも
あるようです。

ファンとしては、時間がかかってもロータリーエンジン搭載の
スポーツカーを出してもらいたいものですね！