【シンガポール＝吉村英輝】フィリピン民間航空局（ＣＡＡＰ）は２２日までに、南シナ海のスプラトリー（中国名・南沙）諸島のパグアサ島に、航空機の管制機器を設置すると発表した。

同海域で人工島を造成し滑走路建設を進める中国はこれに反発。領有権をめぐる対立の深刻化に合わせ、空の緊張も高まり、民間航空機の飛行の安全も脅かされつつある。

　フィリピンからの報道によると、ＣＡＡＰが設置するのは「放送型自動位置情報伝送・監視機能」（ＡＤＳ−Ｂ）と呼ばれる機器で、付近を飛ぶ航空機と衛星による位置情報や気象情報を共有し、安全性を高める効果がある。

　比政府は同島の滑走路（１３００メートル）脇の約２００平方メートルの用地を借り受けることで自治体と合意。

中国の人工島建造に反発するアキノ政権が国際公約した、総額１３０億ペソ（約３２０億円）の整備計画の一環で、年内の運用開始を目指す。

　フィリピンが実効支配する同島は、漁民らが居住し、軍も常駐する。滑走路は１９７０年代に建設された。

フィリピンは近年、中国に配慮して設備の修復や増強を控えてきたが、中国が今月、同諸島のファイアリークロス（中国名・永暑）礁に造った軍事転用可能な滑走路（３０００メートル）の試験運用を開始したため、対抗措置に出たとみられる。

　ＣＡＡＰは、職員７人が今月７日、機器設置の事前調査のため民間軽飛行機でパグアサ島に向け比領空を飛行中、中国海軍から無線で「こちらの基地の安全を脅かしている」と威嚇されたことも明らかにした。

　一方、中国外務省の洪磊報道官は１９日の定例記者会見で、「（パグアサ島は）中国の領土だ」として、「管制機器設置は（南シナ海の）緊張を高める」と反発した。